1樓：匿名使用者
中國人喜歡買日系車的原因：
符合市場需求
日系品牌能夠取得市場份額的穩步上升，是因為其產品符合中國市場現階段的消費能力，同時在產品設計上符合東方人的消費價值取向和審美偏好。廣州本田成立以後，面對當時國產私用中高檔轎車幾乎處於空白的情況，引進了與國際先進技術同步的雅閣，抓住了市場的空白點和中國消費者需求，受到市場追捧。馬自達6、日產天籟、豐田皇冠、銳志、花冠和凱美瑞的成功，無不說明了這一點。
引導市場需求變化
日系轎車設計在中國市場根據需要而變，推出新車的速度很快，不斷引導需求變化，而不是在滯銷狀態時才換型。廣州本田在老雅閣銷售仍然非常緊俏的情況下，推出新一代雅閣並停止生產老雅閣；新馬自達6在持續熱銷的形勢下換型；卡羅拉也是在花冠熱銷時及時推出的。
良好的成本控制能力
有能力把價位拉下來，提高了市場競爭力。在汽車行業中，日本企業的成本控制能力相對較好。本田2003款新雅閣一上市就比老雅閣便宜了5萬元。
豐田凱美瑞上市**足足比原裝進口車便宜了十幾萬元。高價效比使新車一上市就熱銷，甚至供不應求。
日系品牌形象
日系品牌轎車，不論是本田還是豐田，其代表產品都具有經濟節油、效能穩定、內飾精緻、價效比高的特點，廣州本田雅閣轎車在新品上市時**一步到位，超過預期的降價，形成了中高階車的**標杆。銳志和凱美瑞則作為新的中級轎車的**標杆，進一步強化了價效比高、產品熱銷等日系車特點。日本企業利用產品打造了鮮明的日系車品牌形象。
為什麼大多數中國人都喜歡買日本車？
2樓：美麗心情
日系車價效比高、節油、做工優秀。
日系車泛指在日本生產或者在其他地區生產的日本品牌汽車。
日系品牌轎車之所以能夠領先中國市場，主要有以下幾個原因：
1、符合市場需求，產品設計上符合東方人的消費價值取向和審美偏好。
2、良好的成本控制能力，日系轎車設計在中國市場根據需要而變，推出新車的速度很快，不斷引導需求變化，而不是在滯銷狀態時才換型。
3、日系品牌轎車，不論是本田還是豐田，其代表產品都具有經濟節油、效能穩定、內飾精緻、價效比高的特點。
3樓：匿名使用者
日本車是最垃圾，什麼節油，都是**，燒油最大。
4樓：
還是價廉的品牌效應。
因為多年打下的**便宜
、功能較多、外形流程等的品牌效應，日產車比較容易獲得一些人的關注，自然更容易被購買。
同時，如果不是關注賓士、寶馬等車系，購車人很容易忽略這些大批量的優惠活動；甚至，在最後得知優惠活動後，為了穩妥，還是會購買已然研究更久的日系車。
當然，相較於日系車，本人還是比較支援德系車，因為德國品牌更有一種安全、穩妥的感覺！
5樓：匿名使用者
花二十幾萬買個低端的德國車 不如花同樣的錢買一輛相對高階的日本車
還有中國人最重視的cost performance 日本車也是最高的
為什麼這麼多的中國人喜歡買日本車？
6樓：匿名使用者
因為他們想把日本人當成牲口來騎·騎不到他們的人·所以選擇騎他們的車。
7樓：匿名使用者
日系bai品牌轎車之所以能夠領先du中國市場，主要有以zhi下幾個原因：dao 一是注專意選擇符合市屬場需求的產品。日系品牌能夠取得市場份額的穩步上升，是因為其產品符合中國市場現階段的消費能力，同時在產品設計上符合東方人的消費價值取向和審美偏好。
二是不斷推陳出新，引導市場需求變化。日系轎車設計在中國市場根據需要而變，推出新車的速度很快，不斷引導需求變化，而不是在滯銷狀態時才換型。三是良好的成本控制能力，有能力把價位拉下來，提高了市場競爭力。
在汽車行業中，日本企業的成本控制能力相對較好。本田２００３款新雅閣一上市就比老雅閣便宜了５萬元。豐田凱美瑞上市**足足比原裝進口車便宜了十幾萬元。
高價效比使新車一上市就熱銷，甚至供不應求。 日系品牌形象鮮明：經濟節油、效能穩定、內飾精緻、價效比高 四是以產品塑造鮮明的日系品牌形象。
日系品牌轎車，不論是本田還是豐田，其代表產品都具有經濟節油、效能穩定、內飾精緻、價效比高的特點，廣州本田雅閣轎車在新品上市時**一步到位，超過預期的降價，形成了中高階車的**標杆。
為什麼中國人喜歡買日本車？
8樓：小周子
價效比最高。
原因很簡單，價效比最高，其實世界上不是日本車最好；
德國和美國車的質量肯定比日本車好，但德國和美國車特別的貴；
中國車的**要比日本車低一些，但效能比日本車差許多。
9樓：匿名使用者
素質不行。跟風、膚淺、無知、崇洋媚外……
說一個簡單的例子吧，很多日本車都是在中國製造，然後回日本組裝掛個牌子。
ok……**上去了。吃的 用的 服裝 箱包 ……多得是。
用廉價的勞動力幫日本賺錢。
別跟我說解決了勞動力問題
為什麼大多數中國人喜歡用日系車
10樓：匿名使用者
日本車受國人喜歡的原因：
1 它省油（為什麼省油呢？因為車身鋼板該減不該減的它全部減了，輪子能有多小用多小）
2 內部做工比較精細（看得到的地方的確精細，看不到的地方一包草）
3 迎合了國人的心理，做的很豪華，很漂亮。相對的20多w的日本車，其豪華程度相當於40-50w的歐洲車，國人愛用最少的錢買最豪華的東西。當然相對的豪華上來了，質量效能，動力，安全全部都隨便造假造次。
4 日系車經常在說明上使用假資料，比如0-100加速多少秒，發動機輸出峰值在多少轉迸發多少功率，有多少馬力。據我所知，基本上80％的日本車都在玩這一明堂。
5 總結最主要一點，國人喜歡用20幾w買表面好的東西，而不會用40多50w來買效能好但表面不好的東西。
11樓：天之涯崖
地理位置接近，價效比高
為什麼中國這麼多人都購買「日本車」啊？！
12樓：冢冢園茵
大部分曰本車經濟、舒適，不考慮品牌因素，只看這結果有多少人不會心動？
所謂「曰本」車，現在中國市場銷售的其實大都是在中國的工廠生產的，這意味著是在給中國上稅、給中國人提供就業崗位
13樓：匿名使用者
效能好唄，日本人做事也很仔細，當然車就做的也很仔細
14樓：匿名使用者
因為日系車**適中，效能較好，在中國市場上多
15樓：匿名使用者
不至於步行，但我極度認為＂日本貨」全是紙老虎！
16樓：夜小貓愛貓
日本車耗油量少，動能好，較輕，而且它的質量是可以保證的，安全措施非常不錯，所以中國很多人都選日本車
17樓：奧利給
**產車的人私下都說豐田本田，其餘都扯淡，有的車賣的就是內建外形，其餘的那人不方便多說。
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