行人過馬路被車撞死責任劃分,行人橫穿馬路,被車撞,責任怎麼認定

2021-03-03 23:03:44 字數 5687 閱讀 2382

1樓:花開秀

問廣大的陌生人是毫無意義的,因為誰也不知道你們之間到底是什麼情況?一切一切都以到現場的交警的評判為準

2樓:匿名使用者

具體問題具體分析,先看那一路段有沒有斑馬線,有沒有紅綠燈,行人有沒有違反交規。這樣就可以判斷責任的大小。誰違規誰擔的責任就大。

再一個馬路是比較偏闢的地方,沒有斑馬線、紅綠燈、路口,但是,行人過馬路時,應該避讓機動車,避讓不及時被車撞要看當時車速,如果車速過快,機動車責任較大,如果車速很慢,行人責任較大,主要看交警怎樣出具事故證明,交警可以根據汽車的剎車印判斷車速,如何判定責任,警察會根據具體情況作出正確的責任劃分。

3樓:匿名使用者

如果行人闖紅燈並且沒走人行橫道,那肯定是行人的完全責任,這是在車輛沒有超速或其他違規情況下,但是也要相應賠償死者

行人橫穿馬路,被車撞,責任怎麼認定

4樓:匿名使用者

行人橫穿馬路,被車撞,其責任根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來認定。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

第九十二條 發生交通事故後當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。但是,有證據證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的,承擔全部責任。

5樓:葛瑤逯丹煙

中國快律解答:車至少在主要責任以上,或者全責。其理由:

1、機動車超速行駛;2、通過村莊和路口(門口離公路僅8米算路口)應減速慢行,謹慎駕駛,安全通過。有房屋、圍牆等障礙物的地方應鳴號告知。機動車存在不注意安全駕駛的行為;3、如果行人橫穿馬路具有明顯的突然性,譬如跑步通過等,也要負有一定責任。

行人橫穿馬路,被車撞,責任怎麼認定

6樓:法妞問答律師**諮詢

第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分,按照下列方式承擔賠償責任:

……(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。

7樓:雅盛法律

這類情況一般就是主次責任

司機是主要責任

行人次要責任,在賠償比例上可以3:7或4:6先由保險公司在強制險範圍內賠償,不足部分按責任。

道路交通安全法

第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

8樓:匿名使用者

一分錢不賠,錢辛苦掙了來,不是天上掉下來的,沒有弱勢強勢,看清兩頭車遠過馬路一百年撞不到,治定法律大傻子,撞到過馬路賠錢,眼睛不好不出門,

行人過馬路被車撞了,責任怎麼認定?

9樓:匿名使用者

因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

1、機動車一方負主要責任的,承擔百分之八十。

2、機動車一方負同等責任的,承擔百分之六十。

3、機動車一方負次要責任的,承擔百分之四十。

4、機動車一方無責任的,承擔百分之十。

5、非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故,機動車一方無責任的,承擔百分之五。

6、交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。

7、非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故,機動車一方無交通事故責任的,不承擔賠償責任。

10樓:緱閒戢思敏

如果是人行道綠燈過馬路車主全責,如果非人行道或者闖紅燈則是行人全責(也要看看車主是否超速、藥駕、酒駕、無證駕駛、行車打**等等)

11樓:老故

麵包車至少在主要責任以上,或者全責。其理由:

1、機動車超速行駛;

2、通過村莊和路口(門口離公路僅8米算路口)應減速慢行,謹慎駕駛,安全通過。有房屋、圍牆等障礙物的地方應鳴號告知。機動車存在不注意安全駕駛的行為;

3、如果行人橫穿馬路具有明顯的突然性,譬如跑步通過等,也要負有一定責任。

行人違章橫穿馬路,被車撞,責任怎樣分?要詳細,有法律依據。

12樓:匿名使用者

1、事故責任由交警根據現場情況進行勘查,再予以責任劃分。根據你所說,司機無超速,無違章,行人違章橫穿,闖紅燈,一般情況下,主要責任應由行人承擔,司機無過錯負次要責任(未認真觀察路面情況)。

2、受傷者成年人和未成年只要不超過60歲,賠償的金額是一樣的,除了誤工費和成年人不同之外,其餘的賠償專案和成年人是一樣。

3、法律依據:

《道路交通安全法》

第七十六條 :機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

擴充套件資料

1、《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條 機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。

2、《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警後,應當立即派交通警察趕赴現場,先組織搶救受傷人員,並採取措施,儘快恢復交通。交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查,收集證據;因收集證據的需要,可以扣留事故車輛,但是應當妥善保管,以備核查。

3、酒後駕車、超速駕駛、疲勞駕駛、未保持安全車距、拒絕安全帶是高速公路交通事故的常見原因,此外,停車不守法、開車打**和低估天氣因素成為高速公路交通事故的重要誘因。很多交通事故都是由駕駛人員的一些"陋習"引發的。

4、第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規的規定,發生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故後逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。

13樓:夜空中一片雲

根據你所說,司機無超速,無違章,行人違章橫穿,闖紅燈,一般情況下,主要責任應由行人承擔,司機無過錯負次要責任(未認真觀察路面情況)。不區分成年與非成年。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論,及時製作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,並送達當事人。

第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議,當事人可以請求公安機關交通管理部門調解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

經公安機關交通管理部門調解,當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的,當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

14樓:匿名使用者

朋友醉酒騎電動車橫穿馬路,這兒有道口通往村裡的路但無斑馬線,東邊正在修路,所有的機動車及行人都在西邊行駛,朋友騎電動車自東向西橫穿馬路,被從南向北的機動車撞上,機動車緊急剎車,頂著電動車向北偏西方向行駛15至20米停下,人被撞到馬路中間,當場身亡。我們判定司機超速,請問責任怎麼劃分?

15樓:趙則文

我是在?紅燈等綠燈,綠燈向前走行人橫穿馬路造成事故。〈行人沒有走斑馬線〉駕駛員承擔多少責任?

16樓:匿名使用者

行人趕時間闖紅綠燈、這種做飯就是對自己不負責任也是多機動車駕駛人不負責任,這樣出了事故對機動車司機來說是最冤枉的。

17樓:匿名使用者

你主責或全責。不用證據,我遇過類似的,對方拍片白色紙甚至是寫著沒骨折,然後對方喊痛,醫生研究了好久就說可能有點骨折,如果要住院也可以住。結果第3天,我家裡人說看到那傷者很正常的在路上走。

然後交警那邊就說以我要避行人為由,要我主責。我又打喇叭又減速停車,甚至在一個可以80速的地方60速走,沒有超車等其他違章行為甚至我有沒有撞她我都不知道,對方就是要違規橫穿馬路,還老快地往我邊衝,我要避她可能要去撞花叢了的情況下。所有人以我行車記錄儀看不到,沒有攝像頭,我有保險,下次要遠遠地避等理由,讓我多一事不如少一事的認了。

然後保險公司就賠了7千左右。

18樓:匿名使用者

行人負主要責任 但司機還是會適當的賠錢

行人橫穿馬路,被車撞死,到底誰該負上責任 20

19樓:月照星空

行人橫穿馬路,被車撞死,雙方都有責任,以交警現場認定為準,可依據以下規定進行處理。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條 機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。 機動車行經沒有交通訊號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。

第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;

有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;

機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

行人在高速公路上被車撞死責任怎麼劃分

首先,司機負主要責任,犯交通肇事罪 行人負次要責任,因為高速公路上禁止行人通行 請回抄去看看交通肇事罪的定義,首 bai先是機動車主觀du上的過失,也就zhi 是違反了交通法,然dao後造成的重大事故。高速上嚴令禁止行人通行,只能說撞死活該,司機不擔任何刑事責任,最多給點民事賠償,不懂的話就不要亂說...

行人橫穿馬路被電瓶車撞責任怎麼認定

如果是斑馬線,那麼電單車全責。如果附近有斑馬線但是不是在斑馬線上,行人主責。如果全路段沒有斑馬線,電單車主責。行人橫穿馬路被撞責任怎麼劃分 行人橫穿馬路被撞,責任認定不能一概而論,要視具體的事故情況而定。具體的責任認定可以參考一下幾種情形 一 機動車全責,行人無責 事故位置在人行橫道線上,且沒有證據...

摩托車撞行人責任劃分摩托車撞人了,責任如何劃分

摩托車屬於機動車,機動車碰撞行人責任的劃分,需要看事故現場情況確定。根據 中華人民共和國道路交通安全法 第七十六條 機動車發生交通事故造 身 財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償 不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任 一 機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔...