1樓：樂山海天
一般船舶的發動機是按照每噸排水量配置一馬力，因此5000噸的船應該配置5000馬力的發動機。
飛機的發動機是多大功率？
2樓：魚與雨遇
一般發動機推力達70000磅左右
解釋;飛機上使用的活塞式發動機和汽車上的發動機差別不是很大。其特點是要求在同樣功率下重量更輕。為了減輕它的重量，飛機上使用的發動機的每一個零部件都是以克為單位精心設計其重量的，沒有一點多餘的重量。
活塞發動機的動力來自於汽缸內汽油燃燒時對活塞的衝擊，衝擊力推動活塞再帶動連桿，連桿帶動曲軸，曲軸轉動就產生出動力。由於飛機飛行時所需的動力遠遠大於汽車行駛時所需的動力，所以飛機必須安裝大功率發動機才行。發動機的功率與汽缸的容量是成正比的，那麼加大汽缸的體積不就可以獲得更大的功率了嗎？
但實際上沒有那麼好的材料能使汽缸承受如此大的壓力，只能通過增加汽缸的數量來增加功率。
參考資料
我看到一個介紹萬噸級輪船的節目，那些輪船發動機的最高轉速才每分鐘100多轉，航速卻可以達到30節，也... 20
3樓：朋哥永不認輸
轉速越低越省油。摩托車轉速破萬，百公里3升油（總量才200kg），小轎車一噸重，發動機轉速2000，百公里6升，柴油版轎車轉速1300，百公里5升。但是發動機同等重量下轉速越低總功率越差，為了輕量化且大功率，摩托車發動機轉速破萬，汽油燃燒不完全，油耗最高，小轎車發動機對輕量化較不敏感，通過加大排量和發動機重量來降低轉速和油耗，熱效率20-30%
低速船用柴油機的特點是轉速低（低於350轉/分）、缸徑大、衝程長、輸出功率大，多用於1萬馬力以上的柴油機。低速柴油機結構上一般採用直列氣缸、二衝程、多缸並聯、十字頭結構，具有大氣缸，長行程，高壓縮等特點。現代低速柴油機的平均工作壓力可達1.
90-1.95兆帕，油耗為170克/千瓦小時以下，效率最高可達55%，壓縮/缸徑比最大可達4.2。
低速機一般可直接驅動大直徑螺旋槳，能實現反轉，省去了齒輪減速箱等傳動要求，降低了成本，加之可以使用低質燃料油，運營成本遠低於其它種類發動機。在大型商船上，低速柴油機裝量佔絕對統治地位。目前幾乎世界上所有的大型商船都使用柴油機驅動。
14rt-flex96c船用柴油機代表了當今低速船用柴油機的水平，這是世界上首臺14缸柴油機，採用了完善的 rt-flex共軌技術，通過增大行程/缸徑比，提高了推進效率；通過採用新材料降低了結構應力，具有良好的可靠性、安全性和耐久性，且具有比同類機型維護更方便等優點。該機持續輸出最大功率80080 千瓦（109000馬力），轉速102轉/分，汽缸容積2.5立方米，缸徑960毫米，衝程2.
5米，汽缸速度8.5米/秒，燃油消耗為160克/千瓦小時。該機長27.
3米，高13.5米，重達2300噸，僅曲軸就重達300噸。依靠柴油機提供的強大動力推動1具9.
6米直徑的6葉螺旋槳，船速可達25.5節。圖7.
4 瓦錫蘭公司授權韓國生產的14rt-flex96c柴油機
4樓：匿名使用者
轉速低，但不見的功率就小。因為扭矩可以很大。那些大船發動機的個頭不是一般的發動機可比的，發個10萬馬力量級的圖給你看看就知道了。
另外轉速低可以提高熱效率，也就是降低油耗。
5樓：匿名使用者
簡單說一下 船用發動機以柴油機
為主.大型貨船，油船，液化氣船一般是低速二衝程增壓中冷大型柴油機（基本上都是德國man許可生產），，轉100轉左右，重量從幾十噸到2400噸。柴油機相同功率，轉速越低扭矩越大，——**則是用高速柴油機（一般是用賓士mtu的）.
我**艦就是用國產mtu956型柴油機，發動機最多有20個缸，海軍驅逐艦、護衛艦、導彈快艇、潛艇都用它，國產99式主戰坦克也是用的mtu柴油機，德國人的機械真不是蓋的，（包括好車）
輪船用什麼發動機,大型輪船的發動機是怎麼啟動的
現在的輪船都是柴油發動機 我國的破冰船雪龍號好像是裝了12臺火車發動機 記不太清了 16缸柴油渦輪發動機。大型輪船的發動機是怎麼啟動的?輪船的發動機在蒸汽爐中，通過燃燒過程水沸騰為蒸汽。通過管道蒸汽被送到汽缸。閥門控制蒸汽到達汽缸的時間。蒸汽在汽缸內推動活塞做功，冷卻的蒸汽通過管到被引入冷凝器重新凝...
飛機發動機怎樣防水，飛機發動機是怎麼工作的？
首先，現在的渦輪噴氣發動機或者渦輪風扇發動機都有很大的富裕度，可以容許吸入一定量的雨水，還有就是渦輪葉片的後幾級溫度都很高，一般都在千度左右，所以一定量的雨水被吸入是不會影響航空發動機工作的！你說的進行遮擋和遮蔽，估計沒那個必要，要是說跑道比較髒，有石子等雜物那就需要防護發動機的渦輪葉片，比如mig...
飛機進氣道與發動機數量的關係，坦克發動機是否有進氣道除塵系統
不是必須和發動機數量一致，大多數飛機採用這樣佈置是為了避免2臺發動機互相干擾，例如進氣紊亂 大機動飛行時2臺發動機效率不一致 一臺中彈後產生的廢氣碎片進入另一臺等。還有需要照顧到氣動外形和機體高度，有些老式的飛機為了這個不得不採用雙發單進氣口設計，例如米格19 殲8早期型。新型噴氣教練機很多采用了單...