1樓：匿名使用者
磨合期實就是在一定時間內，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。每輛新車售出後在車主手裡都要經歷一段磨合期。因為汽車組裝前，每個運轉的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝後，有些運轉部件會區域性直接接觸，潤滑油難以進入摩擦表面，造成早期磨損。
磨合期對汽車的影響：使用壽命及油耗影響很大，因為磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕，這個粗糙的疤痕會增大摩擦阻力，這個疤痕還會容納金屬屑、油泥等含顆粒的雜物，這些雜物在運動中會使磨損繼續擴大，最終會引發故障，所以磨合質量決定著整車的壽命。汽車在磨合期內需要磨合的部件有：
發動機曲軸、軸瓦、凸輪軸、缸套、胡悉活塞環、正時鏈等，變速器齒輪、摩擦片、制動嫌做鏈帶、同步器，主減速器、差速器、車輪軸芹孫承、剎車碟（鼓）剎車皮，輪胎面等 1.控制發動機轉速：
磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發動機的轉速，發動機轉速控制在2000-3000rpm（汽油機）之間發動機的負荷是最輕的2.減少負載：
3.不要過早換油：
4.不要使用新增劑：
5.起步前預熱：
2樓：匿名使用者
實話告訴你 不磨合也沒有關係 直接正常使用就可以了 當然有磨合銷卜期對車子是有好處的 不磨合的壞處你也感覺不到 所以磨不磨和是隨意的 至於磨合的慶嫌話實際操作大譽鬥手家都知道網上一收到處都是。
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3樓：無需善良
車子是否耐用和少毛病，與「磨合期」的操作是有很大關係的。通常來說，新車在5000公里里程之前，都屬於磨合期。雖然新車的發動機在出廠前都經過了「冷磨合」,但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。
以下是新車磨合應該注意的問題：
1、冷車有必要預熱一下。合理的預熱可以幫助機油在發動機部件與部件之間形成「油膜」,從而減少發動機部件磨損。建議熱車控制在30秒，機油上去了就上路，上路的開始分鐘慢行，在走中預熱。
2、嚴禁「激烈駕駛」。例如：不要急加速、減速，緊急制動等。
3、保養要適時。新車在磨合期階段，務必及時進行保養。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議，達到一定公里數或時間後，及時進行車輛的檢查保養，更換機油、機油濾等，並全面檢查底盤系統。
4、多留意機油的狀態。在磨合期內，發動機正處於「漸入狀態」的關鍵階段，其部件運作時所產生的微小金屬屑會混入機油，如不及時更換機油，將會加重發動機的磨損。
5、加的燃油要保質。很多新車主都是省吃儉用才買的車，為了省錢，大家都會去一些油價比較低的私營油站加油。然而，這些油站的油品質量沒***，對於車輛的損害可大可小。
6、切忌長時間跑高速。發動機長時間連續高負荷工作，很容易造成機件磨損加劇，尤其對於新車而言。長時間在高速公路上行車，對於新車的發動機來說就是高負荷運作。
7、避免車輛經常滿載運作。新車在磨合期階段經常滿載執行，則屬於負荷過重，會導致發動機及變速箱的負荷增大。因高負荷而導致的發動機輸出功率過大，長此以往會造成機件的過度磨損。
新朗逸磨合期怎麼開
4樓：琉璃忘川
汽車磨合期的行駛的注意事項，在隨車說明書上有詳細規定的，您去檢視說明書就知道了。許多人沒有閱讀的習慣，也就不看新車的說明書，這樣不好。新車說明書有好多十分重要的安全注意事項，其中最為重要的是安全帶等安全裝備的正確使用方法！
新汽車一般無需「磨合」操作，買來就可以正常使用。有條件的話，也可以磨一磨：尤其是城裡人的車，走一下上 坡、下坡路，小跑一下高速（100km/h），目的是讓變速箱有機會掛入各個檔位，讓各相關齒輪表面承受一下壓力，使其表面層更硬更耐磨。
這個最好在首保的2000km前完成，好將磨髒的機油換掉。
另乙個需要注意的是：別一著車就嗚的一聲踩油門提速狂奔。冷車需要有乙個預熱過程，著車後怠速執行約30秒，讓潤滑油到達發動機活塞環、各運動機構、各齒輪表面，防止「幹磨」。
預熱不需要太長的時間，長時間怠速執行也對發動機壽命不利。
5樓：後冰綠
朗逸在磨合期內應注意以下幾點：
1) 駕駛車輛您應當儘量避免高速行駛、長途行駛、滿載行駛，並且在行車前儘量讓發動機有乙個預熱暖機的過程，以使發動機內部運轉的機件能夠得到充分的潤滑。
2) 首先是要嚴格的控制車速和發動機轉速，在磨合期內最高車速儘量不要超過90公里每小時以及發動機的轉速儘量不要超過3000轉每分鐘，以免造成發動機和變速箱等部件的負荷過大，但是也儘量不要讓車輛長時間處於低速行駛的狀態，並且行駛過程中要適時的變換檔位，以使變速箱能夠得到充分的磨合。
3) 行駛過程中要儘量避免急加速和急剎車的操作，因為這類操作容易對發動機、變速箱、制動系統以及底盤和懸架造成較大的衝擊，在行駛中要儘量保持勻速行駛，並且要緩加油、緩剎車。
新朗逸手動擋車型採用的是五速手動變速箱，擋位比較清晰，換擋也酣暢淋漓。高速行駛時新朗逸的發動機轉速不高，100公里時速時轉速才2200轉左右，這樣的轉速對於降低噪音及油耗很有幫助。實際行駛中，這套的動力表現與老款差異並不大，如果不粗暴點，這款變速器很喜歡自覺提檔，全程轉速基本上都能維持在每分鐘1500轉。
緩慢地踩油門，當時速表指向70km/h左右時，檔位就已經提到了6檔。如果你想要感受t的力量，那就需要狠心點，用力踩下去，在極為短暫的吸氣之後，動力開始爆發，轉速被我們殘酷地飆到6000轉，速度也不知不覺中去到了140km/h，頗感意外的是，在高速行駛中，朗逸依舊錶現得很穩，要知道，乘坐的3個人，都是典型的瘦子。
朗逸自動擋怎麼磨合
6樓：太平洋汽車網
新車的磨合期是5000公里。1500公里以內不要開最大油門。不要讓發動機轉速超過3,500rpm，1500公里到2500公里。
逐漸提高發動機轉速和車速。然後，發動機冷的時候，不要讓發動機高速運轉。
磨合也叫「磨合」。汽車的磨合期是指新車或大修車的初始行弊敗空駛階段，一般為1000~1500公里。因為汽車裝配前，每個運動部件都是單獨加工的，加工零件時存在幾何偏差，所以裝配後，部分運動部件會直接區域性接觸，潤滑油很難進入摩擦面，造成早期磨損。
通過磨合，新車的零部件可以充分接觸、摩擦、適配、定型，新車的所有零部件租瞎都會經過一定的週期。
磨合公里一般分為三個階段：初期磨合(500公里)、中期磨合(500公里-1000公里)和後期磨合(1000公里-3000公里)。最初的磨合完成了輪胎和剎車系統的磨合，而發動機和變速箱的磨合則需要一段時間，路還很長。
磨合期間不要定速行駛，要改變速度。在發動機動關節處零件的小凸起或毛刺中充分運轉，使潤滑油在磨合後能充分發揮作用。運轉到位會延長汽車發動機零部件的使用壽命。
百萬購車補枯做貼。
大眾朗逸磨合期多少公里，朗逸磨合期可以上高速嗎
7樓：玉樂樵己著
大眾朗逸磨合期多少公里，朗逸磨合期可以上高速嗎 大眾朗逸在磨合期的磨合里程一般在1000-3000公里。磨合期間建議不要高速行駛，因為車輛各方面還沒有完全磨合，不適合高速行駛。最省油的駕駛狀態是勻速直線行駛。
小排量車最省油時速60-80km/h，中排量車80-100km。車速太低車走不動，耗油，豎神不走，傷發動機；速度過快會增加無效油耗，還會損壞發動機。行駛過程中，一般電噴車的發動機轉速在2200-2500左右備哪。
無論在哪個檔位，都要保持發動機轉速在2200-2500左右。自己的車在行駛的時候，記得儘量不要變道超車，保持中速勻速，安全省油。換擋時，比正常行駛狀態多餘滾虧加一點油，使轉速錶達到2500多一點。
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8樓：李大活菩薩
隨車的說明書有相關磨合期使用注意事項的內容。
一般是磨合期1500公里！期間不要發動機轉速過高，不要車速太快。1500公里後可以拉高速。
一般常規認為磨合期內發動機轉速最好不要經常超3000千轉以上，車速控制在80公里以內，不要超100公里時速。拉人拉貨也最好先暫時減半，以免車子負載過大，加速時候發動機需要經常轉速過高。
過了1500公里後磨合期結束，就可以去拉高速，並正常使用了。
9樓：匿名使用者
早上起來的時候先預熱一下，在齊步走 。3000公里的時候就把機油換掉。
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10樓：舟去不留痕
由於加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。
1、新車行駛1000公里以內的磨合規定：
1)絕對不可以全速行駛。
2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。
3) 在各擋均應避免以髙速行駛行型檔。
2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定：可逐漸提高到最高速度或以發動機的允許最髙轉速行駛。
2、磨合期以後應注意：
1) 駕駛有轉速錶的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指標到達紅色指示區時，短時間發動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為：一擋40公里/小時，二擋65公里/小時，三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。
2) 應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉，及早換入高速擋有利於節省燃油和減少雜訊。
3) 行駛檔亂時發動機轉速不要過低，只有當發動機工作吃力時才換人低擋。
4) 說明書中所列速度和轉速，只適用溫度正常的發動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發動機在最高轉速下工作。
5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合，在第乙個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。
6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第乙個200公里行駛時，還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時，可以適當加大踏板的壓力。以後每次更換制動摩擦片 後，這種情況也同樣存在。
7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續行駛，以免發動機和底盤機件連 續工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載執行，一般 在行駛的第乙個1000公里內，最好在額定載荷的80%以下執行。另外，還要儘量避免高速 行駛，在最初的2000公里內，油門全開的車速不要超過最高車速的70%。
8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動後在原地公升溫，待水溫公升到工作溫租族度範 圍後再起步，行駛中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行；行駛時油門要小一些，操作要 輕，一旦發現發動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。
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真是痛心啊，你這個高的 選這麼3個車子。個人為您的錢不值啊 你選擇這3個的標準，估計又是外觀吧。請不要吧外觀放在第一位，效能才是第一的。首先這3款車外觀都是不錯的，這個值得肯定。但是價效比不是高的。軒逸的配置，根本不能到14萬的價位，除了所謂的節能發動機，當然同時也是無能發動機。沒有什麼特點，省油其...
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