1樓：劉嘉皓的小汽車
現代中國宣佈人事任命，劉長生接替李馮擔任東風大嶽起亞總經理，作為東風大嶽起亞成立以來的首位總經理，已經啟動了一系列有效的改革和調整。也是起亞中長期戰略第一階段決戰之年的開始。僅在一年半前就職的李馮被調回現代集團中國，這個變動有點突然。
隨著新任總經理劉長生的上任，東風大嶽起亞迎來了五年來的第五次「一號」調整。如此頻繁的人事調整反映了現代汽車集團扭轉起亞在中國的局面的緊迫性。但南韓車型的市場份額明顯下降，逐漸擠出主流市場，迫切需要快速有效的調整來穩定下降。
起亞一直非常重視中國市場，對東風大嶽起亞的支援也非常堅定，沒有投資限制。在李馮任職期間，東風大嶽起亞逐漸恢復了活力，為品牌轉型奠定了良好的基礎。隨著起亞新品牌目標和未來戰略的釋出以及新產品在中國的推出，東風大嶽起亞今年將努力打造新的面貌。
俗話說「不容易上去，滑下來」。一些汽車公司前幾年賣得很好，所以他們雄心勃勃地增加產量和擴大規模。但之後他們的銷量年復一年以懸崖般的方式下滑，然後陷入品牌影響力弱、對新產品關注度低、為了增加銷量拼盡全力壓倉、經銷商生存困難退網、跟不上車型售後服務、車主投訴增多、影響口碑的惡性迴圈，導致品牌影響力持續下滑。
為什麼車賣不出去？不同的汽車公司有不同的原因。對於東風大嶽起亞來說，其實其車型並不存在重大質量問題，銷量下滑的原因在於其定位與消費者對其的認知不一致，同時其產品也沒有吸引人的賣點，導致**超出消費者預期。
所以在德日一線合資品牌和自主頭品牌的擠壓下，起亞在中國的市場空間越來越小。迎接新臺階的第一步。現代汽車起亞召開「再次躍進中國」戰略會議，提出推動未來發展的四大核心戰略。
這不僅表明現代汽車起亞對中國市場的高度重視，也揭示了其在未來移動旅行時代的全球領先地位。
起亞品牌正在經歷一場全面的品牌復興。其商業地圖不再侷限於汽車，而是正在轉型為未來的移動旅行品牌。作為世界重要市場，中國市場需要發揮更大的作用，東風大嶽起亞也在努力「破圈」，重振商圖。
在東風大嶽起亞看來，面對汽車市場前所未有的激烈競爭，品牌重塑是實現中國事業再崛起的關鍵。東風大嶽起亞迎來新十年戰略轉型的關鍵一年，是中長期戰略第一階段的決戰年，是品牌重塑的開局年。東風大嶽起亞將以起亞總部發布的新起亞戰略為指導，全面重塑品牌，積極適應全球汽車行業的變化，致力於成為變革創新的行業標杆。
2樓：愛玩滑板喲
我覺得很難，因為東風悅達起亞其實已經換過很多管理層了，但始終走不出低迷的狀態。
3樓：腸腸小姐的陳先生
東風悅達想要「改命」必須增大自己的宣傳力度，從而提公升自己的號召力，不然大眾都不知道你這款車，怎麼會去買呢。東風悅達的車的質量確實是沒得挑，但是群眾就是不買單。東風悅達必須創造出自己的品牌特色，讓自己的車的定位更加準確，大眾才知道你是哪款車。
此外東風悅達的產品戰略應該做出改變，這個改變是長久的，需要耐心。
4樓：真小熊兄弟
我覺得主要是改變肯定會有麻煩，只要悅達起亞願意改變，就能夠發展的越來越好，把這個品牌做出去。
5樓：沐琪說教育
這個其實很難吧，因為這個品牌現在已經逐漸沒落了，也沒有多少車主願意選擇這個品牌。
東風汽車確定退出東風悅達起亞，退出的原因是什麼？
6樓：笑侃社會事兒
在很多年之前，汽車是乙個非常奢侈的產品，對於很多的家庭來說，以他們微薄的工資都沒有辦法購買到一輛**很低廉的小汽車。但是隨著社會的不斷發展，人們的生活水平得到了顯著的提高。家家戶戶都擁有了一輛屬於自己的小汽車，而小汽車也方便我們的出行，但與此同時很多全新的問題也相繼出現了，國內外有很多不同的汽車品牌，這麼多的汽車品牌，也有各自的優點所在。
說到東風悅達起亞，想必大家對他都不陌生吧，這是一家很出色的汽車品牌。<>
然而根據相關**的報道，在明年東風汽車集團將會退出東風悅達起亞。因為此前他們所簽下的期限就是在2022年的9月11號。東風悅達起亞這個公司很多的人都不瞭解他，其實這家公司是有三個不同的公司進行合資的。
其中就有東風汽車集團以及江蘇悅達投資集團，還有南韓的起亞集團。其實東風汽車集團這麼多年在東風悅達起亞上面投入了不少的資金，但是他們所存在的比重卻最微小。在汽車的製造以及品牌的未來規劃上面，都沒有什麼絕對的話語權，稱其上只能算是乙個比較大的投資者。
而隨著中國汽車行業的不斷興起，越來越多新興汽車品牌的出現，也讓東風集團看到了自己未來有可能崛起的希望，這也是為何他決定在明年毅然決然的和悅達企業不再續約。東風集團也在近幾年當中有了自己的品牌規劃，並且出現了一些新的汽車設計。而且因為國內汽車行業的百花齊放，導致悅達起亞集團近幾年的發力也有些不足。
很多的高階汽車都沒有辦法和國內外的一些品牌進行對標，而且在提倡新能源的今天，他們也沒有很多高階的新能源汽車出現。相信這也是讓東風集團堅定要退出來的乙個重要原因之一。<>
不管怎麼說，我認為東風集團的實力還是值得肯定的，我相信在退出東風悅達起亞之後，東風集團一定會專注於自家汽車的生產線，可能會在將來給我們帶來更多精彩的汽車產品。這對於國內的汽車行業來說是乙個非常好的現象，可以促進共同繁榮，而真正受益的人則是我們的消費者和使用者。
7樓：網友
首先，東風悅達起亞是東風公司、悅達、起亞組建而成，合資營業期限至2022年9月終結，本身期限快到了。其次，近年來，東風悅達起亞銷量跌跌補休，持續虧損。 現在的東風悅達起亞不管對消費者還是投資者都已經沒有什麼吸引力。
第三，東風也有自己的戰略，需要全力投入嵐圖這樣的自品牌，退出東風雷諾還有東風裕隆以及現在的東風悅達起亞這些合資企業，才能止住利潤的出血點 。
8樓：創作者
東風悅達起亞其實價效比不是特別的高，口碑也不是特別的好，現在銷量也比較低，所以才會退出。
9樓：巨集盛
沒有乙個很高的銷量，也沒有獲得大家的喜歡，年收入不是特別理想，最後才會退出。
10樓：安妮的心動錄目
覺得自己真的不適合這個行業了，最近幾年都沒有乙個特別好的銷量，所以最後才會選擇退出。
東風悅達起亞是什麼車系
11樓：小小魚魚愛旅遊
東風悅達起亞是中外合資車系。
東風悅達起亞，系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份****、南韓起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車製造企業。
企業第三工廠已於2014年初在江蘇鹽城投產。其產能為30萬臺，通過主動調節，將聯合。
一、二工廠初步形成百萬產能規模，為公司躋身國內一流汽車品牌提供重要支撐。
12樓：淨水藥劑廠家
東風悅達起亞是韓系車，主產品k3、k2/k2兩廂、k5 nu、智跑、soul秀爾、forte福瑞迪、賽拉圖、rio銳歐、獅跑等。
東風悅達起亞汽車****系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份****、南韓起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車製造企業。企業第三工廠預計於2014年初在江蘇鹽城投產。
13樓：網友
韓系。。。是國產東風汽車與南韓起亞的合資車型。
14樓：網友
南韓品牌，是東風汽車，江蘇悅達集團，南韓現代起亞汽車，三方合資的品牌。
15樓：網友
東風汽車集團，悅達投資，起亞汽車，合資成立的公司，屬於韓系車。
16樓：彼岸花開香不來
起亞是南韓品牌啊。
都是在中國辦廠之後改的合資名字。
比如什麼華晨寶馬。
長安馬自達。
上海大眾。
17樓：三班沉默隨風
一。起亞是南韓品牌啊。
二。都是在中國辦廠之後改的合資名字列如什麼華晨寶馬。長安馬自達。
上海大眾。
東風悅達起亞官方**
18樓：光榮高地
購置稅=（萬，按照9200元計算。
驗車上牌費=300元（每個地方**會有不同），車船稅=480元，交強險=950元。
商業險中三者險按照最高賠付20萬計算，車損險+三者險+盜搶險+司機（1萬）、乘客險（1萬）+玻璃險+劃痕（最高2000）+不計免賠=4500元（大約是這個數）
全險專案中三者險、劃痕險、司機險、乘客險可以分幾個檔次選擇，較低的最高保額都可以降低你的保險費用，到時候你根據情況，自己定吧。
按照以上費用計算的全部費用=萬元。
希望對你能有幫助。
你如何看待東風汽車確定退出東風悅達起亞這件事？
19樓：要猛虎更要薔薇
我認為東風汽車退出東風悅達起亞本身就是免不了的事情，因為它們之間合資早就已經出現了問題。汽車品牌想要做大做強需要多方面的融資，也需要品牌的整合，我們大家都知道，東風汽車和東風悅達起亞之間的關係攔仿。但是卻突然傳出散夥的訊息，事情是這樣的，你如何看待東風汽車確定簡坦纖退出東風悅達起亞這件事？
一。東風汽車之所以退出，是因為想要追求更好的發展。
為什麼東風汽車會突然退出東風悅達起亞呢？你以為退出很突然嗎？其實並不是這樣，他們這居然早就出現了矛盾，因為在信鏈發展方面理念並不一樣，而且歸屬於這個品牌，也並沒有給東風汽車帶來更好的發展，所以說，東風汽車之所以推出，只是想要追求自己品牌更好的發展。
二。東風悅達起亞現在發展進入到了瓶頸。
反觀東風悅達起亞，這些年的發展確實不好，從一開始的發展勢頭十分迅猛到現在銷量接連下降，到底是因為生產方面出現了問題？還是因為銷售的層面出現了問題呢？不管是因為什麼，東風悅達起亞現在的發展也確實是進入了瓶頸期，要不然東風汽車怎麼會這麼決然的就退出呢？
三。你喜歡東風悅達起亞旗下的汽車嗎？
本來以為東風悅達起亞是比較經濟的品牌，因為汽車的定位本身也不高，比較適合我們大眾，但是東方悅達起亞這些年，不管是從汽車的外形，還是汽車的功能和品質方面都沒有太大的改進，怪不得東風悅達起亞的汽車銷量一直全強，直都是有原因的，你喜歡東風悅達起亞旗下的汽車嗎？你更看好哪個品牌的發展呢？<>
20樓：創作者
這是很正常的，如果雙方有利潤的話肯定是會合作的，如果沒有利潤的話，那肯定就會退出。
21樓：巨集盛
這件事情自己是可以接受的，這個汽車品牌在最型賣近幾年的銷量卜大逗真的不是特仿餘別可觀，在不斷的下滑。退出也是對自己的一種保障。
22樓：不爽的爽朗菌
我覺得這件事情是比較合理的，可以看得出東風汽車是非常有規劃的。
23樓：結婚發的
是可以理解的。這也是公司做出的決定，通過這樣的方式能夠讓公司很好的運轉。
東風悅達起亞總公司在**
24樓：
摘要。東風悅達起亞的總廠在江蘇省鹽城市通榆南路75號。起亞汽車公司是南韓最早的汽車製造商，現在隸屬於現代集團，江蘇鹽城經濟技術開發區內的是東風悅達起亞第二工廠。
東風悅達起亞的總廠在江蘇省鹽城市通榆南路75號。起亞汽車公司是南韓最早的汽車製造商，現在隸屬於現代集團，江蘇鹽宴念城經濟技術開發區內的是東風悅達起亞第二磨祥激瞎襪工廠。
你好。悅達起亞，全稱「江蘇悅達起亞汽車****」，是由江蘇悅達集團、南韓起亞自動車株式會社共同組建的中外吵森合資轎車公升戚畝製造企業，是江蘇省規模最大的汽車製造和全國仔茄主流汽車製造企業。
悅達起亞最早可追溯至2002年，原由東風汽車謹穗公司、江蘇悅達投資股份****、南韓起亞自動車株式巧纖會社按照 25%：25%：50%的股份結構共同組建，註冊資祥寬卜本 億美元，智造基地坐落江蘇鹽城，在上海設立銷售分公司。
親，以上就是為您解答的內容以及拓展資料啦。
我的車開起總是漂裡是那裡問題。
親，車子有幾年了？
車是16年5月份的。
親，那您這車子年頭也比較多了。
經常在顛簸路段開就會導致磨損。
能返車嗎。親，不可以的。
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