大眾1 2T和1 4T,兩者之間的動力究竟有多大的區別?

2025-03-15 05:55:25 字數 1185 閱讀 9065

1樓:汽車資訊推送

相當於自吸,相當於自吸,渦輪增壓換算成自然吸氣大約每公升増加公升,我們折中按算,比如:這樣是増加的,再加上原來的,即:,相當於,基本上棗如差所有的渦輪増壓換算成自然吸氣都可以照套!

這只是常規,當然,萬事也都有特殊情況。

首先你不難發現,近幾年大眾在汽車巿場上動作不斷,取消了傳統的自然吸氣發動機,採用最新的自然吸氣發動機,更是增加它的發動機版本,在動力上要強力分別113匹馬力,116匹馬力,由此可見現增加的發動機動力上與自然吸氣發動機旗鼓相當,為了更好的橡慶市場佈局,增加乙個動力發動機,在燃油上自然吸氣發動機,使用92號可以,但發動機建議95號燃油。 大眾的發動機有高低功率之分,按照大眾的佈局可能以後發動機會逐步代替發動機低功率版本,以後以最新發動機取代現有的發動機,以後大眾可能會在國內市場佈局會成為大眾的主流動力發動機!

現有大眾的ea211發動機,發動機在帳面上動力並不是很強,很多車企推出的發動機動力要高於大眾的匹馬力,好在大眾的發動機技術還凳皮處於比較穩定耐用,現有的大眾發動機動力差不多與自然吸氣發動機動力相當!個人認為雖然發動機技術先進,但是在保養成本還有質量可靠性方面更強一些!

2樓:我們回首那些年

其實正好,搜枯油耗也差不絕衡多。平時油門踩到底還是有點運動性。的話就世巨集洞是真的你平時開車很溫柔,不超過100。

3樓:千紙鸖

大眾和,兩者的動力區別很大,大眾的相當於凱態譽自然吸氣盯段的公升,而大眾的相當於自然吸氣的公升閉戚。

4樓:網友

大於桐歷等於自然吸氣區別就是。鎮輪察的動力更強和漩渦增壓發動御茄機動力上的區別還是挺大的。

就家用而言,大眾1.4t的動力完全能滿足嗎?

5樓:何以解憂嘞

大眾ea211系列發正皮動機最大馬力為110千瓦(150馬力)/5000-6000轉速,就可以達到自然吸氣發動機的水平,最大扭矩250牛公尺/1750-3000轉速,能達到自然吸氣發動機的最大功率,還有比自吸發基純動機更寬廣泛的扭矩轉速範圍。 從數舉鋒差據方面來看,家用是完全合適的。

6樓:數位技術小輝

能滿足。因為大眾發動機,動力比較強,所以完全能滿足家用。

7樓:風風學姐

我個人覺就家用而言肯定是能夠完全滿足的,因為家用根本就不需要特別大的動力。

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