1樓：司空意
這個還得看保養手冊，不能一概而論。一般來說，渦輪增壓機一般來說用的機油粘度較高，比如說奧迪q5l的的渦輪增壓發動機，用的是40粘度的機油。機油在發動機起到的作用包括潤滑、清潔、密封、緩衝、防鏽和散熱。
當渦輪增壓時，喊尺缸內溫度會急劇公升高，對潤滑油的油膜厚度有一定的要求，此時需要更粘稠的機油來確保油膜分子不被高溫剪斷（hths英文全稱是high temperature high shear，中文為機油的「高溫高剪下粘度」，是機油在高溫高剪下下粘度穩定性的指標，也是反映的是機油在高溫高剪下條件下潤滑保持能談早力。把它理解為油膜強度更形象、更準確），從而保證缸內部件之間的密封性和潤滑效果。因此，渦輪增壓要用粘度較高的機油。
當機油粘度不夠時，那麼機油無法在發動機內部各個部件表層形成含滲雀穩定油膜，這樣子就起不到潤滑的作用。
2樓：越凝芙歲月
專用機油品質較差，再加上渦輪增壓發動機工作的時候溫度較高，專用機油在高溫下容易失去潤滑性，所以會產生你這樣的情況，渦輪增壓發動機要用控制油溫效果好的機油，像我的大眾cc保養用的進口的戚帶 gt 魔力紅機油在這方面做得就是比較不錯，gt是四類pao機油高鉛蘆，控制油溫很好，跑高速激凱稍微給油速度就上來了，動力也很足，並且發動機聲音渾厚，超車的時候特別輕鬆，很適合渦輪增壓的車用。
渦輪增壓發動機使用什麼機油更合適？
3樓：湖南萬通技工學校
你好，對於渦輪增壓發動機用什麼機油好這個問題，我們認為渦輪增壓發動機最好使用全合成機油。因為全合成機油是經過人工製造的機油。其選用天然物質進行化學分解，後又與其它多種物質合成，最後才生產出合成機油。
因此全合成機油的化學成分更穩定、阻力更小，可以在降低油耗的同時，更好的保護引擎。
同時，在大多數情況下，發動機的轉速達2500轉/分鐘時，渦輪增壓器才會啟動，隨後便快速提公升直到5000轉/分鐘。尤其是渦輪增壓器的葉輪，在發動機高速時葉輪轉速可以達到10萬轉/分鐘以上，而且工作溫度高達900~1000°c。
由此可見，隨著發動機的轉速提高，其對於機油的抗剪下和抗高溫的能力要求也越高。只有全合成機油，才能更好的保證機油的潤滑能力更加穩定，並且能滿足高轉速部件工作時的潤滑需求。
希望能幫到你！
4樓：ccc菜辣椒
1.渦輪增壓發動機使用全合成機油或者是半合成機油比較好。
2.相對於自然吸氣發動機來說，渦輪增壓發動機在工作的過程中產生的動力會更強勁，輸出的功率會更大，所以渦輪增壓發動機內部的零部件磨損也相對較大。
3.渦輪增壓發動機在工作狀態下溫度非常高，如果沒有效能更好的機油為發動機提供潤滑的話，就會造成渦輪的異常磨損或嚴重結焦，嚴重時還會損壞渦輪。
4.汽車上使用的機油有三種型別，分別是礦物機油、半合成機油和全合成機油，這三種型別的機油產生的作用是不同的，機油的使用週期也是不同的，一般來說，礦物機油的使用週期為5000公里左右，半合成機油的使用週期為6500公里左右，全合成機油的使用週期為10000公里左右。
5.如果汽車使用的是自然吸氣發動機，建議使用礦物機油或半合成機油，如果使用的是渦輪增壓發動機，建議使用半合成機油或全合成機油，相對於其它兩種型別的機油，全合成機油的效能會更好一些。
渦輪增壓發動機使用什麼機油最好
5樓：猴哥說車
渦輪增壓發動機建議使用40粘度合成機油，部分渦輪增壓發動機需要使用60粘度合成機油。
機油被稱為發動機的血液。在發動機中，機油不僅起到潤滑的作用，還起到清潔、密封、緩衝、防鏽和散熱的作用。如果發動機沒有油，發動機將無法正常工作。
發動機正常運轉時，機油會在發動機內各部件表面形成一層油膜，可以避免各部件直接接觸而產生的摩擦。
油的粘度過高或過低。
如果粘度過低，發動機運轉時機油無法形成穩定的油膜，會影響發動機的潤滑，加劇發動機磨損。
如果粘度過高，發動機運轉時的阻力會增加，影響動力輸出和燃油經濟性。
渦輪增壓發動機在工作時氣缸內的壓力和溫度都比較高，所以這臺發動機不能使用粘度太低的油，粘度太低的油也不能提供足夠的潤滑。
渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器也需要依靠機油進行潤滑和散熱。渦輪增壓器在正常工作時，其轉速會達到10萬轉以上，這對機油的要求很高。
建議大家在選油的時候，要根據自己汽車發動機的技術特點來選擇合適的油。
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