1樓:元貝駕考
您好,不建議這樣操作,這樣容易導致半離合。
誤操作,增加離合器磨損。
需要換擋時再踩離合器,踩要踩到底,不要擔心不踩離合熄火的事情,除非是急剎車,不然你踩了剎車,車速降下來再踩離合也是來得及的,孰能生巧,大不了就熄火而已,練練就好了。
【元貝駕考技能科普】
加擋操作技巧
再次抬離合的時候,要慢抬離合,但是,當速度高於30km/h以後,就可以稍微快一點,但是不能一腳鬆開離合。
除此之外,加擋需要逐級進行,不能出現越級加擋的情況,這樣會直接被判為不合格,而且換擋需要在適配速度區間之內。
減擋操作技巧
在進行減擋操作時,先踩剎車還是先踩離合需要分情況,在五擋減四擋,四擋減三擋的時候,車速不到正常行駛的擋位。
速度時,這時候我們可以先踩離合,進行減擋,接著踩下剎車,適量減速。
三擋減二擋,二擋減一擋的時候,需要先踩剎車,感到車身輕微抖動,再踩離合減擋。剎車離合可以同時踩住。
減擋可以越級減擋,比如在靠邊停車。
掉頭、遇到紅燈的時候,需要快速變換成一擋,就可以踩剎車減速,車身抖動略劇烈(大約是科目二胡跡豎。
坡道起步的劇烈程度),踩離合減至一擋。
加減擋注意事項
1,不能夠低頭換擋。
2,油門和離合不能夠同時踩。
3,掛擋時,離合必須踩死,切忌掛錯擋位。
4,擋位與車速需要匹配。
2樓:浴血狼山
不可以,我學車的時候教練吩咐一定要整隻腳挪開,只要換擋踩完離腳就要拿開,這是一種開車陋習。
科目三停車時離合能一直踩嗎
3樓:愛旅遊的小哥丫
可以一直踩著離合器,這個不影響考試成績,關鍵看自己是不是能控制好。
車速一般就不怎麼快。這時就應該先踩離合之後再踩剎車,這是為了避免熄火。所以在科目三考試要停車的時候,應該先踩離合,等達到標準之後再踩剎車停穩車。
注意事項:
根據車型的不同,科目三的路面考試內容有所區別,大型客車和中型客車的考試里程不少於20公里,白天考試的里程數不少於10公里。
在科目三通過之後大概三天就可以預約科目四的開始了,預約之後根據駕駛員所在的當地車管所安排考試的進度,一般在7天到10天可以完成考試。科目三的路面考試內容一般包括上車準備、燈光模擬、起步直線上行駛、檔位操作、變換車道等。
科三靠邊停車,可以一直踩離合直到停好為止嗎?
4樓:愛玩遊戲的小狸
不能的。
首先安全員點靠邊停車,然後你打右轉燈,保持直線豎餘退一檔,離合慢松直到松完。再看右鏡,沒車,就往右轉,等人做兩線中間,靠邊停好了之後,離合剎車踩死。回空擋拉手剎。
關轉向關鑰匙。抬腳。
科目三簡介:
科目三,包括道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試,是機動車駕駛證。
考核的一部分,是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同。
科目三的道路駕駛技能考試內容一般包括:上車準備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口鬧纖舉右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車。
超車、掉液碧頭、夜間行駛;安全文明駕駛常識考試內容一般包括:安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和複雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等。
科目三考試能不能把離合和剎車同時踩著?
5樓:abc生活攻略
可以,一般考試的時候停車要先把離合踩到底,再把剎車踩到底,就是防止車子溜動。
考試難點:1、速度與擋位不匹配。
關於高擋低速和高速低擋的錯誤,在考試行車過程中你需要注意一下。在你換擋位之前,一定要把速度加到或降到與擋位相匹配的速度上,然後再切換擋位!行駛過程中,記得每隔八秒瞄一眼速度表,這樣可以防止這種錯誤的發生。
2、直線行駛方向跑偏。
在駕駛過程中許多學員因為擔心行駛軌跡不是直線而故意放慢車速,這種行為是不可取的。這樣反而會增加車輛的行駛軌跡發生偏移的可能性,所以應該保持合理速度勻速行駛。
雖然在直線行駛過程中不能大幅度地轉動方向盤。
但是如果遇到考試前未能對車輛及時調整到位或者車輛行駛後才發覺行駛軌跡仍然有偏移直線的現象,可以小幅度地轉動方向盤,一般控制在5度左右。這樣,行駛較長距離後可以使車輛軌跡慢慢趨向直線,然後再將方向盤回正即可。
3、靠邊停車超過30cm
科目三考試。
中,明確要求靠邊停車距離不能超過30cm,但是這樣的距離讓學員很難把握,很多學員停車距離路邊太遠。
科目三考試能不能把離合和剎車同時踩著?
6樓:
當然可以啊,一般考試的時候停車要先把離合踩到底,再把剎車踩到底,就是防止車子闖動,科三闖動是扣100分的呢。
不過等你考完試了,真正上路了可得反過來做,因為真發生緊急情況一定要先踩剎車的。
司機師傅都這麼說,考試那麼做是為了通過考試。
7樓:巫元冬
要緊急剎車才可以,平時最好不要,具體的問你們教練,我們倒是不用。
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