1樓：情感小柒柒
可能這橡漏個發動機的動力比較強勁梁攔爛，然後價效比比較高，衡腔效能也非常好，所以才會去選擇推廣這樣的發動機，這樣的發動機有優勢。
2樓：小美生活小集錦
這是因為廠商覺得這款發動機的效能，還是很李吵不錯的，而且和大眾的車型也比較匹配模純，在用使用的時候反而可以起到省油的效旦擾咐果。
3樓：結婚發的
因為這款發動機效能非常的好，也有自己的優勢，開起來動力非常的足，非常適合現在的人們。
4樓：生態家園
產能過勝，陶汰燃油車勢在必行，現在將來混動佔主流，純電車還是**高，
5樓：庹尹
大眾車沒乙個不燒機油的過十萬就開燒雙離合毛病多！！
6樓：紅色的雨燕
ea211＂小排量＋渦輪＂，應付日常使用足夠…減排節能。
7樓：高原
明星小型全球發動機。
大眾發動機ea211和ea111有什麼區別
8樓：上海萬通汽車學校
大眾發動機ea211和ea111區別為：排放標準不同、重量不同、增壓不同。
一、排放標準不同。
1、大眾發動機ea211：大眾發動機ea211是中國第一款達到歐v標準並量產的發動機。
2、大眾發動機ea111：大眾發動機ea111是按照國v標準量產的發動機。
二、重量不同。
1、大眾發動機ea211：大眾發動機ea211採用全鋁缸體，重量比大眾發動機ea111輕了22公斤。
2、大眾發動機ea111：大眾發動機ea111採用鑄鐵缸體，重量比大眾發動機ea111重了22公斤。
三、增壓不同。
1、大眾發動機ea211：大眾發動機ea211同時具備機械增壓和渦輪增壓系統，無論在低轉速或高轉速下，發動機都能起到很好的增壓效果。
2、大眾發動機ea111：大眾發動機ea111沒有機械增壓和分層燃燒，只有渦輪增壓和缸內直噴。
百科——ea211發動機。
百科——大眾ea111發動機。
大眾1.4t發動機ea111與ea211有什麼區別？
9樓：上海萬通汽車學校
發動機是用燃料，電動機是用電。發動機將化學能轉換成機械能電動機將電能轉換成機械能發動機和電動機最本質的區別 ：發動機---把其它能轉變為電能。
電動機---把電能轉化為其它能。
大眾。為了使更好的融入中國汽車市場，儘快取得消費者信任，對於這款發動機的，大眾採用了各種高精尖技術，其中最為著名的就是可變氣缸技術的4缸發動機，通過合理的閉缸控制技術，達到節省油耗的目的，要知道，閉缸技術一般只有在v6等高階發動機上才會使用，大眾將這項技術應用到發動機上面，足以看到大眾的用心程度。
一汽大眾的車現在為什麼都推廣ea211的發動機呢？
10樓：叫卓刎副謂方撈
我們燃答都知道如今汽車模組化生產已經是一種潮流，大眾全新的mqb平臺可以帶來更高效的生產效率，更加節約成本，同時也能帶來更大的經濟效益。這款發動機開始，大眾便運用了缸內直噴、渦輪增壓等當時來看的先進技術。本來是有有鑄鐵缸體和鋁製缸體兩種，但引進到國內之後呢？
一概變成了鋁製缸桐耐蓋、鑄鐵缸體。
<>大眾主推的就是ea211發動機匹配7速雙離合。因此，在小排量車型裡主推ea211自然是很正常的事情。而作為國內的大眾合資車企一汽大眾，更多的是生產mqb平臺的車型。
同時到了大眾的mqb平臺，ea211依然是其核心技術之一，而明銳正是第一款搭載ea211發動機的mqb車型。其實說到這很多讀者可能看的不是太懂，那我就直接說ea211發動機都在哪些方面有所提公升。
說白了就是氣缸關閉系統，就是說在提供更強動力的時候，而且還能節油和本田的地球夢發動機，這都是乙個理念，都是想節省油又提供更充沛的動力。可變排量的機油幫浦，缸蓋整合式排氣歧管，國外的ea211還有可變氣缸技術不過國內的發動機沒有使用這個技術。
嚴謹的說大部分的車輛動力都處於過剩狀態！的出現最大的好處就是拉低了一些車型的門檻，令一些預算不足的朋友更容易選擇心愛的車子！此係統擁有兩個節溫器，分別控制缸蓋和缸體的水溫，使兩個部分都能達到非常合適的溫度，更加有利於發動機做功。
這樣的發動機局段春已經是比較成熟了，所以從車輛的穩定性上面基本上不需要擔憂任何的問題，這樣也不會對自身的品牌帶來影響。
11樓：網友
其次在發動機的結構上面，ea211系列發動機採用了全鋁的材質所打造，意味著發動機的敏蠢熱值高，同時由於採用的是全鋁的發動機，對於發動機重量橋漏陪就會大大的降低，這自然也會節省不少的油耗，加上這樣的一款發動機作為大眾mqb模組化平臺的核心技術之一，可以根據不同的車型來對於發動機進行改造，滿足不同車型對於功率的要求，當然最終也提公升了發動機的工作效搜譁率。
12樓：阿飛玩數碼
因為這塊發動機的成本更低，而且技術更成熟，故障率也非常的低。非常的節約燃油。
13樓：小張遊戲快報
因為ea211發動機價效比比較高，故障率非常低，所以備受推崇。
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