什麼是減壓發動機,增壓是用於什麼發動機

2025-03-26 03:20:22 字數 2418 閱讀 7177

1樓:匿名使用者

一種具備減壓裝置的發動機,能夠抑制包括減壓裝置在內的凸輪軸整體長度,同時抑制減壓裝置的部件數的增加。該具備減壓裝置(41的發動機,具備的減壓配重(42經由轉動軸(48轉動自如地軸支承在凸輪軸(25上,在隨著該凸輪軸(25旋轉而產生的離心力作用下轉動規定角度,在上述凸輪軸(25的兩端部間具有收容上述減壓配重(42的配重收容部(47上述減壓配重(42能夠轉動。凸輪軸(25及減壓裝置(41的外徑,小於滾珠軸承(27的外徑。

減壓配重(42與減壓凸輪軸(43的軸端直接卡合併使其轉動。一種具備減壓裝置的發動機,所述減壓裝置具備凸輪軸和減壓配重,所述凸輪軸在兩端部間具有吸排氣凸輪,並且由發動機本體的凸輪支承部支承所述兩端部,所述減壓配重經由轉動軸轉動自如地軸支承在該凸輪軸上,在隨著該凸輪軸旋轉而產生的離心力作用下轉動規定角度,所述具備減壓裝置的發動機的特徵在於, 在所述凸輪軸的兩端部間,具有收容所述減壓配重的配重收容部,所述減壓配重能夠轉動,所述凸輪軸的至少一端部經由滾珠軸承支承在所述發動機本體上,所述減壓裝置的外徑小於所述滾珠軸承的外徑。

2樓:匿名使用者

壓縮天然氣替代常規汽油或柴油作為汽車燃料的汽車。目前,國內外有天然氣管網條件的地區均以發展cng汽車為主。

cng汽車是指主要由甲烷構成的天然氣在25mpa左右的壓力下儲存在車內類似於油箱的氣瓶內,用作汽車燃料。主要工藝過程在cng汽車站將 低壓天然氣,經過天然氣壓縮機公升壓到25mpa,由順序控制盤控制,按高、中、低壓順序儲存到儲氣鋼瓶組,再由cng加氣機向汽車鋼瓶加註。而汽車鋼瓶高壓氣再經過減壓裝置減壓後經燃氣混合氣向發動機供氣。

這就是減壓發動機的工作原理~!

發動機增壓的作用是什麼

3樓:太平洋汽車網

【太平洋汽車網】發動機增壓的作用:將空氣在供入氣缸之前預先壓縮,以提高空氣密度、增加進氣量,提高發動機的功率和扭矩,從而增大發動機動力。

渦輪增壓在發動機上得到了很好的應用,渦輪增壓可以增加功率,提高柴油發動機的效能。

一臺發動機裝上渦輪增壓器後,其輸出的最大功率與未裝增壓器相比,可增加大約40%甚至更多。渦輪增加發動機的日常使用和保養會麻煩一些。比起自然進氣式發動機,渦輪增壓發動機對工作環境和保養維護要求更嚴格。

有了廢氣渦輪增壓器,高原柴油發電機組一樣動力十足。

渦輪增壓器主要有壓氣機和渦輪組成。柴油機排出的廢氣經過渦輪殼進入噴嘴,並以一定的方向流向渦輪葉片,推動其高速旋轉,帶動同軸上的壓氣機葉輪同樣高速旋轉產生虹吸作用,虹吸原理是:虹吸的實質是因為重力和分子間粘聚力而產生。

新鮮空氣經過空氣濾清器被被吸入壓氣機殼,經過擴壓器使氣流的速度和密度增加壓力提高,經過壓氣機殼和擴壓器的氣流動能變為靜壓能壓力進一步提高後進入發動機進氣管,以實現進氣增壓提高發動機功率的目的。

由於帶渦輪增壓器的發動機燃燒效能更好,可以節省燃油3%-5%。當然有優點就會有缺點,渦輪增壓器的缺點是滯後,即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩,使發動機延遲增加或減少輸出功率。

廢氣渦輪增壓系統通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。

增壓器如果不能裝配在與之相匹配的發動機上,作用也是大打折扣的,乙個渦輪的功率是與發動機的排氣溫度和壓力有直接關係的,其是否匹配良好還要考慮到渦輪流通量的選擇是否合適。還要觀察其耗氣特性等各種資料,使最大限度的優勢發揮出來。排氣渦輪增壓器的主要效能指標是空氣壓力上公升比,稱為壓力比。

它表示為壓縮機出口空氣壓力pk與壓縮機入口空氣壓力p1之比,即nk=pk/p1。

發電機廠家頂博電力技術人員告訴我們柴油發動機增壓器壞了的表現有會出現發動機功率大幅降低,沒有增壓效果,長時間運**動機排氣散熱不暢等現象。增壓器損壞後會使空氣不能充足進入燃燒室,出現功率下降30%,加大油門功率並不增加只是冒黑煙。

圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

增壓是用於什麼發動機

4樓:網友

增壓指的是發動機進氣增壓器!它包括三種形式:廢氣渦輪增壓器、機械渦輪增壓器、電輔助渦輪增壓器。

增壓器的作用是給進入發動機的空氣加壓,提高發動機的進氣密度,從而提高發動機的公升功率。同時由於發動機的混合燃燒調節得到了改善,提高了燃燒效率,還可以起到節省燃油和降低汙染排放的效果。

增壓器幾乎適用於所有的內燃發動機!包括柴油、汽油、cng、lng、png、航空發動機等!

現代汽車使用最多的是廢氣渦輪增壓器!

廢氣渦輪增壓器,利用發動機排出的廢氣,驅動渦輪機中的渦輪旋轉,渦輪軸帶動壓氣機中的葉輪高速旋轉,以離心的方式壓縮空氣,提高發動機的進氣密度到2-3個大氣壓,或者更高。從而我們可以給發動機噴更多的燃油,讓發動機的單次爆發產生的動力更加強勁,達到提高發動機公升功率的目的。

5樓:中醇新科gcm新能源甲醇汽車燃料

汽油 柴油機都有,是利用 排氣產生動力壓縮排氣的 同時提供燃油率 和動力 轉速越高效果越明顯。

渦輪增壓是發動機還是風扇,渦輪增壓風扇發動機是什麼工作原理

我是做汽車這個行業的,樓上二位說的都是比較官方 專業,但是不太有用的 話。如果你不明白,我給你解釋,你採納一下。1,渦輪增壓是通過 渦輪 也就是你說的風扇 給 發動機 增加空氣的一 種裝置。目的是為了使發動機的汽缸燃燒時的空氣更加充分 現在發動機有渦輪 增壓和機械增壓兩種給發動機增壓的辦法 從而實現...

渦輪增壓車耗油嗎,渦輪增壓發動機是省油還是費油

比同排量自然吸氣的稍微多耗點油。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40 甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機...

什麼是發動機負荷檢測數值,什麼是發動機負荷

汽油機是依靠節氣門調節負荷的,因此汽油機負荷特性又稱節流特性 柴油機是靠改變噴油量來調節負荷的,通過噴油量變化改變混合氣成份,因此柴油機負荷特性又稱燃油調整特性。發動機的轉速不變時,其效能指標隨負荷的變化關係,在測定負荷特性時必須保持轉速不變。發動機諸效能特性中有一個叫做負荷特性,是指當發動機轉速一...