1樓：犁爾倫冷亦
汽車手動檔掛檔主要是油門控制、換檔時機和離合器的配合。
一、油門控制：實際是對腳掌靈敏度的鍛鍊，日後你的車子能不能變成你身體的一部分，你的腳掌最有發言權。首先，停車掛空檔，給油，看能不能把轉速固定在某個轉速上。
熟練後就可在行車時練這一步，之後，就是在一檔練這一步，因為一檔速比大(好比槓桿的動力臂長)，油門的靈敏度最高，控制不易。
二、換檔：換檔是一種一手動方式轉換變速箱齒輪比率的動作，用以適應不同的路面狀況及行車表現。以轉低檔為例，就適用於超車，下坡(引擎制動);而轉高檔則適用於高速行駛，降低轉速，減輕引擎負荷。
在操作變速桿時有兩個常犯的錯誤：
1.握住杆頭太實，導致換檔動作生硬，甚至入錯檔位。正確的做法是輕握杆頭，力度只要不致使杆頭滑脫即可。
2.換檔的動作過於急促。當然換檔是越快越好，但如果過快就容易入錯檔位。
所以不論怎樣快都應該在空檔稍做停留，讓波杆回中，作為如下一檔的參考，這是避免入錯檔的最好方法。當你熟悉了這種換檔方式後，並不會太大的影響換檔速度。
三、離合器：主要由一組摩擦片組成，位於引擎和變速箱之間，將引擎的動力傳至變速箱。通常，踩離合踏板要快，鬆則要慢，否則會對離合器有較大損耗。
而有時在極慢車速的時候，離合器會進入一種半離合狀態，將部分動力送至變速箱，以適應慢速。但這種方式直接對離合器造成損耗，非不得已不要做。
2樓：用車小知識
新手剛開手動擋汽車，對換擋時機把握不好，有可能還有頓挫感。今天就分享給大家如何升降檔和消除頓挫。
手動擋汽車如何換擋
3樓：阡陌上花開
在學習駕駛證時，一般用手動擋汽車練習，但是掛擋用的最對的卻是倒擋，科目三練習時，跑的時間短也練習不了多少。如果你買的是手動擋汽車，那麼要學會手動擋的換擋技巧。
手動擋之所以是比自動擋省油就是因為它的變速箱擋位多，可以找到發動機合適的轉速區間。那麼換擋時，也要達到合理的轉速。一般情況是為了換擋不頓挫，讓你轟一下油門。
但是這個動作是費油的。
換擋遵循這樣一個原則：提速升擋，降速降擋。擋位一定要和轉速匹配。
比如現在轉速在1500轉，時速25km/h，用的是2擋，現在就需要提速換3擋，那麼踩一下油門，達到2000轉以上，換3擋就比較平順。
換擋時，離合一定要踩到底，不要拖沓，可以根據時速調整油門和抬離合的速度，不產生頓挫感為佳。
如果轉速和擋位不匹配，很明顯能感覺到汽車抖動和動力不足的感覺，嚴重的會把車給憋死，這是傷車的行為。
擋位越多，排量越大時，高速行駛它的轉速就比較小，比如一臺2.0t發動機的轎車時速120，轉速也就在2500轉左右。
有些人問可以越級掛擋嗎？比如從2擋跳到4擋。當然是可以的，只是油耗會高。
在起步時先從1擋掛到5擋比較麻煩，越級掛擋速度快，但是轉速肯定高，在2擋時需要把時速提到30km/h以上，這樣在掛擋時不會熄火，而且鬆離合時不能猛的抬起，還要配合油門緩慢抬離合，所以這個過程是費油的。換擋的基本原則：沒有拖沓、無頓挫感、換擋過程平順、不能有打齒輪的聲音。
老司機與新手的區別在於開車的平順性。其中包括車輛平穩起步，平穩剎車，以及各種倒車停車，更重要的是恰當的換擋時機。針對於換擋時機，不外乎一下幾點：
首先，關於升擋，對於新手，要有放得開，不緊張的心態。切記勿緊張，在路況良好的情況下，給點油，轉速在2000左右，此時目測前方，左手握住方向盤不可亂動，左腳把離合踩到底，動作要迅速，右腳放油門，右手把掛擋杆掛到相應的檔位，然後把離合快速放到半離合狀態，接著離合慢慢放離合，油門也跟著上去。離合放完，就完成了升擋過程。
以此類推。
其次，關於降檔，當感覺車輛遇到陡坡動力不夠或者路況複雜情況下，先鬆油門，讓車速降低下來，一般是到對應的碼數後，鬆油門，踩離合，掛至相應檔位。
最後，換擋時機即合適的檔位匹配合適的轉速。一般1500-2000轉為經濟轉速。只有保持經濟轉速，車輛的舒適性和經濟性才能得到保障。
換擋的動作要一氣呵成，果斷迅速，不脫檔，離合與油門默契配合，這都是長期的駕駛才訓練出的結果。所以，做到熟能生巧，換擋憑感覺，不用看儀表，這就成了人人羨慕的「老司機」了。
4樓：互相微笑吧
手動擋汽車如何換擋小換擋的時候必須要踩離合，每次想變換速度的時候就踩一下離合換一個檔。
5樓：柳葉飄飄
手動擋汽車換擋的時候踩離合 鬆油門 然後把擋把從低到高掛 或者從高到低掛
6樓：小鎮東街小余
離合一定要踩到底才能換擋，檔位要一級一級的換，不能越級換擋，速度要和檔位匹配才能換擋。
7樓：洋依風
手動擋汽車，分為一檔，二檔，三檔，四檔，五檔，倒檔，通過腳踩離合手動換擋。
8樓：豬八戒愛吃兔
手動擋汽車切換檔位，首先需要看轉轉速錶，正常1800到2200轉適合換擋，1800轉以下可以做減檔操作，需要加檔的時候首先看轉速錶，看一下轉速有沒有起來，當轉速達到適合區間，先鬆油門然後踩離合，再去掛檔，確定掛好檔後，加油門開就好了，減檔的也是一樣的，首先看轉速，車輛轉速在往下掉達到合適區間，踩離合掛檔，然後車子向前走
9樓：楓葉一季殤
0-10掛1檔
10-20掛2檔
20-35掛3檔
35-45掛4檔
45以上掛5檔
望題主採納
10樓：化歌
根據汽車速度適時換擋。一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。
另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好！
11樓：廣州萬通汽車學校
一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車
12樓：西安萬通汽修學校
你好！1.換擋過早指的是轉速比較低時就升到高檔位，轉速和檔位不匹配。
2.換擋太早會加劇加劇發動機的磨損、加快積碳的形成。
3.發動機的轉速在2000-3000的時候換擋最為合理。
手動擋汽車如何掛倒檔的？
13樓：小魚服裝品鑑官
方法如下：
1、傳統的方法是直接掛倒擋：傳統的方法比較簡單，就是向右到底。
2、然後向下拉檔杆即可完成掛倒擋了，注意要卡到位就行。
3、提拉式解鎖倒掛：提拉式解鎖掛倒擋是檔杆下方有個提拉環。
4、需要提起來之後再向左前或者左後方掛倒擋，注意要提到位才行。
14樓：途虎話養車
你好，不同的車型，倒擋操作的手法是不同的。日系手動擋車型，倒擋是有專門的位置的。檔杆一旦掛入某個位置就是對應了倒擋。
而德系車輛，比如大眾車型，倒擋的檔杆位置和1檔是同一個位置，不同的是，直接將檔杆靠入該位置，車輛處於1檔狀態，而刻意將檔杆往下壓然後再掛入1檔位置，此時車輛處於倒擋狀態。
而比如福特的部分車型，則剛好相反，需要將檔杆往上提起然後掛入1檔位置，車輛才進入倒擋。具體操作應該以車輛說明書描述的為準。
15樓：百小度
手動擋汽車掛擋需要根據車型的檔點陣圖進行操作。每個車型的檔位操作略有不同。
以大眾車型為例：右手把擋把往內側推，然後往上推入1擋。握住擋把，將其向下拉入2擋用手將擋把向上推入3擋。
用掌心輕釦住擋把，手指分開抓住擋把，向下拉入4擋後，手掌仍然包著擋把。反手向外推擋把，之後向上推入5擋。
採用手動換檔機械式變速器（也稱手動檔，mt）調節車速的汽車。即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。
16樓：
手動擋汽車掛倒檔方法及注意事項
1、倒擋鎖止機構以及不同解鎖方式
手動檔車的許多車型的倒擋都有鎖止機構，是為了防止車輛在行駛的時候誤掛倒擋，造成變速箱損壞。不同車型上，倒擋的解鎖方式也不同，最為常見的就是直掛式、提拉式、按壓式和按鈕式。區分清楚自身車型的倒擋鎖止機構是手動擋汽車掛倒檔的第一步。
2、離合器的操作一定要熟練掌握，掛檔時，離合器要踩到底。
3、掛檔前先要觀察車後的情況，再進行掛倒檔操作。
4、不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔；有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進一格再向前掛檔；有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔；還有的車輛需要按下檔靶子，然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。根據自身車輛的特點再進行掛倒檔操作。
17樓：匿名使用者
倒檔r 就是啊 ，， 倒檔就只有一個的 ，沒有分什麼倒檔一 二 三 的 倒車的快慢就是看你踩的油門力度了。。 倒庫 移庫 也談不上什麼技巧，， 多倒倒 找感覺吧 呵呵。。。
18樓：匿名使用者
不同車掛檔的方式都不一樣的撒，倒庫移庫要多看，慢，倒檔只有一個r，不分一二三的！
19樓：
現在的汽車從幾檔掛至倒檔都是無所謂的，關鍵是在掛倒檔的時候汽車應該是靜止的，若在前進中就掛倒檔，對齒輪的損傷是相當嚴重的，切忌！
ps：掛檔時應該踩離合器。
手動擋汽車怎樣掛檔？
20樓：一蓮一荷花
手動擋車，在換擋的時候，一定，踩完離合，一定必須把油門抬起來，油門跟離合不能同時踩。踩離合，掛1擋，慢抬離合，待車走起來，再把離合抬完，加油。然後換2擋之前，先踩離合，鬆油門，然後換2擋，換完擋後，抬離合，再加油。
一般的換擋順序也是一步一步地往上面增加的，一定不要進行跳擋，否則會對變速器造成一定的傷害。除此之外，車主在換擋的時候，一定要注意不要低下頭去看擋杆，在上路之前就應該熟悉換擋，一旦在行駛的過程中，低頭換擋的話，會增大道路事故發生的概率，最終釀成大錯。
手動擋汽車換擋技巧
1、變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。換擋前必須先將離合器踏板踩到底，操縱變速桿應該動作輕、快、柔、準。
2、要掌握換擋的時機，當發動機轉速在2000轉左右換擋，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然後換擋。
3、換擋的動作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉擋位，要多練習手感，如果遇到無法上擋的情況，掛空擋鬆一下離合器，然後重新踩下離合器，就可以上擋了，如果擋位沒有到位，不要鬆開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。
請問手動擋汽車減速怎麼掛擋，手動擋汽車怎樣減速換擋
減擋時，按照 踩 離合器 摘 空擋 抬 離合器 加 油門 踩 離合器 掛 低速擋 的技巧口訣，只要速度合適，可以越級減擋。手動擋減速正確方法 1 當車速比較低時，在30km h以內的時候，先踩下剎車，然後再踩下離合器，這樣可以防止低速時剎車讓發動機熄火 2 當車速比較高時，30km h以上的時候，就...
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手動檔比較省油但操作繁瑣，自動擋油耗較高但操作簡單，希望我的回答能幫助你 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。我感覺手動的好，開起來有感覺 輕鬆，舒服的，你自己看，不差多少油費的，汽車手動擋好還是自動擋好？汽車自動擋好？還是手動擋好？這是我見過最全面的分析 如果是新手建議買手動擋的...