1樓：老胡解惑
在不改變原有線路的情況下，正常時間內發生的交通事故，而且不能說主要責任人，就可以算工傷。
2樓：王陳
員工下班途中發生事故的話，一般在下班的過程當中發生事故都算作為工傷 。
3樓：樑師益友一一特級專答
回答您好，很高興為您解答。
1、員工下班途中發生交通事故多長時間以內算工傷，這個工傷保險條例並沒有比較硬性的規定，一般工傷認定行政部門結合實際情況和時間的合理性來確定的。
2、《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
希望對您有幫助，祝您幸福快樂每一天！欄欄
您好，很高興為您解答。
1、員工下班途中發生交通事故多長時間以內算工傷，這個工傷保險條例並沒有比較硬性的規定，一般工傷認定行政部門結合實際情況和時間的合理性來確定的。
2、《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
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提問在下班一個多小時出的事故算嗎
在下班一個多小時出的事故算嗎
回答算是的。
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4樓：佘振浩星
員工下班途中發生交通事故，這當然應該算是工傷的，這是法律裡面明文規定的
5樓：沙子璇
員工在下班途中發生的交通事故，應該就算是工傷了，只要是下班途中，這個沒有時間限制的。
6樓：依運晟
員工在下班途中發生交通事故，這就是工傷，這沒有什麼多長時間的，只要是上下班途中發生的事故都算作工傷的。
7樓：風行天下
你好，很高興為你解答這個問題，那麼員工在下班的途中發生了交通事故，嗯，多長時間以內可以算工傷？那麼這個要看你的這個傷勢的嚴重程度啊，然後呢，進行一個傷殘鑑定，那麼到時候你就可以一次性來和廠裡面瞭解這個要查你賠你多少錢？
8樓：藝寳永遠挺你
員工下班途中發生事故，多長時間以內算工傷？只要是揚州在下邊兒途中還沒有到家的，這段時間事多心煩。
9樓：華電闖天涯
員工下班途中發生交通事故多長時間以內算工傷是沒有一個具體時間點的，我國法律是規定了在合理時間內。根據《工傷保險條例》第十四條第六項的規定，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷。
10樓：一零啞劇
下班途中發生交通事故一般可以算工傷的時間範圍是沒有一個具體的規定的，我國法律是規定了在合理時間內。根據《工傷保險條例》第十四條第六項的規定，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。
11樓：小花朵嗯
員工下班途中發生交通事故，拖長時間以內算工傷。員工下班兒的時間出現交通事故。他是不算工傷的。
12樓：光勝
員工在下班的途中發生交通事故，是算不上工傷的，因為已經不在工作時間之內了，發生了事故
13樓：奮鬥的鄔二爺
員工下班途中發生交通事故，厄要看你在離家的距離，然後算個你回家距離時間，然後算定的是工傷，如果你中途變化路線了，那麼就不是工傷了。
14樓：淡定你好
員工下班中途發生交通事故，一般24小時內才能鑑定工傷，如果突破這個，就是已經突破了時效性就不好使了，再報案
15樓：敬真一
這個具體算工傷的話，要按你們工作單位來說，看你們工作單位的老闆給你多長時間算為工傷的時間，讓你留劉維修養的，一般來說都是一個月兩個月，這個還是要看你的傷情嗯，嚴重與否，所以這個要按公司的決定來算
16樓：雲珈藍瑞
員工下班途中發生交通事故，多長時間以內算工傷？我認為呃員工在下班的途中在半個小時以應該都是可以算工傷的。再長一點兒的時間以後就不應該算工傷了。
17樓：
下班途中發生交通事故，一般的是在三天之內必須得驗傷，看看能不能評上工傷？能不能評上等級？如果超過三天以後後就不能給算算工商了
18樓：仁翰墨
在下班途中發生交通事故，多長時間內算工傷？主要看你甲魚單位的距離，一般情況下，在上下班途中的必經之路上出現一些事故，都可以算工傷
19樓：遠方夜景
員工下班途中發生了交通事故，多長時間內算工傷？告訴你在必經路上不超過半個小時。
20樓：厭倦人譚剋楛
員工下班途中，只要發生交通事故，都算工傷，可以根據公司的規章制度進行賠償，也可以拿到一定的補貼和休息室
21樓：善頤真
下班以後出的交通事故和任何事物都不算工傷。
員工下班途中發生交通事故多長時間以內算工傷
22樓：安律說法
你好，員工下班途中發生交通事故是否屬於工傷與時間沒有太大關係，建立工傷保險制度，是為了保障因工作遭受事故傷害或患職業病的職工獲得醫療救治和經濟補償，以維護弱勢群體受傷職工的合法權益，而不是限制其享受合法權益。無論是提前下班還是延遲下班，只要是在上下班途中，受到了非本人主要責任的交通事故，都應當認定為工傷。
法律依據：
《工傷保險條例》第十四條：職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
23樓：華律網
職工上下班途中遇到交通事故的可認定為工傷，但須同時具備以下條件：第一，必須是在上下班的規定時間發生的交通事故;第二，必須是在上下班的必經線路上發生的交通事故;第三，必須是本人不是全部責任或者不是主要責任;第四，必須是因機動車而引起的道路交通事故。根據《工傷保險條例》的規定，職工有七種情形之一，應認定為工傷：
(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業病的;(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。法律依據：《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷:
(一) 在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;(二) 工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三) 在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四) 患職業病的;(五) 因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六) 在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七) 法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
24樓：樑師益友一一特級專答
回答您好，很高興為您解答。
1、員工下班途中發生交通事故多長時間以內算工傷，這個工傷保險條例並沒有比較硬性的規定，一般工傷認定行政部門結合實際情況和時間的合理性來確定的。
2、《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
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您好，很高興為您解答。
1、員工下班途中發生交通事故多長時間以內算工傷，這個工傷保險條例並沒有比較硬性的規定，一般工傷認定行政部門結合實際情況和時間的合理性來確定的。
2、《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
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提問在下班一個多小時出的事故算嗎
在下班一個多小時出的事故算嗎
回答算是的。
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25樓：廣州律師劉振海
員工下班途中發生交通事故多長時間以內算工傷要視具體情況而定。
職工上下班途中遇到交通事故的可以認定為工傷，需具備以下條件：
1、必須是在上下班的規定的合理的時間發生的交通事故；
2、必須是在上下班的合理線路上發生的交通事故；
3、必須是因受到非因本人主要責任的交通事故或者是城市軌道交通，客運渡輪火車事故傷害的。
依據有關規定，在上下班途中，受到機動車事故傷害的職工應當認定為工傷，職工有六種情形之一，應認定為工傷：
1、在工作時間和工作場所內；
2、因工作原因受到事故傷害的工作時間前後在工作場所內；
3、從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的在工作時間和工作場所內；
4、因履行工作職責受到暴力等意外傷害的患職業病的因工作外出期間；
5、由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
《工傷保險條例》第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：
（一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
（二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
（三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。
職工有前款第（一）項、第（二）項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇；職工有前款第（三）項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
第十六條 職工符合本條例第十四條、第十五條的規定，但是有下列情形之一的，不得認定為工傷或者視同工傷：
（一）故意犯罪的；
（二）醉酒或者吸毒的；
（三）自殘或者自殺的。
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