汽車主要的安全效能看哪裡？

1樓：心理學課件

每部車幫助駕駛者躲避事故的能力各有不同。車頭對撞與側面碰撞是完全不一樣的，各種車的承受能力也各式各樣，因此就車輛的整體安全進行比較非常必要。

在評價一輛車的安全性時，都要檢測並評估每輛車的避免事故能力(制動性)、緊急躲避能力(操控性)。在這兩個方面，有些車輛的安全性會表現得明顯地高於其他車輛。此外，其他預防事故的因素以及防撞性也是不會被忽視的。

避免事故能力。

儘管眾多的事故原因統計或許不能反映客觀事實，但兩個最重要的因素是肯定的：乙個是緊急制動，乙個是緊急躲避。

車輛的緊急制動必須在儘可能短的距離內將車平穩筆直停止。不得失控歪斜。這種測試分乾溼兩種路面進行，並評估剎車系統的防抱死裝置。

緊急躲避能力。

越安全的車越能在躲避事故中不失控。一般進行緊急躲避測試基於三項考查：第一，在雙線道上快速換道，類似駕駛員操控方向盤躲避路上的障礙。另兩項是評估車輛急轉彎和對各種彎道的應付能力。

其他預防事故的因素。

加速，駕駛姿勢，視野，甚至座椅的舒適度都能影響到汽車的安全效能。一輛車加速效能快，可以使司機很容易地逃脫潛在的事故區域。駕駛的姿勢影響到視野和舒適。

視野越好，越能提早發現事故跡象。座椅也有一定作用，儘管很微校因座椅不舒服會造成疲乏，影響司機的警覺。

防撞性。如碰撞事故發生，一輛車對其乘客的防護能力就成為關鍵。

一輛車保護其乘客的能力好不好要看他最初的設計和安全裝置。包括安全帶及氣囊。每輛車都有乙個可壓縮變形的空間，設計用來吸收和化解碰撞能量，使乘客艙的變形與撞擊力達到最校車輛越是能夠化解這種能量，司機和乘客所遭受的傷害機會就越小。

買一輛車時，考慮其事故躲避能力和碰撞保護是件很重要的事。

2樓：匿名使用者

主動安全和被動安全，主動安全如esp，主動剎車、車道偏離等！被動安全，車身骨架結構、安全氣囊數量等。

3樓：君臨

安全性指標分為主動安全和被動安全。

1、主動安全性是指汽車本身防止或減少道路交通事故發生的效能。主要取決於汽車的尺寸和整備質量引數、制動性、行駛穩定性、操縱性、資訊性。

2、被動安全性是指汽車發生事故後，汽車本身減輕人員**或減少貨物受損的效能。

二、安全性評價指標通常說的是汽車的制動性，主要有以下評價指標：

1、制動距離。

2、制動時間。

3、制動減速率。

4、制動效能（熱衰退性）

4樓：福州萬通汽車學校

這個主要就是看底盤，一般都是存在安全加固的，也有的是特殊處理的。

車的安全效能指什麼

5樓：太平洋汽車網

1.汽車的安全效能是指避免事故發生，保障行人和乘客安全的效能。祥遊一般分為主動安全、被動安全、事故後安全和生態安全。

在道路交通事故中，汽車本身的安全效能也是乙個不容忽視的因素。良好的汽車安全往往可以避免事故或降低**程度。

2.汽車主動安全，也稱主動安消宴答全，主要是指汽車在預防或減少道路交通事故方面的效能。包括能見度、駕駛操作性和制動效率。此外，還包括減少司機的疲勞和行人的安全。

3.汽車被動安全又稱被動安全，是指發生事故時減少乘客**的能力。包括：結構吸能、內部軟化、安全保護裝置、安全玻璃等。

4.事故後安全性是指汽車能夠減少事故後果的效能。包括能否快速消除事故後果，拿慧避免新的事故發生。

5.生態安全是指發動機尾氣汙染、汽車行駛噪音、電磁波對環境的影響。