1樓：孟祥遠百家號
先來說說房價**的邏輯。
第一波**：版塊或專案本身或周邊有了新的利好政策規劃，房價**。
第二波**：版塊或專案本週或周邊的利好開始動工了，房價**。
第三波**: 版塊或專案本身或周邊的利好兌現了，房價**。
不管是什麼利好，都是符合上面的萬能定律的，也包括新建高鐵站及高鐵線路的規劃。下面我來具體分析一下，新建高鐵站對城市及城市房價的影響。
第一，修建高鐵站，意味著交通更加便利了，和周邊的城市交流更多了，特別是一二線熱點城市周邊的三四線城市，很有可能因為一個高鐵，使得大面積收穫熱點城市的紅利輻射、對城市發展很重要。部分城市在高鐵站建成後，因為和一二線城市通過高鐵可以很快直達，房價蹭蹭**。
第二，修建高鐵站，城市與外界溝通更便利。高鐵規劃一定程度上加快了城市化程序及城市化建設，勢必帶動產業結構改變、經濟發展、房地產發展。寧淮高鐵力保2023年前全線動工：
一旦開通，南京、淮安兩地間可實現1小時甚至不到1小時的直線到達。北上聯合徐州都市圈，對蘇北地區發展也是至關重要。
建設高鐵對城市的房價有影響麼
2樓：落梅驛蘇大
建設高鐵，高鐵附近的房價會大幅度提升。
由於城市人口基數、市場成熟度、行業競爭等諸多因素的差異，城市之間的房價差價一定會持續存在，窪地也將持續存在。但隨著高鐵的發展，聯通城市數量和車次的持續增加，人口流動更為方便快捷，處於高鐵線上的一些三四線小城市會更多地承接周邊房價高漲、人口溢位帶來的紅利，一如今年的嘉興，再如高鐵規劃利好中的南通，在似遠還近的距離裡，讓「房價窪地」成為更多支付力外溢的高氧舒適區。
高鐵站對周邊房價有沒有帶動作用?
3樓：可樂超人
高鐵站的建立，一般是在郊區或者非城區。
有些在縣市的高鐵站對當地也沒有什麼，不過像北上廣深這樣的大城市，因本城市內房屋剛需較少或者房價過貴，就會往外溢位，也因此導致了環京縣市的房價炒高，再加上交通便利，就比如說高鐵站，那麼對當地房價肯定是有所促進。
一個城市高鐵站附近的房價為什麼高
4樓：匿名使用者
你說的這個並不是都這樣，就拿現在比較成熟的省會城市濟南
來說，濟南西站附近的六盤，比濟南站站附近的樓盤便宜不少，為什麼因為濟南西站太偏了，畢竟市區裡面什麼都很成熟了，不過你說的高鐵站的房價高，僅限於一下依靠一線城市的一些縣城，比如環北京的廊坊。固安、涿州、三河，環上海的嘉善等等，其他的一些高鐵站估計房價帶動效益都不是很大。
不懂高鐵開通對房價到底有多大影響
5樓：快車拍牌
交通方便 房價會漲 如高鐵 地鐵 短駁車 普通公交 共享單車等。
重要設施全面 房價會漲 如名校 名醫院 景點 大型超市 大型菜市場等。
所以總結 高鐵開通 房價必然會漲，漲多少這個要看地區本身價值。比如說地區本身很適合旅遊，那麼高鐵開通 旅遊就旺盛。旅館住不下就要住民居，旅遊的人要吃要穿要看病，自然整體物價都會**，不止是房價。
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