為什麼車床精車不加冷卻液會跑尺寸

2025-03-31 23:15:15 字數 2947 閱讀 6015

1樓:匿名使用者

在七十年代這是車工考級或技術比賽(那時叫大比武)的專案之一,還有精車細長杆等等。挑蝸桿,屬於高速強力車削。(不加冷卻液)

切削速度:可根據工件材料硬度選擇40-80公尺/分。

一般常用45#或40cr,調質料應選偏低些。

模數3以下比較好車,不用兩面趕刀,直接進,初始單面進2公釐,每刀遞減,但最後一刀不能小於公釐,否則會影響齒面的粗糙度,切削區的鐵屑程微紅色,齒面。

烏亮,粗糙度以上。

再大的模數也能車,車床掛輪銘牌上標示的規格都能車。需要兩面趕刀,和修底徑。用兩把或三把刀。

刀具要求:刀體要有足夠的強度,硬質合金刀片焊接要牢,材質用yw1,也可以(稍脆)。

刀具幾何角度:徑向前角0度,法向工作前角0度,實際法向前角是與蝸桿螺紋公升角相等的負前角,左右主切削刃工作后角3-5度,實際左切削刃主后角3-5度加上螺紋公升角,右切削刃3-5度減去螺紋公升角,兩刀尖過渡刃圓弧,三個切削刃負倒稜15度寬,徑向第一后角0度刃頻寬,第二后角5度,刀尖角要比螺紋牙型角大一些,大多少可以根據法向前角計算,還可以試切修正。

由於在切削中會產生很大的切削力,因此要求調整好機床的託板,刀架的間隙,主軸摩擦片。工件軸向要有臺肩頂住三爪並夾牢,工件螺紋兩端倒角要超過底徑,利於刀尖切入工件時減少撞擊,一般不使用抬閘瓦(開合螺母)退刀,切削力太大有時抬不動,反車退刀時,為避免慣性,刀架繼續前衝,和主軸正反轉突變,當刀還在切削時,快要岀刀時提前放下離合器閘把,靠慣性繼續切削,利用切削力提前減速,刀進入空刀槽後打反車退刀,這需要根據自己使用機床的效能多練習,才能得心應手。

2樓:匿名使用者

在切削的時候產生切削熱 是工件受熱 產生熱漲冷縮。

3樓:匿名使用者

笨死了不加水受熱冷下來就跑尺了啵。

4樓:匿名使用者

熱漲冷縮的原理噻。

車床加什麼冷卻液不臭

5樓:物是_人非

車床加什麼冷卻液才沒有異味,一般車床在選擇用冷卻液品種很多。最好的一種,不產生異味的,用二硫化鉬水劑,膠體mos2粉劑與水溶性懸浮穩定劑調製而成。是作為車床切削用的最好的冷卻液。

長時間使用沒有異味。

車床精車外圓面尺寸精度要求是 it7,表面粗糙度ra1.6,行嗎?

6樓:迪安的電路

鑄鐵一般不需加冷卻液。車刀略帶2至3度前角,刀尖圓角,刀具後面,前面及圓角均用油石背光,切削速度90~120公尺/分;走刀量;吃刀量。僅供參考。

7樓:二毛

球鐵精車花6沒有問題的,主要是刀片要選好,如果只是車外圓可以考慮大圓弧刃yg6,冷卻液不用加。

為什麼我數控車床尺寸會變啊

8樓:節操

跟剛性沒問題。第一看你刀具達標不,第二你的走刀速度和轉速是否正確,第三檢測你的絲桿反向間隙,第四看你絲桿螺母是不是鬆動或者機床安裝時候本來螺母的銷孔或者螺母高度不對! 第四個你要找個對修理數控機床機械部分懂一點的人!

另外有個很小的可能是你的刀架會不會有問題。用表打下回轉重複精度!

9樓:ztrml丶

車床剛度不夠產生變形。

麻煩採納,謝謝!

10樓:鄭邈魏亦玉

這取決機床本身的質量了,精度都會隨著使用的時間而下降,通常4工位刀架和硬軌的機床較為明顯。

11樓:網友

變化的原因:

車床精度不夠。可嘗試粗車、半精車、精車,精車時,要保證車削量小,刀尖鋒利。說實在的,若不是精密車床,累積誤差很容易超過的公差。

加工的物件的形狀有不少複雜的圖形,像橢圓這樣沒有規律性,與間隙有關(主軸方面的,導軌方面的),刀子不鋒利、切削量大讓刀,以及冷卻液也影響精度。

數控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔,機床就具有廣泛的加工工藝效能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等複雜工件,具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,並在複雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。

數控車床尺寸不穩x軸方向間隙怎麼調

12樓:匿名使用者

x軸調緊點。要調硬體,不行的話就換絲桿吧、、.調系統間隙是沒多大用的。

13樓:網友

數控車床尺寸不穩x軸方向間隙調整方法有:

1、刀具磨損或受損後不鋒利,則重新磨刀或選擇更好的刀具重新對刀;

2.機床產生共振或放置不平穩,調整水平,打下基礎,固定平穩;

3、機械產生爬行的原因為拖板導軌磨損厲害,絲桿滾珠磨損或鬆動。機床應注意保養,上下班之後應清掃鐵絲,並及時加潤滑油,以減少摩擦;

4、選擇適合工件加工的冷卻液;在能達到其它工序加工要求的情況下,儘量選用較高的主軸轉速。

車床冷卻液的詳細介紹

14樓:胡楊林修行者

車床冷卻液的作用主要是:1降低刀具和工件的加工時的溫度,減少熱變形和提高刀具使用壽命;2提高加工表面質量,如加工鋁合金往往用煤油作冷卻液;3改善切削效能,如有些難以斷屑的和易粘刀的,往往在冷卻液中新增抗膠合的物質,如氯化石臘。

車床冷卻液採用水的比較常見,因為成本低,冷卻效能好,但易造成車床和工件的鏽蝕,為防止鏽蝕,往往加亞硝酸鈉、碳酸鈉;為提高加工工藝性,往往要加入磺化蓖麻油,氯化石臘,為使這些不溶於水的物質能和水均勻混合,又要加入乳化劑。早先用肥皂,使用過程中易變質,發臭,又要加入防腐劑。以後,又改進,不用肥皂水,而使用三乙醇胺溶液再加上其它新增劑,以降低成本和改善冷卻液效能。

車床加工45鋼時,精車餘量和走刀速度多少為好?

15樓:匿名使用者

根據直徑大小,材料硬度,和刀具效能等選轉速及餘量。一般精車餘量可公釐內,轉速看直徑及材料硬度,走刀速度慢為佳。

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