1樓：湖南東方高階技工學校
根據你的車型的發動機型號，這個不同發動機油耗是不一樣的。
一般情況下家用汽車在2公升左右，具體的要看車的排量了和怠速高低了。排量越大怠速油耗越高。
排量，800轉左右，基本在每小時。
一般所說的怠速就是指發動機出工不出力，車在原地不動，但顫臘乎是發茄悉動機依然在呼呼地燒油。
此時的燃油消耗量就是怠速油耗。也就是車預熱局迅時候，例如冬天起車時，要讓車熱起來。
首先，到加油站將油箱加滿，然後將計程器歸零，在平時開的路面行駛100多公里，其實就上下班開就可以了。此後在同乙個加油站加油，不一定要全部開完，仍然加滿，記錄下加了多少公升的油，記為a，再看一下計程器上的公里數，記為b。此時按照以下公式計算：
計算公式。一、公里實際油耗=a/b×100
舉個例子：行駛里程150km耗油量：14l結果為：百公里油耗。
2樓：重慶萬通汽車學校
發動機——是將某一種形式的能量轉換為機械能的機器。其功用是將液體或氣體的化學能通過燃燒後轉化為熱能，再把熱能通過膨脹轉化為機械能並對外輸出動力。汽車的動力來自發動機。
發動機是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經濟性、環保性。簡單講發動機就是乙個能量轉換機構，即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉變為機械能，這是發動機最基本原理。發動機所有結構都是為能量轉換服務的，雖然發動機伴隨著汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計上、製造上、工藝上還是在效能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變，這是乙個富於創造的時代，那些發動機設計者們，不斷地將最新科技與發動機融為一體，把發動機變氏仔指成乙個複雜的機電一體化產品，使發動機效能達到近乎完善的程度，各世界著名汽車廠商也將發動機的效能作為競爭亮點，一、汽車發動機的作用。
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，是乙個能量轉換裝置，作用是將汽油(柴油)的熱能通過在密封汽缸內燃燒後膨脹氣體，推殲配動活塞作功，轉變為機械能。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
二、汽車發動機的分類。
1、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。
2、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
3、按氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。
4、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
5、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發戚告動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。
6、按衝程數可分為四衝程內燃機和二衝程內燃機。汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。
7、按燃油**方式分類：化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。望。
3樓：上海萬通職業學校
一般家用2公升，具體看車的排量和怠速的高低。
發動機的怠速馬達起如何工作的，汽車發動機怠速馬達工作原理
怠速馬達是控制機動車怠速的一種元件。怠速馬達的作用是汽車怠速時，根據發動機溫度高低和負荷大小，改變怠速空氣道的截面積，使發動機在不同條件下都有最佳的怠速轉速 工作原理怠速電機自身的4個工作狀態 在發動機ecu的控制下，可以分為4個工作狀態。狀態一，定子線圈ab通電 cd斷電 電流從a流向b，根據電磁...
汽車怠速變高，汽車發動機怠速過高怎麼辦
問題描述不清楚，來涼車怠速 自還是熱車bai怠速 就你現在所描述 如果du是現在 涼車怠速1100 熱車zhi後怠速降至 dao700 800.屬正常。隨著氣溫變低 涼車怠速會隨之面高。不知你的車是幾個氣缸，要是六氣缸熱車不應該過700 轉。如要準卻資料 提供車型號。發動機壓縮比不同會有區別。1.節...
汽車發動機怠速過底怎麼維修
怠速低有很多原因造成的，一下幾條你看看對症檢修吧 1 檢查進氣系統各管路接頭及各管路軟管是否漏氣，空氣濾清器是否過髒堵塞。2 檢查怠速閥。如果怠速閥內的旁起道因積碳過多而堵塞，則進氣量減少，發動機轉速降低。對於沒有怠速閥的電子節氣門，可能因節氣門部位積碳而引起怠速進氣量減少，造成怠速偏低。3 檢查廢...