1樓：太平洋汽車網
動平衡和四輪定位的區別如下。1、動平衡調整4個車輪均勻配重，四輪定位則調整懸架引數。
2、做動平衡只需拆落車輪即可，做四輪定位則要架起一整輛車。
3、動平衡一般3-6個月需要做一次，四輪定位則不出現什麼問題一般不需要做。
2樓：易車
每次換輪胎過後，就會涉及到「四輪定位」和「動平衡」，這兩個專案真正瞭解的車主不多，下面一起看下動平衡和四輪定位區別。
動平衡是把輪胎的質量分佈變得更均衡讓它轉起來更平穩，一般只要「動」過輪胎之後都需要做；而四輪定位是調整車輛底盤系統間的角度係數，是一種維修手段，汽車沒出現問題是可以不做的。
相比動平衡，四輪定位的施工工序要複雜得多，收費自然也會貴不少。
什麼情況要做動平衡？
1、更換輪胎。
更換新輪胎後，一定要把輪輞上面原來的平衡塊全部去掉，重新做輪胎動平衡。
2、補胎後。
補胎會給輪胎打上補丁或蘑菇釘，導致輪胎失去原來的平衡，需要重新做動平衡。如果補胎點沒有輪胎平衡儀，補輪胎需要就近找專業修理店做一下輪胎動平衡。
3、輪輞損傷。
事故撞到車輪可能導致輪輞失圓，必須做輪胎動平衡判斷輪輞是否需要更換。
4、加裝胎壓檢測。
胎壓監測一般是要在氣門嘴或輪胎內部加裝乙個胎壓感測器，也會破壞輪胎原來的平衡，需要重新做輪胎動平衡。
什麼時候要做四輪定位？
1、車輛出現跑偏。
我們都知道方向盤有自動回正的功能，其實這就歸功於準確的四輪定位。如果某一天你發現車子會不由自主地向左或向右跑偏，要不停地擺正方向盤才能保持直線行駛，這時就需要去做一下四輪定位了。
2、輪胎偏磨嚴重。
平時開車時我們不會仔細檢查輪胎，但我們建議每2萬公里或1年時認真檢查一下輪胎胎況，看是否有偏磨現象，如果發現我們常說的吃胎現象時，就需要做四輪定位了。
3、車輛出現事故後。
車子被撞後，如果傷及懸架，也需要重新進行四輪引數的調整。另外，駕駛過程中方向盤發飄、發抖或過重也可能是四輪定位引數不準造成的。
3樓：杭州萬通汽車學校
與四輪定位不同，動平衡僅僅是調整車輪自身的不均勻。
由於製造上的原因，車輪各部分(輪胎和輪轂)的質量分佈不可能非常均勻。當車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免或消除這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，這個校正的過程就是動平衡。
動平衡可以確保輪胎能平順駕駛，防止抖動，讓汽車在高速上駕駛起來更加平穩安全。
一般情況下，只要更換或維修過輪胎系統(輪胎或輪轂)後，都要做動平衡，而且有的個別車輛，因為使用時間過長，也會造成「動平衡配重塊」脫落，會造成輪胎的配重平衡失衡，這時也需要做動平衡。
動平衡只是調整輪胎的配重平衡，一般只要「動」過輪胎之後，都需要做。
而四輪定位是調整車輛底盤系統間的角度係數，是一種維修手段，所以不要輕易做。相比動平衡，四輪定位的施工工序要複雜得多，收費也相對要高一些。
最後，不管是動平衡還是四輪定位，建議一定要找專業的4s店去做，避免因為維修師傅不專業造成引數越調越亂，還可能損傷汽車。另外，也要注意自己平時的用車習慣，不良的駕駛習慣很可能會讓你成為四輪定位的「常客」。
4樓：汽車之家
動平衡，車子使用時間長了之後你的輪胎給輪轂都會有損壞之類的。動平衡是把輪子拆下來模擬輪子在高速運轉的情況下他各個方位的平衡情況。因為你是輪子抖動就建議你做動平衡。
什麼是四輪定位與動平衡？
5樓：烏魯木齊萬通技工學校
四輪定位是通過調整車輛的四輪引數，確保車輛良好的行駛性，例如保證車輛不跑偏；而車輪動平衡是為了保證車輪在高速轉動的時候不會產生橫向的震動，確保車輪高速轉動的平順性。
四輪定位一般是在車子跑偏的時候，或者輪胎啃胎等偏磨比較嚴重的時候，才需要去；而輪胎動平衡的症狀，最明顯的就是方向盤抖動厲害，說明車輪有了比較嚴重的橫向震動，需要做動平衡加以矯正，一般在補完輪胎之後時一定要做動平衡的。
四輪定位不對的影響。
大家不要小看這些引數，如果某個引數出現異常，對汽車的正常行駛可能會產生很大的影響。
1、車輛跑偏。
最常見的問題就是車輛跑偏。當你把方向擺正直線往前跑的時候，車子自己會向左或向右跑偏，駕駛員只能不停的調整方向盤，稍不留神就會向左或向右跑出好幾公尺，對安全駕駛有很大的影響。
2、輪胎偏磨。
輪胎偏磨也就是所謂的「吃胎」，這種現象如果不檢查輪胎是很難發現的。如果長期車輛高速行駛，輪胎的偏磨會很厲害，嚴重影響輪胎的使用壽命。不僅地面附著力嚴重下降，還隨時有爆胎的可能。
此外，四輪定位不準還會導致汽車發飄、側滑、轉向不穩、懸掛系統零部件磨損異常等故障，嚴重影響行駛安全，所以大家一定要注重四輪定位。
四輪定位需多久做一次？
其實，四輪定位僅僅是一種維修手段，通常情況下，如果車子沒有什麼問題是不需要做四輪定位的，所以四輪定位不需要像做保養一樣定期做，而應該視情況而定。
但若過分擔心的話，做做也無妨，依使用情況底盤及定位最少應每半年檢查一次，若有角度已超出基準容許值，就應藉由調整或更換部份零件來使其回覆正確的角度。
有這些情況，最好去做四輪定位。
更換新輪胎後。剛更換的新輪胎，除了要做基本的動平衡外，四輪定位也需要檢車調整。因為此時四輪定位引數並不能確定是否在規定的範圍之內。
同樣的道理，做保養時輪胎對調後也應該做四輪定位。
車輛發生碰撞後，底盤及懸掛受到損傷，也建議做下四輪定位。四輪定位動的本身就是懸掛上的東西，懸掛受損，四輪定位的引數很可能改變。
車輛行駛效能受到影響。比如在直線行駛中車輛老是跑偏，方向盤不能自動回輪，方向盤發抖、發飄或過重。
輪胎出現偏磨或其他異常磨損。比如一側出現偏磨，可能是外傾角出現了偏差；而前束數值不正常同樣會讓輪胎異常磨損。
6樓：汽車之家
動平衡就是防止車子高速運轉的時候抖動，四輪定位就是是4個輪子資料一定值在一條直線上。
動平衡和四輪定位區別是什麼？
7樓：汽車之家
動運鬧平衡，車子使用時間長了之後你的輪胎給旁乎罩輪轂都會有損壞之類的。動平衡是頃納把輪子拆下來模擬輪子在高速運轉的情況下他各個方位的平衡情況。因為你是輪子抖動就建議你做動平衡。
動平衡和四輪定位區別
8樓：小圓帽聊汽車
動平衡和四輪定位區別有定義不一樣、定位不一樣、功能不一樣、調整物件不一樣、專案不同等等。
1、定義不一樣
動平衡就是校正車輪的配重平衡，使車輛輪胎始終處於同心運動狀態；與動平衡相比，四輪定位的施工過程要複雜得多，收費也比動平衡高。四輪定位通過調整輪胎、轉向、懸架等部隱旅件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結合。
2、定位不一樣
動平衡是指輪胎系統（輪胎或輪轂）需要更換旦旅或維修，個別車輛，因為使用時間長，還會導致動態平衡配重塊脫落，造成輪胎平衡不平衡。
四輪定位是指更換或維修減震和轉向系統後，需要做四輪定位，以調整底盤系模攜凳統各部件之間的角度精度。如果四輪定位不準確，會過度磨損車輛底盤系統。
3、功能不一樣
四輪定位的作用是保持汽車直線平穩行駛和輕轉向，減少汽車行駛時輪胎和轉向部件的磨損；動平衡的作用是保證輪胎能夠平穩執行，避免抖動，使車輛在高速行駛時更加平穩安全。
4、調整物件不一樣
四輪定位主要是調整車輪的幾何引數，保證車輪與地面的良好接觸，提高車輛的效能和安全性；動平衡主要是調整車輪的重心，保證車輪轉動時的穩定性，提高車輛的舒適性和輪胎的使用壽命。
5、專案不同
動平衡是乙個保養專案，準確來說是針對車輪的保養專案，而四輪定位是乙個維修專案。
汽車動平衡多久做一次，四輪定位和動平衡多久做一次，以及收費標準？
這個沒有多久，要根據情況。如果有以下情況，或者你在駕駛過程中，感受到車輛抖動 方向盤震動，那就應該做一次動平衡。1 更換輪胎 輪轂或補胎後。2 車輪受過大的撞擊。3 顛簸導致平衡塊丟失。4 加裝氣壓檢測裝置。做動平衡時注意以下幾點 1 舊輪胎做動平衡時，注意技工是否將輪圈內部或邊緣的鉛塊完全清除乾淨...
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