1樓：匿名使用者
基本上每個地方出臺了貨運無車承運人政策之前就要做好準備的，從提交申請到監測大概要有個半個月的監測執行期，這期間也還是可以努努力的，比如你政策要求你15號之前填好申請材料，大概在30號的時候就開始開展監測了，如果要知道詳細的時間節點和材料準備諮詢阿帕無車承運人申報更方便和專業。其實想要了解無車的政策時間，最重要的還是多關注地方政策，還有就是如果你錯過了這次申報，但我們可以去提前準備等待下一批，這樣等到了政策直接申報就可以了，而且提高了申報的幾率。
2樓：好夥伴網路貨運
大概兩三個月，不過具體的還得看地方申報無車承運人時間節點，預先一定要做好相關準備工作，根據好夥伴為各地200多家企業申報無車承運人資質來看，平臺的搭建及前期運營，只有運營起來平臺才有運單流水，這樣有助於無車承運人申報成功率。當然還有無車承運人申報方案的準備，最後答辯，這些都需要時間去搜集準備。所以時間並不具體，建議還是提前準備，這樣到時間開放申報時，可省很多時間與精力，不會手足無措。
3樓：
一般是兩三個月的樣子，具體時間視各地區的政策而定，有的長，有的短，如果你想知道你所在地的申請時間，還是諮詢下好夥伴旗下的貨超多比較好，他們已經幫助了全國各個地方的很多企業申請了，所以比較清楚各地的申請時間。
無車承運人資質最新辦理條件
4樓：法師兄法律諮詢
無車承運人資質最新申報條件如下：
1、註冊、具有企業法人資格的網際網絡平臺企業、傳統貨運企業、多式聯運企業、甩掛運輸企業等均可申報；
2、具有從事網際網絡平臺運營經驗和資訊資料互動處理能力。有功能完整的網際網絡平臺系統，具有運單受理、車輛在途監控、車輛及司機資訊管理、服務評價等功能。有完善的安全生產規範體系、風險控制規範體系、信譽考核規範體系、無車承運管理規範體系等，具體資訊化系統可以聯絡小滾珠；
3、試點期間能夠優化運輸組織，完成一定數量貨運量，按照交通運輸部要求上傳運單和資金流水，有整合一定數量貨運車輛。
中華人民共和國道路運輸條例》
第十條 申請從事客運經營的，應當依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續後，按照下列規定提出申請並提交符合本條例第八條規定條件的相關材料：
一）從事縣級行政區域內客運經營的，向縣級道路運輸管理機構提出申請；
二）從事省、自治區、直轄市行政區域內跨2個縣級以上行政區域客運經營的，向其共同的上一級道路運輸管理機構提出申請；
三）從事跨省、自治區、直轄市行政區域客運經營的，向所在地的省、自治區、直轄市道路運輸管理機構提出申請。
依照前款規定收到申請的道路運輸管理機構，應當自受理申請之日起20日內審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發道路運輸經營許可證，並向申請人投入運輸的車輛配發車輛營運證；不予許可的，應當書面通知申請人並說明理由。
對從事跨省、自治區、直轄市行政區域客運經營的申請，有關省、自治區、直轄市道路運輸管理機構依照本條第二款規定頒發道路運輸經營許可證前，應當與運輸線路目的地的省、自治區、直轄市道路運輸管理機構協商；協商不成的，應當報***交通主管部門決定。
無車承運人適合哪些企業？
物流園區 第三方物流企業等領頭貨運企業和眾多中小企業參與形成了高度的行業集中度 貨運市場規範化 中小企業便捷靈活的局面，這是 有關部門和行業協會所重視。推動產業轉型公升級，供給側改革，與網際網絡資本有機結合的努力。在我國資訊供給不匹配 車輛資訊混亂的情況下，依靠服務品牌和行業影響力的領先貨運企業可成為無...
網路貨運與無車承運人是同意思嗎，網路貨運與無車承運人是同一個意思嗎
無車承運是網路貨運的前身。而網路貨運平臺 從字面上理解網路貨運平臺 網際網路平臺 貨 運輸，運輸也就是司機，所以在網路貨運當中平臺 貨 與司機是一個組合，例如小馬貨運就是一個集資訊釋出 撮合交易 運費結算 誠信監管等功能的綜合性提供一站式運輸服務的網路貨運平臺，換句話說，它就是之前所說的無車承運企業...
如何與託運人籤協議，託運人和承運人之間訂立什麼合同
1 託運人關於承運人的主體資格和履行合同能力進行必要的審查和了解，才能確定對方是否具備承運資質和保障貨物安全到達目的地的能力。2 託運人應當對託運單填寫內容的真實性和正確性負責。因為託運人填交的貨物託運單經承運人接受，並由承運人填發貨物運單後，貨物運輸合同即告成立。3 託運人必須在託運的貨件上標明發...