1樓：帳號已登出
貨拉拉涉事司機，有點委屈，女孩的死亡，也給我們做出了一些警示，希望每個女孩子都要明白，在做好自我保護的時候，一定要權衡利弊，懂得生命至上。
涉事司機屈不屈<>
這本來是一件正常的貨拉拉司機的接單業務，由於女孩搬家，需要貨拉拉司機，那個司機多次詢問女孩需不需要提供搬家服務，都被女孩拒絕了，所以司機等待的時間比較長，可能心裡會有一些怨氣，導致對女孩的態度會比較惡劣，而在溝通過程中司機忙著接了下一單，為了多掙點錢，臨時改變路線，導致路線偏離，可能女孩會想多了，覺得司機是要做出一些什麼舉動，最後因為害怕，選擇了跳車造成死亡，而貨拉拉司機，涉嫌故意傷人被逮捕，其實兩個人也許都沒有惡意，沒有進行有效溝通，導致女孩死亡，司機也確實有點委屈。
女孩的死警惕了我們什麼？ <
在這個事件當中，女孩和貨拉拉司機都是為了生活奔波的兩個普通人，他們也沒有蓄意傷害對方的意思，只不過是各自為了自己的一點小利益，司機為了下一單，然後改變行車路線，女孩以為司機有別的企圖，所以貿然跳車，我們希望女孩子在外面保護自己的同時，要懂得生命至關重要，不要因為什麼原因而不珍惜自己的生命，當然，可能女孩子也沒有想到，因為跳窗，會犧牲自己年輕的生命。
有效的溝通是避免悲劇的良藥 <>
通過這個事件，我們希望我們每個人在與別人打交道的時候，一定要進行有效的溝通，當然這兩個人在溝通方面都存在很多不好的地方，所以才會造成兩個人乙個付出了生命的代價，乙個受了牢獄之災，如果這件事情能夠很好進行溝通的話，其實也不是什麼大不了的事情，可是雙方卻付出了慘重的代價，最後希望所有人能珍惜生命 。
2樓：無塵
第一，平臺沒有規定司機一定要按照常規線路行駛，司機可以自由選擇利己最優的線路行駛，且警察已證實走這條路確實可以省4分鐘，所以沒有偏航這個說法。第二，平臺沒有規定司機一定要貨主的問題，且司機和女孩交談會影響駕駛，司機有權利保持沉默。第三，女孩將頭伸出車窗，急剎車會導致人身傷害，且會損壞車上貨物，司機輕點剎車打雙閃是最正確的做法。
第四，司機正常行駛注意力集中在路上，很難判斷出女孩要跳車，事發突然無法及時出手挽救。第五，女孩跳車後，司機及時打120，報警，已盡到人道義務。第六，女孩發現可能有危險，應當第一時間報警，而不是走極端路線，成年人應該懂得人與人之間怎樣去溝通交流，要多站在別人的角度思考問題，對自己的行為後果要有乙個客觀的預判。
第七，女孩確實是有權利拒絕司機的付費搬運，選擇自己動手省點錢。但司機在車上拒絕與女孩交流，選擇自己認為最優最利己的線路行駛，司機同樣也沒有違反平臺規則。
司機的行為很正常，且司機以上的行為與女孩的死沒有因果關係。只怪女孩自私，想法太多，自己嚇自己。司機無罪，最多也只是道德有問題。司機無罪！
3樓：123只蝶
女孩的死貨拉拉司機肯定是有責任的，至於是不是過失殺人還有待考究。這件事警惕我們無論是工作還是社交中溝通交流都很重要，這件事如果司機跟女孩好好溝通，而不是拒絕溝通的，那麼不會導致這樣的問題，如果女孩更委婉一點提出自己的要求，不跟司機硬碰硬，那麼可能也不會導致這種結局，溝通不好最後導致的是兩敗俱傷。
4樓：玖塵
我覺得涉事司機不委屈，因為是他的偏離導航行駛導致女孩跳窗，女孩的死警惕我們不能輕易跳窗。
5樓：心理情感指導
說屈也不屈，說不委屈吧也委屈，但是這種事情不是單獨因為乙個人的過失而造成的，兩個人都有責任，警惕我們單獨辦事情的時候，特別是晚上一定要有人陪同，做什麼事情也要有耐心，不要慌張。
6樓：葡萄味的水呀
我認為貨拉拉涉事司機不屈，女孩的死告訴我們千萬不要晚上搬家，不要乙個人跟車，不然實在是太危險了，最好還是結伴搬家比較好。
7樓：一一邊邊
整起事件中，涉事司機有一定的責任，他一點兒都不委屈。女孩想要搬家，一定要選擇白天，選擇正規的貨運公司，找一位朋友幫忙，不要單獨與司機接觸。
8樓：小葵
我覺得他並不冤屈，因為假如他老老實實的開車，那麼女孩也不可能跳車而亡，這警醒了我們，不管是網約貨車司機也好，乘客也好，都需要保持一定的距離。
9樓：哈卡努力
貨拉拉的司機還是委屈的，因為這是女孩的主觀意識，他也不能為力。女孩的死應讓我們注意到做人應該要大度一些，哪怕是吃點虧，上點當也不要做出適得其反的事情。
10樓：一哥八卦娛樂
我覺得這個司機的問題也特別大。他偏為了節省時間偏離了路線，但是這會讓這個女孩子突然間特別警惕且情緒失控，也導致了悲劇的發生。所以也希望各位乘客跟司機，能好好溝通，不情緒用事，不要造成挽回不了的局面，得不償失。
11樓：網友
貨拉拉司機涉事司機很屈。女孩的死警惕了我們做事情不要太急躁。應該去想辦法面對每一件事情。不要單方面想一件事情。
12樓：母懌
這要收多少錢才能問司機屈不屈，犯罪嫌疑人怎麼會屈呢，這個司機是臨時起意犯罪，不能按常人思維判斷他不去不屈。他一點不屈，女孩的死是他的犯罪造成的。
13樓：會飛的大牛牛
貨運**涉及的司機有點委屈，女孩的死也給了我們一些警示。希望每個女生都明白，在做好自我保護工作的時候，一定要權衡利弊，知道生命至上。
14樓：嘻嘻哈哈的小女子
女孩子出門一定要學會保護自己，畢竟女孩子在一定環境下是弱勢群體，要學會保護自己，在一定危險面前生命是最重要的。
15樓：薇v笨
有點委屈，要權衡利弊！個人覺得在貨拉拉涉事司機還是比較委屈的，本來就是改變下路線，卻帶來了這麼多的麻煩，也怪他沒有跟女孩說清楚，要不然悲劇也不會發生！這件事也是警惕我們在保護自己的時候，一定要權衡利弊，在危險面前生命更重要！
16樓：同覓晴
從那一點知道死亡女孩沒有好好溝通，為了一點錢出賣靈魂了，對不起生你養你的父母與生活的社會啊。
17樓：天打雷劈
人家女生怎麼做不對該死，也輪不到乙個開車的來結束她的生命。
18樓：愛小樹苗
不屈，警惕了我們女性一定要保護好自己的安全，而且在外出乘車的時候一定要保證自己的生命安全，而且也應該把乘車的一些車牌號發給自己的親朋好友。
19樓：劉心安兒
我覺得不屈，這是因為他構成了過失殺人罪，所以希望我們在外出的時候，一定要選擇乙個正規的途徑，而且要將自己的行程資訊及時告訴家人或者是朋友。
20樓：偏見之僧
屈不屈。。。你咋不說委不委呢。。。
21樓：富順豆花
女孩應該坐高鐵…坐過了站，然後敲碎玻璃外跳車……
22樓：歐夜戎
女孩害怕，可以選擇不跟車，在約好的終點等就行了，
貨拉拉女乘客墜亡案二審維持原判，涉事司機對此結果是什麼態度？
23樓：快樂閒談教育
涉事司機依然覺得自己不應該對此負責。<>
起初，人們認為是司機的錯。畢竟的司機確實偏離了路線，也沒有攝像頭證明司機在此期間沒有做錯事。但通過事件前後的分析和路線分析可以看出，司機其實選擇了更省時的路線，乘客跳車的位纖塌尺置更靠近派出所。
如果有危險，司機不會選擇這條路。換句話說，可以看出女乘客在上車前花了很長時間選擇自己提行李，沒有向司機求助，所以有些人會覺得這個女孩對陌生人過於警惕。毀高司機發現女孩跳落車確實有剎車行為，但女孩跳落車太快，司機在這種情況下是很難抓住女孩的。
很多人認為司機應該對此事件負全責，也有人認為這位女乘客太緊張了。一審判決後，司機表示不認可，於是提出二審。結果，二審結果與一審一致，貨運司機被判處有期徒刑一年，緩刑一年。<>
司機對一審和二審的結果不滿意，表示以後會繼續上訴。雖然這次事件的死刑處罰並不嚴重，但司機堅稱這次事件與自己無關。我個人也認為是因為貨運司機多次改變原路線，最終導致了這一悲劇的發生。
作為司機，他還是應該承擔一些責任的。在採訪中，貨車司機表示，當天在車上與女乘客交談很正常。他改變路線只是因為走了捷徑，沒有做任何威脅女乘客的事情，所以他不應該對這次事件負責。
其中，關於網上的審判結果，眾說紛紜。當然，最後一定要有最公正的判斷。根據一審和二審的判決，可以看出，這個判決已經是最重的處罰了。
24樓：養生丫丫
貨拉拉女乘客墜亡案二審維持原判，祥肢涉事司機對此結果態胡宴纖度是不認同的，他表示女乘客自己跳車墜亡是他自己根本不能預見的行為，而且也無法阻止，在褲仿事發時候自己的做法與女孩跳車身亡之間沒有直接關係，所以他會申訴到底。
25樓：今天也愛娛樂
司機覺得無辜，也很不服。他爛液孝在獲知二審宣判結果後，表示對此結果不服，他還表示女乘客墜車無疑埋脊是個悲劇，但自己根飢稿本不能預見其跳車行為，也無法阻止，事發時自己的做法與女孩跳車身亡之間沒有直接關係。司機也表示自己將對此案申訴到底。
26樓：喜歡毛蟲蟲
該涉事司機表示不服這個審判，會繼續上訴的，不過我覺空正老得女孩子不會無緣無故跳車清差的，和司機也有脫不了的關斗公升系。
27樓：刀閃澄上凡
貨拉拉女乘客墜亡案二審連結原判，涉事司機對此功效立場是不喚隱認同的表示女乘客自己跳車墜亡是自己根蒂不預感的行動，和納廳而且也無法阻止，事發時刻本身的做法與女茄信孩跳車身亡之間沒有直接，以是。
貨拉拉墜亡案司機道歉但堅稱無罪，事發時到底發生了什麼？
28樓：你不曾知道的故事
貨拉拉墜亡案司機現在已經道歉了，但是這名司機也堅稱自己根本就沒有罪。當時很多網友都說這個司機肯定是做了什麼事情，所以才會導致這個女孩子情緒過激，因此這個女孩子才會直接選擇跳窗。但是司機當時說自己什麼都沒有做歲御，只是為了能夠早一點到達目的地，因此就改變了當時的路線。
一、事發時到底發生了什麼呢？
當時對這個事情也是比較關心的，而且也在網路上檢視了一些詳細的資料。現在這個案件已經結束了，而且這名司機現在已經接受了**的採訪，司機說自己當時什麼事情都沒有做，但是司機也不知道為什麼這名女子會突然選擇跳窗。但是司機當時的確是改變了汽車行駛的路徑，因為當時司機想早一點到達目的地，所以他就臨時改變了路途，但是在車上司機也告訴了這名女孩子，但是這個女孩子突然情緒過激，然後把車窗開啟直接跳下去了。
也看了司機的回覆，這名司機說當時自己什麼事情都沒有做，而且也說自己並沒有犯罪，但是這名司機也說自己是有一點後悔的，因為人畢竟是從他的車上跳下去的，所以司機也說他感覺非常的愧疚。我們也可以去網路上檢視一下詳細的資料，而且我們也可以檢視這名司機當時接受**採訪的**。
三、我們應該怎麼辦神雀消呢？
我們在現實生活中應該都會選擇乘坐私家車，而且也會選擇在平臺上下單，但是我們在下單的時候也應該提前去了解一落車輛的相關資訊，而且我們應該提前跟司機進行溝通。但是我們也不需要感覺太過緊張，因為相對來說也是非常安全的遊知。
貨拉拉事件以後，貨拉拉司機還會在晚上接女性的單嗎？
貨拉拉。事件以後，貨拉拉司機應該還是可以在晚上接女性的單子的，畢竟貨拉拉和其他網約車的性質不同，貨拉拉的主要目的就是拉貨，但是司機可以拒絕人和車一起，這樣就避免了客戶和司機坐在同一輛車上，也避免了雙方的爭議，因此來說，貨拉拉的司機晚上還是可以接女性的單子的。一 貨拉拉司機可以避免人車通行。貨拉拉本身...
貨拉拉可以掙到錢嗎，貨拉拉司機能賺到錢嗎
司機好當，關鍵得有穩定的客戶，要做好自己的服務。有的司機，整天在街上等活，屬於靠天吃飯 有的自己主動出擊，多方聯絡，忙得不可開交。就看你想做哪一類了。回答您好！很榮幸為您服務，您的問題由我解答。正在整理答案，三分鐘之內回覆您，請稍等片刻。微笑 是可以賺到錢的哦，而且也是比較賺錢的哦，我有兩個朋友在坐...
失信人能申請貨拉拉司機嗎
信人指的是背約 不守信用的人，行為屬於道德範疇規範，不涉及法律約束。但也有一些人把失信人當成失信被執行人，等同於老賴，這種說法有失偏頗。老賴，又稱失信被執行人，專指欠了別人錢遲遲不還的人，國家執法機構也無法對其實施有效措施，即使債權人勝訴也無法獲得還款的人。二者區別在於失信屬於道德上的不守信用，老賴...