1樓：褍摹藨疆讟
新能源被視為未來汽車的發展方向，大家都在謀劃著成就各種各樣的方案。發動機的冷卻液是必須要更新的，要不然的話絕對會出現問題。更換不及時的話，可能會在路上出現一定的交通事故，讓車出現鄭碰啟動不了的現象。
機器在啟動的過程當中不能出現燒壞和出故障的現象，否則的話，喊侍談那很可能會縮減自己愛車的壽命。冷卻液一般在10年和跑20萬公里的時候進行更換，更換週期是不能夠被肆意改變的。<>
不知道應該什麼時間更換冷卻液的話，那就應該要先查閱一落車輛的保養手冊。在這些手冊當中會明確的標註什麼時間去進行更換才是比較好談悶的，短時間內大家也不要出現擔心的現象。假如是長時間使用的話，那麼最好要看一看冷卻液的冰點在**，才能夠將問題及時的解決。
車一般都是三分修7分養車主，一定要明白其中的道理。<>
冷卻液一旦不更換之後很可能會讓車出現發動機過熱的現象，因為裡面都是乙二醇組成的。沸點高的話，那很可能會將車裡的氣壓不斷的上公升，最終會產生一系列的影響。防凍液的溫度不能夠高達168攝氏度，要不然的話會讓機械部件出現變形的現象。
嚴重時還有可能會讓發動機報廢，自己要把裡面的後果給想清楚。<>
總的來說冷卻液是絕對不能夠失效的，要不然的話在車內可能會出現結冰的現象。冷卻液在汽車當中一般都會進行散熱和節溫，因此連帶的危害大家都是有目共睹的。開車的過程當中，一定要在開車前進行詳細的檢查，防止出現一定的問題。
冷卻液必須要買好品牌的，不能夠選擇在網上胡亂的購買。
2樓：民生小徐老師
發動機的冷卻液最好是兩年左右更換一次，或洞鄭者是行駛4萬公里的時候更換一次；可能是會造成發動機過熱的情況，而且還納閉頌可能會態橋造成冰點的降低，也有可能會造成發動機的鏽蝕 。
3樓：馮人就誇
汽車春敬一般在使用兩年或者行駛4萬廳銀公里左右，就需要換一次發動機防凍液；如果不及時更換的話，會導致發扮森宴動機過熱，縮短車的壽命。
4樓：墨汁沫沫
一般來說，扮漏蔽防凍液多久需要更換一次搜裂有幾種說法。有些品牌車輛要求2年更換一次，短的也有一年更換一次的，當然也有長效的防凍液，10年或者20萬公里更換一次。所以防凍液的保質期或者說更換週期廳州不可一日而語。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
一般車型的冷凍液的更換週期是2年或4萬公里。
汽車發動機冷卻液多久換一次，更換不及時的話，對車有什麼危害？
6樓：優為金玉人
冷卻液，說白了，便是用於給發動機冷卻用的。在寒冷的冬季，防凍液的作用是，避免汽車停車時冷卻液結凍，從而造成發動機氣缸產生澎漲，並且防凍液並不是只能在冬季才應用，只是在全年度都需要應用。因為它不但能防寒，還能提公升熔點，這一點在夏季至關重要，要不然汽車開乙個多少公里就需要「沸騰」了。
實際上防凍液的拆換週期時間相比汽車機油要長許多，一般來說，2年拆換一次就可以了，或是汽車行車到40000千公尺的情況下拆換。
汽車的州滲製冷系統處在乙個較為密閉的情況，假如製冷系統並沒有產生洩漏造成冷卻液降低，一般冷卻液的消耗是很少的，同時與外部自然環境並不是直接接觸，受破壞的時機也小許多。冷卻液拆換下去是非常的靈敏，大家在日常見車的情況下應當多多留意，冷卻液的量應在處於最高值與極小值中間，汽車冷卻液也叫防凍液，它有防腐蝕、防寒和使汽車發動機處在正常溫度情況的功效。有關汽車冷卻液多久換一次這種情況，汽車操作手冊上是有詳細說明的，<>
當然，這一也有可能被別人忽視了，因為讓您自己的愛車「健康快樂」的，您對這個也該瞭解瞭解。下邊就給大夥說一下這一。不一樣型號規格的汽車冷卻液不可以混合使用，由於成分不一樣非常容易產生反映，導致冷卻睜凳液無效，進而毀壞汽車，因此換一種汽車冷卻液時，必須清理一下製冷系統。
沒必要換的經常，除開應用經常車子。最終便是買品質好一點的冷卻液，一分錢一分貨。
絕大多數車是3年或6萬多公里就需要拆換，以先去者為標準，全部液壓油全是有有效期的，過了保質期後還不拆換，還會給車產生危害，乃至比放水產生的危害也要大，質變後不僅不可以防鏽處理耐腐蝕，很有可能自身本身便會浸蝕水路。有些人說在夏季時到了該拆換的里程數了，我拖一拖，到冬季再換行嗎？能夠的，由於防凍液的悉跡旅拆換時間長，拖大半年一萬公里危害並不算太大，如同換油一樣，拖上乙個月幾百公里，都是沒有影響。
7樓：夾竹桃
一般半年左右要換一次，如果長時間不更換就可能會在管路里形成結石而堵塞管路。
8樓：撒的謊
汽車行駛渣基到三四萬公里的時候換一次。會導漏梁旅致車的壽命縮短，也會導致發動機拉缸，會讓防凍能力下降，然後也會返凳導致散熱不良。
9樓：韓諾諾
我認為每年都要更換一次，如果長時間不換冷卻液就會變質，這樣會影響散熱效果。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
1、防凍衫雀早液2年或4萬公里左右加一次，如果是商業用車，防凍液加註頻率要更頻繁。在平時保養汽車過程中，需要注意觀察防凍液的餘量，一旦防凍液液麵低於最低水位刻度時，就需要及時補充。
2、防凍液可以起到的作用是：對冷卻系統的部件起到防腐保護作用、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用、保證發動機在正或雀常溫度範圍之內能正常工作。防凍液歲褲大致有兩類，一類為濃縮液，需要兌水使用；第二類為即買即用型，防凍液在使用時無需兌水。
發動機的冷卻液，多久才能進行一次更換？
11樓：彭寶趣談旅遊
防凍液的更換週期甚至達到了10年或20萬公里。由此可見，實際上防凍液的更換週期很長，車主只要按照使用者手冊上的期限更換即可。千萬不要聽4s店裡的忽悠，經常去更換防凍液！
它主要是為發動機降溫帶走多餘的熱量，同時防止冬季管路內的冷卻水結冰脹裂散熱器，以及凍壞發動機氣缸體。另外，防凍液還能為冷卻部件起到防腐保護，是發動機不可或缺的一種液體。
冷卻液主要能起到保護發動機良好執行，在發動機冷卻系統內迴圈中有防凍、防沸、防鏽、防腐蝕的作用。強效防凍液的更換週期為8年或16萬公里，第二次更換的時候週期就減半，也就是4年或8萬公里。明確的說，發動機冷卻液是需要更換的，不過，根據汽車檔次不同，因其加入的防凍液成分不同，需要更換的週期也不一樣，因此必須要按照保養手冊要求進行檢查和更換。
但也沒有那麼絕對，每輛車的具體情況都不一樣，可以根據自己車輛的狀態判斷以免影響車輛正常使用，更好的保護發動機。我們來了解一下自己給車輛換防凍液中的注意事項！汽車的冷卻液當然要定期更換，更換的週期絕大部份為兩年或4萬公里！
具體以自己車輛的保養手冊為準。<>
選擇正規品牌的防凍液。如果你的車輛在質保期內，還是建議用原廠的，如果出了質保期，那就選擇品牌的，這樣質量有保障。此外還要看好防凍液的生產日期，如果一次使用不完的，下次再用要看看裡面是否有沉澱物，但是時間長了肯定是不行的，因為冷卻液也是有沸點和冰點的，如果說你的冷卻液變質了，它的沸點就會降低，冰點可能就會提公升，也就是說它失效了，這樣對發動機造成的損傷可是不小的。
12樓：行樂先生
兩年換一次，要根據車輛的車況來進行判斷，大部分都是兩年換一次的。
13樓：阿樂秋季雨
可能要在兩年之內更換一次比較合適，汽車的冷卻液也是要及時更換的，最好是選擇同乙個牌子同乙個型號的。
14樓：史蒂芬斯
大概在一年左右的時候可以進行更換，這個時候發動機的冷卻液也失去了效用，所以需要更換。
15樓：pan小
不同的車廠對冷卻液的更換週期會有所差異，但其中絕大部分廠商建議車主每2年或五萬公里更換一次冷卻液。當然這個更換週期也只是乙個參考，因為每輛車的行駛情況都不一樣，大家可以根據實際使用情況來選擇更換，及時檢查冷卻液的使用情況。如果發現冷卻液低於最小的刻度值(冷卻液正常值應在max和min之間)，就要及時新增，不然會影響發動機的冷卻效能。
16樓：王志剛剛剛
三個月到5個月更換一次是最合適的，而且應該經常去更換，這樣才會讓自己的發動機越來越好。
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