1樓：陽光生活自有彩虹
因為坦克的這個悔侍機喚前備能性相對於飛機來說更靈活。而且這個飛行員的培養成本太大啦。飛機轉造價成本也不和毀接。 從這個實用上性上來講，還是坦克比較好。
2樓：網友
之所以在二戰時期尺則昌，盯老德國和蘇聯縱使研發陵扒坦克是因為這兩個國家更重視閃電戰，還有大兵團的大宗申戰略，但是在飛機方面，其實這兩個國家也是比較重視的，也是有很多經典的戰鬥機行。
3樓：天蟾如月
談不上。二戰中德運源國飛行器研究是領先世界的，對此毫無疑問是投入了大精力的。比如***、蝶形飛行器、飛彈。只是技術尖端只在本土實驗和製造。
你說的其實是飛機數量的製造不如坦克吧？這個很簡單，飛機制造技術複雜鉛森只限於本國範圍的個別共工廠製造旁激態，坦克技術簡單可以協同生產（比如鑄造廠、拖拉機廠），數量上當然不能比較了。
4樓：早餐吃過了
因為悔殲二戰時野談期蘇聯和德國重視坦克，是想發動地面攻擊佔領他國領土，即使你是飛機贏得了勝利，地面部隊跟不上也不行。碧脊衝。
5樓：樹星闌
解決戰鬥檔次步兵，所以逗仿，研發坦克是很重要的，無論什麼戰役，最後的勝利都是步兵所取得的，最後勝利，所以研發坦克是滲做很重要的山喊纖。
6樓：網友
因為在二戰時期，蘇聯和德國肯定要知道，坦克是最重要的，大家主要是在地面上作戰。
7樓：網友
都是很重視的，沒有制空權，再加上坦克沒有飛機掩護那就是一堆廢鐵。
8樓：曉航學長
你這個問題本身就是個偽命題。德國飛機的黑科技不比坦克少。噴氣式，飛翼佈局都是德國搞出來的。
9樓：平凡平射手
這陣的時候是六號，德國為何更重視研發堂的，不是影印機的，因為來說的話，陸地上作證是比較多的。
10樓：滕望雅
二戰失聯和德二戰失聯和德國為何更重視研發坦克而不是飛機？我覺得這個是個禁忌問題，一雙要多看告和一襪桐盯下電線，瞭解一下電信裡面每天都有新聞，新聞裡面每天都會**天下的國家大事，所以說如果是這種，就應該算多點電視，快看輪磨。
二戰蘇德兩國坦克研發是不是比飛機更重視？
11樓：子欣子軒
都一樣重視陪敏，兩國航空水平也很蘆者枝高，產品很多，除了嫌做重型轟炸機，其他與英美相當。
伊爾2攻擊機，蘇聯。
fw190戰鬥機，德國。
me109戰鬥機，德國。
12樓：巨半桖
的確。蘇德都是大陸國態數家，需要應對陸戰，十分重視陸軍建設，帆賣首所以大力開發裝甲**，對配卜海、空軍投入較少，與美英形成對比。
13樓：網友
兩者應該是同步發展的。
請問為什麼二戰德軍坦克的徹底都沒有機槍的？而當時其他國家坦克車頂都有機槍，蘇軍好像也沒有車頂機槍。
14樓：匿名使用者
二戰時期。坦克主要以同軸機槍和航向機槍為主，很少裝備頂部機槍，因為野戰中很少用得到。西線庫爾斯克會戰。
蘇軍坦克損失很大，開始裝備高射機槍蘇軍把dsk重機槍搬到了is2或is3坦克。
上用於低空防禦，後期柏林巷戰中發揮了重要作用。
德軍坦克多數不裝備頂部機槍，單後期裝備了槍架。德軍突擊炮無法安裝同軸或航向機槍，為了對付步兵在頂部裝備了「遙控機槍」（艙內操作）。
<>美軍從m3/5輕型坦克。
m4坦克有槍架，需要的時候可以裝上去，不用的時候可以拆掉。
15樓：以水為刃
不是的，其實包括德國在內，二戰各國坦克通常都會裝載2挺或者2挺以上機槍，德國的豹式坦克/虎式坦克等都是這樣，首先會有乙個同軸或者並軸機槍，和主炮方向一致，主要用於引導主炮射擊，然後還有一挺機槍在炮塔頂部，用於防空或者消滅步兵，有些坦克裝甲側面還有一挺機槍。
求二戰德國坦克數量與蘇對比
16樓：太
德國、義大利、日本，二戰時期，生產的坦克數量的總數，和蘇聯、美國、英國等反對國家的生產t坦克數量的總數，之間的比是1比80.
這是最真實的資料，由此可見，德國發動二戰，想要獲得勝利，是多麼的艱難。
17樓：網友
樓主的問題要分兩個方面來看，在巴巴羅薩計劃剛剛實行的時候，德國坦克注重機動性，結構簡單，重量輕，易於生產，所以產量很高，2,3,4號坦克都生產超過10000輛，而蘇聯一直是以t34作為主戰坦克，有57,76,85三種型號，整個戰爭期間產量在6w輛左右，另外從西方獲得了以m4主戰坦克為主的坦克10000輛，加上各種殲擊車與變形車，共計11w輛，德國呢，1號坦克8000輛，幾乎沒有變形車，二號坦克產量10000多，有少量變形車，3號坦克16000輛，有大量變形車，包括著名的3號突擊炮，4號坦克產量20000餘量，有著名150mm野蜂自行火炮，155mm野牛榴彈炮，4號突擊炮等，後期黑豹坦克強大，但是產量8000多，虎王產量接近500，虎式坦克接近1500，有著名獵豹獵虎變形車，另外還有象式坦克90輛，加起來60000輛左右，比例大約為2比1
ps：樓下的，史達林方面德軍有第六兵團，第17兵團，第4裝甲兵團，第一裝甲兵團，羅馬尼亞第三兵團，羅馬尼亞第四兵團和2個義大利兵團，蘇聯方面為頓河方面軍，史達林格勒方面軍，西南方面軍和62兵團。
樓主，我純手打，樓主選我。
我再補充一下，由於盟軍的登陸，希特拉調集調集了包括sss裝甲軍在內的大約20000輛坦克，所以對蘇戰場上坦克比例大約為4比1
18樓：獅城劍客
沒法比。質量上德國的先進，但是數量上蘇聯的極多。你想想，連拖拉機廠的工人都開著自己生產的坦克參戰。
19樓：網友
史達林格勒方向只有第兩個集團軍，約16萬人，2000門大炮，400輛坦克，454架飛機。而進攻該城的德第6軍團擁有6個主力軍、2個坦克軍，27萬餘人，3000門大炮，500輛坦克，還得到德第4航空隊1200架飛機的空中支援。
20樓：網友
德國坦克三號大概是5000輛，四號大概生產了8000輛，豹式生產了不到6000輛，虎式是1350輛，虎王是1000輛左右，其他的反坦克殲擊車（突擊炮不算坦克裡，這指的是黃鼠狼、費迪南一類的）大概是9000左右。二號坦克和一號坦克加一起不到5000輛，不過那玩意按效能應該算裝甲車，他們連美洲獅裝甲車都不如。
蘇聯t34一共生產了50000多輛，js1是4000輛左右，js2是3000輛左右，kv1大概是4000輛左右，kv2大概是1500輛左右，t26輕型大概是26000輛，bt7大概是25000輛，還有10000輛左右雜牌子，還要把蘇聯的坦克殲擊車算裡面，su100（造了3070輛），su85（2329輛），還有其他雜牌，大概總共有15000輛左右，蘇聯突擊炮多，別誤算在這裡面，當然，德國也一樣。
而德國的戰線分東西兩線，所以總的來說，德國蘇聯坦克對比為左右。
然而蘇聯的坦克型號配件大多能通用（你造的多配件就多了），比德國坦克維修期短一半以上，而且德國坦克的懸掛系統基本都是藝術級的，所以出勤率比較低，綜合起來德國蘇聯坦克對比為 1:7
二戰中的蘇聯重型坦克，為何很快被主戰坦克淘汰呢？
21樓：支曼吟
蘇聯重型坦克主要是應對德國虎式、豹式坦克出現的，裝甲厚重、火炮口徑大，但是機動性很差缺點明顯，並不適合實戰需求，逐漸被綜合水平更強的主戰坦克替代。
22樓：汪造化
因為蘇聯的重型坦克機動性非常差，在不斷變化的戰鬥中逐漸難以適應，最終被淘汰。
23樓：青州園主
因為隨著戰爭的發展，對於坦克的機動性要求越來越高，而蘇聯的重型坦克機動性不足。
24樓：喀喀死的喀
蘇聯當時的戰鬥理念是利用高機動優勢已數量和質量最快速度突破敵人的防線，而類似於kv-2和t-35這種支援步兵的重坦則可靠性不佳，所以蘇聯轉而研發了isu系列和su系列的自行火炮，對步兵進行支援或者拔出火力點的效率會比kv-2高的多，而且二戰蘇聯重坦之所以迅速被大規模淘汰的主要原因是赫魯雪夫，他上臺後意識到現代化戰爭是重坦的地位十分尷尬，而勻質鋼面對普及的破甲彈防禦幾乎為零，便在t-10（is-8）系列開下生產線，obj279養車出產後就下令禁止繼續設計重坦，轉而將技術投入到反坦克飛彈和主戰坦克身上（it-1和t-55/62）重坦之所以淘汰並不是不適應戰場，因為後期還有改進空間（說不定能見到t-10m披掛化石換裝燃氣輪機和152炮）淘汰的最主要是蘇聯高層認為沒前途浪費錢，而且更好的專案已經有了（t-62的115滑可以打出世界第一發apfsds，火力支援也可以上冰雹）所以就全面放棄重坦。
二戰中表現極佳的德國坦克，在戰後是如何發展的？
25樓：高中燕老師
而最後一種就是獵豹防空車。獵豹防空車目前可以說世界上比較先進的一型防空車了。但是**也是世界上比較昂貴的一型。
其實德國在二戰時期就搞出了類似的防空車。當時被命名為球形閃電，但是當時的球形閃電沒有雷達，所以作戰效能有限。而如今的獵豹防空車算是正式迴歸德系動物園。
26樓：網友
在二戰結束後，德國坦克因為政治因素銷聲匿跡，如果單單看德國在二戰時期的科技方面，絕對是獨樹一幟的。但是令人可惜的是這種傲人的科技卻在為一項不正確的事業所服務。
27樓：要不要吃啵啵魚
戰後改裝成了拖拉機用來拉貨拉麥子，後期維護也要花錢。
28樓：
技術被美國和蘇聯搶走了，就有了冷戰時期美蘇的坦克競爭。
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