1樓：讀後君
地板油」是日常俗語，其含義是開車時，把油門一腳踩到底，油門踏板就好像貼住地板一樣。通常不建議這麼做，不僅危險係數極高，還損傷發動機(特別是新車)。此方式常用於汽車測評。
通常情況下測速某車加速效能或者在比賽中都是踩地板油的，但是有些效能車就不一樣的，很容易引起燒胎（即車身自重與扭力輸出的原因導致車不走輪胎原地空轉）。
2樓：安徽萬通高階技工學校
你好，新車的磨合期一般在三千公里左右吧，你才跑了1500公里還沒出磨合期呢，所以建議最好不要暴力駕駛啊，同時開車的時候注意安全！
3樓：來自天險河璀璨的暖月
現在的造車工藝包括發動機製造技術已經和以前完全不一樣，以前需要很耐心的磨合。現在基本出廠磨合就已經很到位了。不會造成太大的影響，也不必太擔心。
但是這樣的做法還是不可取，畢竟新車還是溫和開一段時間。有時候就是出了磨合並且磨合好的車也有暴力踩爛的。
4樓：網友
嘛事也沒有，就算有問題也是車的質量問題，跟你地板油沒一點關係。
5樓：網友
只要你別在機油溫度不正常的情況去地板油就行！！完全不需要擔心，除非你買的是一臺垃圾產品！！！
6樓：網友
新車1000公里，應該還是在磨合期內，這樣的地板油，個人認為還是比較傷車的，還是應該儘可能避免。
7樓：網友
汽車磨合是汽車早期加工技術落後時提出的要求，那裡零件毛刺多、不光滑平整、工差大需要磨合，現在是數控機床加工，鋼材質量也好，大多數人認為沒必要磨合了。
8樓：天下人評天下事
開就完了，汽車沒你想的那麼脆弱，也就新車的時候你還在乎個這那的，等一齣磨合期，天天地板油，我現在就是，我買的車圖個啥，我不就圖它地板油時引擎的咆哮聲好聽嗎，不讓我地板油，我買你個汽車幹嘛，我去買特斯拉好了，是吧。
9樓：感性的角落
其實說磨合期轉速儘量低是空轉的時候！正常行駛的時候只要不是不停的換擋就行！勻速行駛80都是沒問題！
10樓：曾國藩之敬
那就是沒啥問題的。
新車就踩了一次地板油到4000有影響麼
11樓：
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方高派法！相關方案如下：不要長期怠速原地踩油門就行了！
開起來踩沒事！特別是渦輪增壓的發動機多踩踩積碳都沒那麼多！經常踩地板油的話，就很容易造成發動機溫度過高，變速戚舉賀箱齒輪磨損加大等情況。
地板油，顧名思義就是在起步的時候將油門踩到底，就好像油門踏板貼在地板上一樣。而因為踩地板油是最直接也是最粗暴的加速方式，所以經常在汽車比賽中用到。但是日答櫻常駕駛並不建議各位車主經常用地板油，因為民用車的發動機不像賽車那樣專門調校過，所以承受的極限也是有限的。
在高負荷狀態下，發動機內部的油路壓力快速增加，這個過程可能會觸發故障碼。而發動機為了保護內部零件，就會對轉速進行限制，並且發出警報，此時動力也會稍微變弱。
新車1000公里能上高速嗎，新車1000公里滿載可以上高速嗎
可以上高速。磨合期的里程一般1000公里就足夠了，達到1000公里的里程之後，必須拉兩分鐘的高轉速。拉高轉速的目的不是為了磨合，而是清洗。如果將車輛的磨合比喻為熱身，那麼拉高轉速就相當於讓車子做完熱身之後來一次深呼吸，將發動機燃燒室和排氣系統中的積碳和雜質吹乾淨。如果可能，做這項工作之前不妨換一次新...
新車磨合需要多少公里 今天過了1000公里
剛出廠的新車，或者剛剛大修過的車，都需要進行磨合。汽車的磨合包括發動機 變速箱 剎車這些主要部件的磨合，主要是發動機的磨合。發動機的磨合大約要經過3000公里的行駛距離。變速箱的磨合主要是齒輪之間的磨合，它的磨合時間比發動機要略長一些，一般需要5000公里的行駛距離。剎車的磨合時間大約需要400公里...
提新車里程錶顯示1000公里有幾種情況屬於正常範圍
正常，一般來說提車時里程錶上的里程在50公里以下的均可視為0里程，只是看了心裡不大舒服。就算顯示的是0公里也未必沒有被人駕駛過，一般未售出的新車要長距離移動都會拔去里程錶感測器的，開1000公里你都不知道 樓主啊，這個基本上都是不屬於正常的，詳細諮詢一下吧，看看是不是試駕車啊。提車時里程錶是1000...