1樓：安卡汽車
510的話還是建議入手手動檔車型，amt的變速箱變速箱雖然在操作便利性上要優於手動變速箱，但是實際的駕駛體驗與真正的自動變速箱比起來，還是有一定的差距的，如果這個預算想要入手自動檔車型的話，可以考慮一下奇瑞的瑞虎3x。瑞虎3x是奇瑞基於m1x平臺打造的**suv車型，機械品質在同級來說是非常出色的。底盤由德國本特勒進行調校，有著濃濃的德系風，濾震厚實，動力總成方面，自然吸氣發動機配合4at變速箱，不僅換檔速度不錯，平順性較好，油耗方面也有著不錯的表現。
配置方面達到了同級應有的水準，豐富實用。外觀方面採用了奇瑞最新的設計語言，時尚動感，整體來說，瑞虎3x是7萬左右一款非常優秀的國產suv車型！
2樓：匿名使用者
寶駿510很好，外觀時尚，內飾造型前衛，駕駛空間不錯，82kw的的發動機動力不錯，油耗較低左右/百公里，價效比較高，中高配置車型配有esp、全景天窗、倒車影像、導航等配置。
3樓：匿名使用者
寶駿510，搭載自然吸氣發動機，最大輸出功率112馬力（82kw），峰值扭矩147牛·公尺，傳動系統則匹配6速手動變速箱，質量可靠，耐用。車身穩定控制系統、定速巡航、胎壓監測、一鍵啟動、自動啟停、自動空調以及全景天窗等配置也較全面厚道。
4樓：匿名使用者
寶駿510運動時尚，效能比較好，做工挺不錯，質量可靠，配備的主流發動機的自然吸氣發動機動力方面都非常不錯，油耗也不高。
5樓：匿名使用者
你好，寶駿510的自動擋的話屬於半自動，整體的效能比較一般，建議入手手動擋。
6樓：匿名使用者
寶駿510這款車子自動擋的小毛病挺多的，不建議考慮，建議你考慮一下手動擋的吧。
7樓：匿名使用者
寶駿510，自動擋的車形式半自動擋變速箱換擋頓挫不穩定。而且油耗也高一些。
8樓：匿名使用者
510的通用發動機質量效能不錯的，自動擋變速箱是amt半自動的，不太好。
9樓：匿名使用者
對於這款車來說是屬於半自動的車輛。車輛的整體技術還不是很成熟，效能也不是很穩定。
10樓：匿名使用者
寶駿510自動擋車型在同級別小型suv裡面還是可以的，該車型維修保養相對方便，不過車子總體效能一般。
11樓：匿名使用者
寶駿510這款車他的自動擋的話，使用的是半自動的變速箱。價效比方面不如手動擋的車型。
12樓：匿名使用者
您好，這個只能說車子的半自動錶現一般的，還不如手動擋的，直接使用愛信的手自一體的變速箱多好啊。
13樓：匿名使用者
你好，寶駿510這款車的自動擋車型質量挺不錯的油耗也不是很高的。
14樓：匿名使用者
這款車的自動擋是半自動的，也就是智慧型手動，技術不是很成熟的不推薦。
15樓：匿名使用者
寶駿suv510自動擋用的是半自動的變速箱， 使用中可能會有異響和卡頓的現象。
16樓：匿名使用者
寶駿510，價效比高，功能齊全、外觀時尚動感、公尺軸距空間充裕、乘坐舒適、動力充沛，質量可靠的，高配車型配備了esp、定速巡航、胎壓監測等主被動輔助安全系統。
17樓：匿名使用者
寶駿510價效比高，運動時尚，品質比較好，技術比較成熟的，可以選擇。
寶駿510怎麼樣
18樓：週週聊汽車
寶駿510實用性強，顏值高，油耗低，質量一般，但是綜合來看價效比不錯。
寶駿510之所以能夠創造銷量神話也是有很多優點的。
寶駿510車主真實評價是這樣的：高顏值的外表，實用性較強，油耗的表現不錯，至少比哈弗車型好得多了，車主對此基本都還滿意，而整體的動力輸出還是可以的，操控效能和乘坐的舒適性還是不錯的。
但是寶駿510質量是否真的很差，從目前反映的情況確實有點不好。
在定位上寶駿510的消費群體主要是90後為主，可能更多的會作為90後人生的第一款車或是小家庭用車，而這樣的定價也的確適合於這一群體，入手的門檻不高。
寶駿510的優缺點
寶駿510優缺點有哪些？優點在於外形時尚，內飾做工較好、配置高、座椅很舒服、cvt變速箱平順，缺點在於動力較弱、後排空間侷促。
寶駿510自動擋好嗎
19樓：太平洋汽車網
寶駿510是一款比較受歡迎的小型suv，這款小型suv也提供手動擋和自動擋兩種選擇，而手動擋和自動擋當然各有優勢。有人喜歡手動擋，有人喜歡自動擋，然後寶駿510/]
配置無愧**。
寶駿510的外觀和內飾設計我就不多說了。這方面一直是眾說紛紜。你覺得好看就好看，配置怎麼樣寶駿510，寶駿510有巡航控制、上坡輔助等一些功能配置。
其中並不是特別多，但也是同級別的正常情況。整個系統標配8英吋中控屏。
動力符合同級別水平。
動力方面，寶駿510自動擋為自然吸氣發動機，常用寶駿510手動變速箱。這臺發動機的最大功率為112馬力，峰值扭矩為牛公尺。這個動力引數只能說是足夠了，但對於一輛小型suv來說也是正常的。
看/。油耗表頌絕現不錯。
寶駿510的力量不是很強。畢竟，這輛車的成本在那裡是有限的，但是我們不想把談櫻燃這輛車用於賽車。這種力量也可以日常使用。
油耗方面，寶駿510自動擋平均油耗約，略高於寶駿510手動擋。
寶駿510銷量火爆，說明這款車的價效比還可含虛以。至於你說的寶駿510自動擋耐用嗎，就這款車目前上市以來的表現來看還可以。當然，有些車主會報告一些故障，但我們怎麼能看出根本沒有故障呢？
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寶駿510自動擋好嗎
20樓：寶馬王
在小型suv領域中，寶駿510三大件質量算得上不錯的：
1、發動機方面：寶駿510搭載的自然吸氣發動機是整合股東方的優秀資源開發的。寶駿汽車是上汽通用五菱2010年建立的自主汽車品牌。
這也標誌這個中國微車領頭羊開始正式進軍方興未艾的轎車市場。寶駿品牌是上汽通用五菱積二十多年造車經驗，融八年合資運作精華，充分整合上汽、通用、五菱三方股東方的優勢，著力打造的適合全球新興市場的乘用車品牌；
2、變速箱方面：寶駿510目前採用的是6擋手動和5擋手自一體的變數箱。寶駿510採用的自動變速箱其實是一款iamt變速箱，這臺iamt變速箱是和愛信合作研發的，離合器也採用了進口零件，大大提公升可靠耐用性。
維護上，amt智慧型手動擋也無需特別照顧，只需像手動擋那種正常換擋即可；
3、底盤方面：寶駿510底盤平整度非常高，且防護非常優秀。用這麼絕對的話形容寶駿510的底盤絕不為過，發動機下側安裝非金屬發動機護板，以及底盤**兩側也分佈大面積非金屬護板，護板內鋼板噴塗防腐材料，做了雙層防腐處理。
底盤四條貫穿式縱梁可提高底盤剛度和抗扭性，這一點在也在某些底盤強度試驗中得以驗證。
寶駿510自動擋耐用嗎
21樓：太平洋汽車網
寶駿汽車是上汽汽車通用五菱的新生嬰兒，多見於2010年，知名品牌「駿」的本意即良駒，寶駿汽車也就是大家心裡打得良駒。寶駿510做為一款針對年輕人人群的中小型suv，歷經三年_間的設計方案產品研發嫌尺慎，在2017年2月20日正式上市。
寶駿510自動檔汽車經久耐用嗎？
寶駿510的自動檔汽車配用的是腳踏式全自動變速箱（amt），經久耐用與品質領域的情況無需太擔憂，品質是特別平穩的，終究如今的變速箱技術實力非常完善。寶駿510的自動檔汽車和手動式變速箱在實質上並沒有很大區別，就算壞掉，修起_都不貴。
寶駿510自動檔汽車真正點評。
從操控方法上來講能夠被歸結到自動檔轎車範圍，可是從構造上而言amt變速箱大量的運用了手動式變速箱的組織，只不過芹敬根據一套伺服機構來對離合開展操縱，進而解放了駕駛人員的左腿。amt變速箱在困圓呈現層面位居初中級，缺陷是換檔速率、平穩度、思維邏輯不足好，優勢便是平穩、低成本，且相比於手動檔來講確實便捷許多。
如同上邊所提的，amt變速箱跟真實的全自動變速箱比起_，換檔全過程更長、驅動力空隙更高，這也是必然的，每一次公升檔時一定會有一定的抖動感，造成車裡乘客前俯後仰。減檔層面也不是很積極主動，姿勢不足溫婉，較為粗魯。假如用人工方式來開，實際上或是有競爭優勢的，至少不容易歇火。
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寶駿510自動擋有什麼缺點
22樓：太平洋汽車網
1、首先寶駿510的自動擋他不是乙個正經的自動擋，他是乙個amt，說白了他就是個手動變速器有個自動換擋的功能，跟雙離合不一樣的是，雙離合變速器可以用兩組離合器分別控制一半的擋位，做到換到閉並的間隙很小；
2、但amt他只有乙個離合器，所以現在即便我們實際試駕寶駿的amt已經調的挺好了，但是還是避免不了，換擋的過程比較長，動力間隙比較大的情況，怎麼說呢，你要說跟自動擋變速器比吧，它確實表現差很多，每次公升擋的時候車內成員都有前仰後合的情況發生。而降擋也不夠積極，動作也不夠柔和，但是啊我剛說的這些其實都是站在跟自動擋比的角度上的，如果你把他當成手動擋，用他的手動模式來開，那其實還是比手動擋有優勢的，至少不會熄火了；
3、而且還帆尺有蠕行模式，再而且你只需要控制公升擋就可以了，降擋讓變速器自動完成就可以了，減少了這個踩離合器對駕駛員帶來態態高的負擔，另外成本也是個優勢，要是510裝個雙離合或者是at，那這個價位你就很難買到了。
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寶駿510自動擋有什麼缺點
23樓：南哥說車
1、首先寶駿510的自動擋他不是乙個正經的自動擋，他是乙個amt，說白了他就是個手動變速器有個自動換擋的功能，跟雙離合不一樣的是，雙離合變速器可以用兩組離合器分別控制一半的擋位，做到換到的間隙很小；
2、但amt他只有乙個離合器，所以現在即便我們實際試駕寶駿的amt已經調的挺好了，但是還是避免不了，換擋的過程比較長，動力間隙比較大的情況，怎麼說呢，你要說跟自動擋變速器比吧，它確實表現差很多，每次公升擋的時候車內成員都有前仰後合的情況發生。而降擋也不夠積極，動作也不夠柔和，但是啊我剛說的這些其實都是站在跟自動擋比的角度上的，如果你把他當成手動擋，用他的手動模式來開，那其實還是比手動擋有優勢的，至少不會熄火了；
3、而且還有蠕行模式，再而且你只需要控制公升擋就可以了，降擋讓變速器自動完成就可以了，減少了這個踩離合器對駕駛員帶來的負擔，另外成本也是個優勢，要是510裝個雙離合或者是at，那這個價位你就很難買到了。
寶駿510自動擋缺點是什麼?
24樓：太平洋汽車網
1、首先寶駿510的自動擋他不是乙個正經的自動擋，他是乙個amt，說白了他就是個手動變速器有個自動換擋的功能，跟雙離合不一樣的是，雙離合變速器可以用兩組離合器分別控制一半的擋位，做到換到閉並的間隙很小；
2、但amt他只有乙個離合器，所以現在即便我們實際試駕寶駿的amt已經調的挺好了，但是還是避免不了，換擋的過程比較長，動力間隙比較大的情況，怎麼說呢，你要說跟自動擋變速器比吧，它確實表現差很多，每次公升擋的時候車內成員都有前仰後合的情況發生。而降擋也不夠積極，動作也不夠柔和，但是啊我剛說的這些其實都是站在跟自動擋比的角度上的，如果你把他當成手動擋，用他的手動模式來開，那其實還是比手動擋有優勢的，至少不會熄火了；
3、而且還帆尺有蠕行模式，再而且你只需要控制公升擋就可以了，降擋讓變速器自動完成就可以了，減少了這個踩離合器對駕駛員帶來態態高的負擔，另外成本也是個優勢，要是510裝個雙離合或者是at，那這個價位你就很難買到了。
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寶駿510自動擋好還是手動擋好
寶駿510自動擋和手動擋沒有好壞之分，主要看個人喜好了。有些司機開習慣了手動擋，買新車的時候還是會選擇手動擋車型的，但是新手司機的話，一般都會選擇自動擋車型的。另外，考慮我們的實際駕駛條件，比如城市行駛為主的話可能自動擋要相對適合些，郊區行駛多一些的話可能手動擋會好一些。寶駿510手動檔優點有 1 ...
寶駿510自動擋到底值不值得買，寶駿510自動擋的優缺點和這種變速器的可靠性怎麼樣？
對於寶駿510來說，油耗 動力 空間 價位等等這些相信大家有自己的判斷，畢竟用車情景不同，所以導致各位消費者的核心需求不同，但對於寶駿510自動擋，之前看到了有不少人誤解，這裡想給大家說明下，僅截止到今天來說，我沒有在網上發現有國家或者行業有關於自動擋的技術規定，也就是說什麼技術叫自動擋，什麼技術叫...
寶駿510自動擋汽車上的m檔是什麼意思
m表示進入手動換擋模式，變速器接到此訊號不在自動變檔，接到你手動加減後才變換檔位。如m m 寶駿510 定位於小型suv，新車採用全新的家族式設計，大燈為分體式佈局，上邊細長銳利的是led日間行車燈，下方六邊形大燈才是遠近光大燈。前格柵周圍的鍍鉻裝飾延伸至上方的日間行車燈，使前臉看起來舒展大氣。新車...