現在怎麼都流行山地車,什麼品牌山地車最耐用?

2025-02-03 01:05:23 字數 3515 閱讀 8179

1樓:

和公路車相比山地車具有很多優點,如好上手,能應付複雜度,較差的路況,還有相對較好的剎車效能,控車也較容易適應,所以較流行。但有人卻把山地車當成公路車來用,這是不對的。因為公路車與山地車之間的差別很大。

在公路上跑還是要公路車最好,雖然不是那麼舒適,易操控。

2樓:揹包去**

山地車是專門為越野(丘陵,小徑,原野及砂土碎石道等)行走而設計的自行車,1977年誕生於美國西岸的三藩市。

當時,一群熱衷於騎沙灘自行車在山坡上玩樂的年輕人,突發奇想:「要是能騎著自行車從山上飛馳而下,一定非常有趣。」於是便開始越野自行車的設計,正式命名為山地車則是在一九七九的事。

從此,「速降競技」作為體育比賽中的乙個新專案嶄露頭腳,運動員騎山地車沿規定的下坡線路高速滑降,速度快者為勝,吸引了眾多的愛好者。

自行車雖然始於歐洲,但美國人發明的山地車卻一掃傳統的自行車概念,將一股新風吹遍全球。如今已受到越來越多的中國年輕人喜歡,成為一種健康時尚的運動受到人們的歡迎。

3樓:網友

山地車與公路車比更便宜,頂級山地最多也就十萬,頂級公路十幾萬的比比皆是。

4樓:丨就這名丨

山地的通過性更強,不比公路 平時騎行還可以換個窄點的外胎。

5樓:網友

山地車騎起來比較爽,很不錯,個人感覺。

為什麼山地車那麼流行公路車卻很少有人騎?

6樓:休閒娛樂助手之星

以前中國路況不友好!山地車的通過性遠高於公路車,加上直把的易操控性,和外觀的皮實耐用性,入門**不高!再加上一些騎友的盲目跟風,就越來越多的人選擇山凳老地車!

山地自行車簡介:

山地悉稿自行車棗陸公升專案是自行車專案中的乙個小專案。比賽時所有運動員位於起點線集體出發,以運動員到達終點的順序排列名次。

山地自行車起源於美國,由美國加利福尼亞大學的學生斯科特將普通自行車改裝而成。1991年,在美國的三藩市首次舉行了山地自行車世界盃賽。1996年,成為奧運會的正式比賽專案。

公路自行車最高組織機構是國際自行車聯盟,成立於1900年4月15日,總部設在瑞士洛桑。中國的最高組織機構是中國自行車運動協會,1959年成立於北京。

為什麼山地車那麼流行,公路車卻很少有人騎

7樓:菸草菸草

1、在國內,不管是山地車還是公路車,大多還是在城市裡壓馬路,通勤鍛鍊用的。騎山地車不是去操山的;騎公路車也不是去競速的。所以對國人來說,自行車不是運動工具。

山地車和公路車的用途沒啥差別;

2、既然用途沒啥差別,那為啥山地車流行呢?個人認為有以下幾點原因:

山地車零部件通用性好,成本低廉,技術門檻低,國內的大小廠商都很容易上馬生產;大量花哨的低端休閒車充斥市場,**便宜。

國內道路基礎差,就算是城市內道路,也是接縫連線縫,山地車有一定的減震,舒適性好點;而且國人的習慣是對傻大笨粗的東西才感覺真材實料;

山地車的把橫比較寬,把立較高,對騎行者的身體柔韌性要求不高,操控性好,適應國內亂糟糟的道路交通環境。

山地車很容易加裝前後車架,用於載人、載物,比較適應國人的使用習慣,當做代步載物的交通工具使用。

8樓:網域

很簡單,公路車太快,有時候騎山地車 碰見中國司機 和一些不怕死的電單車 電動車 行人 老老實實減速吧 偶爾還有快撞上人的情況 去城鎮的話 路面很顛,如過能很好的操控山地車之後再上手公路吧 , 因為同樣的預算你不至於買到很次的公路車 但山地車算很高配的那種了。

9樓:匿名使用者

1人多,山地車相對靈活,穩當。不容易出車禍。

2山地車不怕顛簸,路面上有個坑,有個砍,都能過去。不容易壞。

3不追求速度。只要安全到達目的地就好。

公路車不是很少有人騎,而是你沒有進去那個圈子。一般騎公路車的人都拉幫結派,至少也是四五個人的團體,這些團體有很強的封閉性,在他們看來騎車是一項運動,就像打籃球一樣,你不會願意和陌生人打球,都是和朋友一起。所以如果你身邊沒有這樣的團體,你也很難看到這樣的團體。

因為他們都是組團出現的。當你加入到乙個大家庭,你會發現原來公路車也有這麼多人啊。

什麼品牌山地車最耐用?

10樓:網友

以下三篇比較有代表性,數百甚至數千位騎友參與討論,去知乎搜題目看看,瞭解下先:

幾千幾萬的自行車,比一千多的好在哪兒?」

幾千塊的山地自行車比幾百塊的山地自行車好在哪?「」幾百塊的國產山地車和兩千左右的捷安特美利達騎行感受有多大差別呢?「其它:

不差錢 也追求品牌和效能的話,買閃電或崔克。這個是閃電的chisel comp,在閃電的山地車裡屬於中低端,售價**級門店可以九折),但很厲害,我騎過,當時就覺得自己的美利達挑sl(加上公升級也近1w塊)不行了。這個車,別看是29寸的(以前喜德盛的乙個門店老闆曾說29寸的太大了,我身高不能騎),但技師給我選的是s碼,還將座墊和把橫高度調了下,騎這車的人車一體感和穩定性都明顯提高, 操控信心足,盤小圈和高速過彎都ok。

11樓:柳曲靜

請問你目前的預算是多少呢,具體來說你做什麼用途,一般代步買國產的永久,捷安特就好,運動健身建議買進口大牌的如如look洛克、marmot土撥鼠、梅花colnago,**來說比國產的要貴!

12樓:洪荒吉祥

名牌山地車捷安特不錯,你參考一下吧。

13樓:網友

要想面子工程,就捷安特。因為所有不懂車的人都買這個。連小偷與託都全認捷安特,廣告做得好,絕對錯不了。

要想實用,實惠,就喜德盛。因為這些車我都用,我都賣,我知道沒有什麼狗屁區別,不就是廣告區別**區別嘛。要是認為我做廣告,那我不寫店址就是了。

同樣2000的配置,捷安特能買個啥?喜德盛都能買油剎了。除了同樣**配置更高外,車架工藝也可以,只要憑良心去比較。mx300d ,mx330 ,逐日油剎版,這幾款都可以。

目前國內什麼牌子的山地車好

14樓:

我以乙個騎友的角度告訴你,我在網上查了好多,大部分都說在國內就是捷安特和美利達,土撥鼠,bmc自行車,orbea奧貝亞這倆哪個更適合學生,我一般不怎麼有時間保養,就是騎著玩,所以**基本上在1000以下,大家推薦一下什麼牌子的山地自行車***點,禁用,結實。

15樓:網友

網購山地車要看什麼人買。

如果是作為代步工具或者給孩子上學用,建議去各品牌專賣店買成品整車。這樣的好處是在使用中可以享受專賣店的維護服務,畢竟山地車是消費品,使用中遇到小毛病也沒有後顧之憂。

如果你是有一定經驗的玩家,有一定的動手能力,那就不一樣了。網上可以買到配置高又具有價效比的山地車,而且挑選範圍很大。甚至很多資深玩家網購心儀的配件,自己動手組裝出效能外觀都符合心意的山地車。

當然,網上也有很多假貨,擦亮眼睛不要貪便宜。要知道一分錢一分貨是真理。總之,結合自身情況及用途決定如何選擇購買就可以了。不一定越貴越好,適合自己的才是好車。

這山地車是什麼品牌,這山地車是什麼品牌。

型號就是barina,無翻譯 聽名和看車輻條感覺就是個小牌子或雜牌子的風格。補充回答 氣憤,發洩一下 不懂的可以裝裝,不懂裝懂又說別人的實在可恨。樓上的玩沒玩過車?這叫街式?都不是輻條結構的車輪你還敢叫dh?我怕你連拿他am的勇氣都沒有,對了,你知道什麼叫做dh am fr嗎?想確定具體 的話需要很...

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