1樓：懂車師傅
如果說機油是車輛的「血液」，那麼輪胎則如同「鞋」。一輛車能載著我們高速奔跑，輪胎是唯一接觸地面的車輛部件，它關乎安全，所以至關重要。那麼問題來了，汽車跑多少公里需要4個輪子對調，需要注意什麼嗎？
目前市面上絕大多數車輛都是前輪驅動的形式，由於採用前輪驅動的方式，前輪會在加速、承重、制動、轉向中相比後輪承受更大壓力，自然磨損的速度也會更快，基本「短命」一半時間。所以，為了能延長輪胎的使用壽命，在車輛行駛一定里程過後，對輪胎進行對調，則可以「均衡」四個車輪的磨損。
輪胎的磨損和我們日常開車習慣還有用車環境有直接關係，所以，每輛車的實際情況是不同的，從養護的角度出發，適當的對調，是有助於延長輪胎壽命的。一般情況下，車輛每行駛1萬5000公里或者2萬公里時，可以進行一次對調。值得注意的是，大多數車輛配備的四個輪胎在規格型號上是一致的，如果你的車前後輪不是「一致」，那麼則不建議對調。
對於前驅車，一般建議採用前輪平行換到後輪，後輪交叉換到前輪的形式對調。而後驅或者四驅的車，則建議後輪平行換到前輪，前輪交叉換到後輪的形式。簡單說，驅動輪直調，從動輪交叉調換。
值得一提的是，在完成四輪對調後，有必要做一次輪胎動平衡，而四輪定位則根據實際情況決定，如果行駛沒有異常，不建議做四輪定位。說到底，在保證安全性的情況下，要想輪胎使用更久，節約錢包裡的「銀子」，平時養成好的用車習慣也是至關重要，比如避免直接磕馬路牙子，少走爛路、碎石路面等。當車輪出現異常、過度磨損時，則不適合採用對調方式，建議更換新胎，選擇正規專業的店鋪，會讓你省不少心。
2樓：網友
一般5萬到10萬公里的時候就應該更換位置，這是為了防止車輪長期行駛後車輪磨損不一，導致爆胎，更換的時候，要注意做乙個四輪定位，校準車輪行駛狀態，保證駕駛安全。
3樓：千紙鸖
汽車跑多少公里需要四個輪子進行對調，一般這個沒有乙個具體公里數的規定，可以根據使用情況和輪胎的磨損進行決定，一般可以每兩萬公里進行對調。
新車已經跑了一萬兩千公里了，四個輪子要對調了，需要做四輪定位嗎？
4樓：金牛愛仕達
不需要的培弊答後期我們只需要根據輪胎的配慧磨損程度進行合理的更換就可以了卜顫，而且也非常的方便，不需要太大的問題。
5樓：超級開心哦是
需要的，這樣做的話可以讓自己的車輛有乙個更好的平衡能力，可以讓車輛更加的穩定。
6樓：生活電諮小助手
需要做。因為每個輪胎的磨損程度不一樣，對調輪子會有一定的不適感。
車子多少公里需要前後輪對調使用？
7樓：宛東泗州打油郎
一般情況下，車輛每行駛 2 萬公里時，可以進行一次前後輪對調。
科學分析： 目前市面上絕大多數車輛都是前輪驅動的形式，由於採用前輪驅動的方式，前輪會在加速、承重、制動、轉向中相比後輪承受更大壓力，自然磨損的速度也會更快，基本 " 短命 " 一半時間。所以，為了能延長輪胎的使用壽命，在車輛行駛一定里程過後，對輪胎進行對調，則可以 " 均衡 " 四個車輪的磨損。
8樓：貴陽萬通汽車
根據駕駛者不同的駕駛習慣和駕駛路線，應參照汽車自帶的保養手冊定期進行輪胎換位。輪胎換位間隔一般新車為10000km，以後每行駛5000km至10000km進行一次輪胎換位。
輪胎換位應根據輪胎的不同特點採用不同的換位方法。
1)花紋無方向斜交輪胎的換位。由於輪胎在使用中，前輪磨損比後輪重，將同一車橋上的輪胎對換，可使輪胎的左右側面磨損均勻。經過一段時間的使用後，前軸換下的輪胎可予以報廢、翻新或作為備胎使用，新輪胎則裝在前輪上。
這樣做是較為經濟合理的。
2)子午線輪胎的換位。子午線輪胎應保持在車輛的同一側使用，即保持相同的旋轉方向。子午線輪胎的旋轉走向是固定的，如果旋轉方向弄反了，會使車輛失去操縱穩定性，使汽車行駛不順併產生振動。
車子的輪胎在行程達到多少之後，可以進行四輪對調？
9樓：小未來
一般情況達到5萬公里的行程，就可以進行四輪對調，但是實際情況需要根據汽車的輪胎的磨損情況，進行實質性的操作。
10樓：繁新人
一般來說，一萬公里，其實說真的，除非有車禍，否則基本不用進行四輪對調的。
11樓：小新妹妹
其實沒有必要4輪對調啊，正常前輪是要比後輪磨損大的，你只需要兩個輪胎兩個輪胎的換就可以了，不用那麼麻煩的。
對於新車而言，跑多少公里後需要調換4輪位置？
12樓：劉心安兒
最少需要2萬公里，這樣的話輪胎磨損情況就比較嚴重，而且在剎車的時候也有可能會發生溜的情況，這個時候就應該換位。
13樓：等待拯救的
由於駕駛員的技術不同，輪胎的質量不同，行駛的路面路況不同，所以每條輪胎的使用壽命，行駛公里數都是不相同的）一般情況行駛三萬多公里，做一下輪胎調換，調換輪胎的目的是使輪胎均勻的磨損，以此來達到延長輪胎的使用壽命。使車輛行駛更加平穩。當然了，輪胎的使用壽命增加了。
14樓：小未來
一般情況下，我們大致都是達到六萬公里，到4s店做保養的時候，他們會推薦你做四輪換位，因為這個時候車輪的磨損程度已經有區別了。
輪胎在行車多久之後，需要進行四輪對調？
15樓：簡單吳不伊
我想問大家乙個問題。就是你們的汽車輪胎用到現在了。你曾經做過轉換工作嗎？
我認為大部分人都沒有這樣做過。甚至有些車友不知道更換輪胎是什麼意思！那麼，一輛汽車開了很長時間後，需要換輪胎嗎？
對於這個問題，老司機說更換輪胎很重要。如果長時間不更換座位，可能會出現輪胎爆胎問題。那麼問題又來了。
我們每天開車，輪胎到底要開多少英里才能換？老司機再次提醒說，達到這個數字後，很快就會改變。
汽車輪胎開到多少英里後要換座位？
首先，我們要知道，汽車輪胎是耐用的，輪胎在設計時為了提高摩擦力，設計了比較深的花紋，在汽車的長期行駛過程中，一般力量不均勻，各輪胎之間的磨損情況不同。累積到一定的差異會給汽車帶來很大的安全風險。例如，高速轉彎時滑倒時不穩定或側翻。
所以汽車定期換輪胎是必要的。
老司機表示，在正常情況下，汽車行駛8千至1萬公里時要換座位，換座位又分為三種情況。第一：四輪車，四輪車的磨損差異主要體現在前後輪上，所以只要前後輪匹配就可以了。
第二：前車或後車，這兩輛車的磨損可能會變得稍微複雜，一般是將左前輪和右後輪對調，將右前輪和左後輪對調。第三：
雪地泰、雪地泰是特殊花紋的設計和材料，一般不需要換座位，正常使用就可以了。
除了需要更換汽車輪胎之外，老司機還表示，如果輪胎使用3 ~ 5年，或者累計里程達到10萬公里，就需要更換新輪胎。除了這個標準外，還可以直接觀察輪胎，當輪胎出現裂紋、鼓起來或輪胎花紋只剩下公釐時，必須更換新輪胎。因為輪胎達到一定的老化程度後，摩擦力和抓地力會大大降低，制動距離會大幅增加，嚴重時會滑倒，存在很大的安全風險。
建議日常車輛必須注意輪胎的維護。因為輪胎直接關係到汽車的安全。還有這幾點一定要牢記在心。
每1萬公里換一次輪胎，每10萬公里換一次新輪胎。同時，輪胎出現裂紋和鼓時，立即更換。接近這種測量時，不要忘記找專家評估輪胎的使用情況，然後做出最終決定。
16樓：超級
一般情況下我們可以每行駛萬~2萬公里進行一次對調。這是規定的長度，但是也要根據自己的情況和車的好壞來判斷。
17樓：創作者
一般情況輪胎前後輪最好在兩萬公里的時候進行一次調換，並在調換的過程中對於車輛的動平衡，四輪定位以及剎車系統進行全面的檢查。
18樓：教育知識之家
一般情況下建議每行駛萬~2萬公里進行一次對調，不過要注意的是，四輪對調的前提是你前後左右四個輪胎在規格和型號上是完全一致的，否則不建議貿然對調。
車子多少公里需要前後輪對調使用？
19樓：納喇亮鬱畫
一般情況下，車輛每行駛。
2萬公里時，可以進行一次前後輪對調。
科學分析：目前市面上絕大多數車輛都是前輪驅動的形式，由於採用前輪驅動的方式，前輪會在加速、承重、制動、轉向中相比後輪承受更大壓力，自然磨損的速度也會更快，基本"短命。
一半時間。所以，為了能延長輪胎的使用壽命，在車輛行駛一定里程過後，對輪胎進行對調，則可以"均衡。
四個車輪的磨損。
新車已經跑了一萬兩千公里了，四個輪子要對調了，該不該做四輪定位？
20樓：趣娛生活
新車已經跑了一萬兩千公里了，四個輪子要對調了，該不該做四輪定位？為什麼？
汽車行駛一定里程後，的確是需要進行車輪對調，其目的是為了使前後輪之間的磨損更加平衡，由於前輪負責轉向，對於前驅車型來說，還要負責驅動，汽車的大半部分重量也都集中在汽車的前輪上，因此相對而言，對於前置前驅車型來說，前輪的磨損要比後輪更加嚴重，而對於前置後驅車型來說，雖然磨損相對更均衡一些，但是也需要進行定期的對調。
什麼時候需要做四輪定位？
由於汽車的車身零部件並不是均勻分佈在汽車中心的，這就導致汽車的重心和中心會有一定的偏差，而汽車在製造時，各個零部件之間也會存在著一定的偏差，因此，汽車車身實際上是通過定位裝置和懸掛系統進行連線的，這些定位裝置會通過調節轉向車輪轉向角和前軸之間的引數，使汽車在行駛過程中保持相對定位平衡。
因此，所謂的四輪定位，就是通過調整主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束、車輪外傾(角)、後輪前束，這些引數實現四輪和車身的相對定位。
四輪定位通常是通過緊固螺絲去實現的，在日常行駛時，有可能會因為螺絲鬆動、車身懸掛變形、避震老化等原因導致引數發生變化，進而影響到汽車的行駛狀態，比如發生跑偏方向盤不正，輪胎磨損異常等情況，這些情況就需要考慮做四輪定位。
什麼時候需要做動平衡？
汽車的輪轂以及輪胎在製造過程中不可避免的因為重力的問題或製造精度的問題會產生一些偏心的現象，這種情況會導致車輪旋轉時，因為重心不平衡產生跳動，因此，為了避免這種跳動，通常需要人為的通過加裝鉛塊的的方式使車輪迴轉中心和車軸在乙個點上，這就笑亂帶是所謂的動平衡，也叫車輪動平衡。
通常情況下，碰蘆在汽車行駛過程中，特別是高速行駛過程中會發生抖動跳陪做動感，此時就需要考慮對車輪進行動平衡調整。
在日常的補胎換胎等操作時，由於通常需要拆下了車胎，再次安裝後也會破壞原有的車輪迴轉平衡，此時也需要做動平衡。
總結：四輪定位是基於全車而作的，主要是為了解決汽車跑偏，方向盤不正，車輪磨損，吃胎等情況。
而動平衡是基於車輪自身而作的，主要是為了解決汽車在行駛過程中的不規則跳動而作的。
21樓：周**強強
是需要做悶瞎4輪定位的，因為每個輪子磨損的程度不一樣，攜敬在更換之後會對轉向能力有一螞隱空些影響，所以要做一次全面的四輪定位。
22樓：愛小樹苗
不需要做，因為你新車才跑了1萬清鉛多公里，如果車子什麼異常情況，是不用進行四輪定位，四輪定位的話一般陪慶是兩蘆正握年一做。
23樓：牛肉卷
我認為需要做4輪定位，因為只要輪子進行更換就要做4輪定位，否則會影響駕駛。
汽車跑了4萬公里了，需要對調輪胎嗎
需要調換輪胎。為了獲得最佳的輪胎磨耗狀況，輪胎調位是必須的。調換輪胎建議參考車輛製造商提供的使用手冊中有關輪胎換位的指導。如果沒有車輛使用手冊的話，建議每8000到1w公里調一次位。如果輪胎換位得當，能使輪胎磨損更均勻，延長輪胎使用壽命，且在輪胎的整個生命週期內提供更好的操控效能。交叉換位和前後換位...
汽車輪子胎壓是否要一樣，汽車4個輪子，胎壓是否要一樣？
汽車四個輪胎胎壓不可能都要一致，一般前面兩個胎壓會比後面的要高一點，例如前面兩個胎壓2.4，後面兩個2.3。現實中很難做到四個輪胎胎壓必須一樣。不過要注意，左右兩側輪胎氣壓不均勻，還是會引起制動效果時差，操縱失控，轉向困難或轉向沉重，同時也降低了輪胎的使用壽命，容易爆胎，增大油耗。載重量大時，以上情...
15款翼虎多少公里需要對調一下輪胎
當我們對挑選輪胎還不能像挑選日常用品那樣熟悉之前，基本上到汽車輪胎專賣店是一個相對靠譜的辦法，畢竟輪胎專賣店往往都是輪胎生產廠家直接建立的，在產品質量以及售後方面有相對不錯的保證。但並不是說一些非專賣店銷售的輪胎質量和服務就不好，如果車主覺得所在的地區輪胎專賣店也不是很相信，也可以去4s店或者口碑比...