1樓：汽車之家
進口的日本車，鈑金厚，車重 也沒有國產這麼輕啊，你去查查進口雷克薩斯的車身重量，你在看看合資的日本車同樣大小的車，車身重量，
差了好幾百斤，比如凱美瑞長度接近4米9..車身重量為，1頓5...
而雷克薩斯gs,車身長度4米9...他的自重就1頓7多而國內的cncap已經被央視經濟半小時**了，5星碰撞不可信，
國產日本車不安全人人都知
2樓：汽車生活
美國車舒適
日本車越野
法國車底盤紮實
德國車全面
義大利超跑
瑞典車安全
韓國價效比
日本車和美國車哪個好？有什麼區別？
3樓：匿名使用者
個人感覺日本車比較好一些，耐性好，動力強，**合理。每個國家的車都是有不同特點的，工藝不一樣，所以沒辦法具體區分。
主要品牌有：豐田toyota、日產nissan、本田honda、斯巴魯subaru、馬自達mazda、三菱mitsubishi、五十鈴isuzu、鈴木suzuki、大發daihatsu等。但是由於中日釣魚島危機以及後續發酵的嚴重影響，日系車2023年面臨著嚴峻的挑戰，業績急劇下降，至2023年11月，日系車購買意向已經下降至4.
57%。
日系車從整體上來看還是比較值得信賴的，不管是品牌形象優秀的豐田，還是以發動機發家的本田，以及馬自達、日產等等都有一些共同的特點，比如說油耗低、質量穩定等。這些共同的優點很好的迎合了大部分消費者對於汽車的要求，也是日系車能在市場上歷久不衰的原因。
或許也是由於日系一貫的設計風格，大多數的日系車底盤都過於單薄，只適合在城市那些平坦的道路上行駛，一旦道路略微顛簸些，日系車的缺點就暴露出來了。底盤低且單薄易剮蹭，減震效能也不是很好。所以如果道路狀況不是很好，最好還是選擇像是別克大眾那樣底盤厚實穩重的車型。
日系車零部件市場保有率高容易修理，美系德系工藝比較高特別是一些小零部件，對於修車行業來說修一臺日系車更快捷、省心，所以說大部分修車師傅才推薦日系。我個人覺得有時候買車也講究運氣，如果非要保證，那就參考質量保證高的選購吧！
4樓：泡椒未來
日本車較好，因為日本車一般都油耗低，耐用，保值率高，兩者的區別在於日本車的油耗更低而美國車的安全效能更好。
日本車的設計理念是兩小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒適性和使用便利性最大。日本車往往都是小排量的發動機，而且節油技術非常先進，保養和維護成本都比較小，使用成本非常低。
日本車在設計方面，特別是駕駛艙的設計方面，選材非常科學，善於營造舒適、溫馨的氛圍，各種儲物格和舒適性電子裝備非常多，強調最大的舒適性、便利性。缺點：成本控制做得很好，導致一些不容易被發現的零部件質量比較低，設計方面對安全性的重視程度不夠好
美國人的生活方式總是追求寬敞舒適、裝置齊全和豪華氣派，而且美國人還給人一種自由與霸氣的感覺，所以美國的轎車一般比歐洲轎車更寬、更長，車身線條舒展流暢、強勁有力，前臉是華麗的柵格，車窗周圍鑲有鍍鉻亮條，而且車艙也十分寬大，令人很容易辨認。
美國人不喜歡複雜，這就像美國汽車品牌的油耗和車系結構一樣，美國車偏重大排量的問題仍然存在，在新車推出速度上也明顯落後於對手。
5樓：熊妹妹
我認為美國車好，買車安全效能是第一位的，美國車在碰撞中更安全，親身體驗。它們的具體區別如下：
日本車的主要代表有豐田，本田，日產和馬自達，這些車都有一些共同的特點，比如技術先進，經濟性高，小毛病少，皮實耐用，同時保養費用相對便宜。每個日系品牌幾乎都有自己的拿手絕活，像本田研製發動機牛叉，豐田混動技術無敵，馬自達也有創馳藍天和轉子，有時日本人也不得不讓人佩服。
除了這些優點之外，日系車也有不少缺點。比如，車漆薄，底盤散不紮實，轉向虛，車身鈑金件脆。
美國車在國內也佔有極其重要的地位，通用旗下子品牌主要有別克，福特，雪佛蘭，凱迪拉克，林肯等。美國車的主要特點就是車身寬大，剛性強，讓人有安全感，同時車身底盤厚重，而且隔音水平高，還有就是發動機動力引數高，整車外觀霸氣唬人。
但要說起缺點恐怕不會比優點少，比如油耗高，發動機燒機油，漏油，變速箱頓挫，內飾做工粗糙。
6樓：孤九涼笙
個人覺得日本車好一點，日本車實用性更強，區別在於日本車穩定可靠，美國車粗糙費油。
日本車穩定可靠是日本車的代名詞，技術落後也是日本車的代名詞。日本車的特點可以說就是日本這個國家的特點。霓虹國似乎除了人以外，什麼資源都缺，圍繞著這個命題，他們造車就要就要把車造的足夠可靠，只有不出問題，不用更換配件，才能最充分的利用資源，節約資源。
功能實現了才是根本。從另外一方面說，通過時間沉澱的技術不一定是先進的，但一定是穩定可靠的。日本車遵循了這一點，也給世人留下了日本車穩定可靠的心裡暗示，日本車能風靡半個地球，靠的就也是這可靠二字，當然他們也有evo，也有gtr,也有type-r這樣的速度瘋子，靠這些日本車撞開了美國市場的大門，也佔領了東南亞的車市，但在歐洲受挫了。
美國車美國是最早將汽車引入普通家庭的，他們的汽車技術歷史悠久，技術絕對值得信任，所以質量和安全性都很高。美國人追求自由、奔放，所以美國車空間都很大，比較舒適。美國人享受低油價成為習慣，所以很少有節油的考慮，各種油老虎。
代表品牌有：福特（福克斯、蒙迪歐等），別克（凱越、英朗、君威、君越等），雪佛蘭（賽歐、科魯茲等）。
德國車日本車和美國車哪個好耐用
7樓：途虎話養車
首先要清楚車的**定位。日系車和德系車在高檔品牌上其實差不多，如果要買高檔汽車，那麼可以不用做太多選擇，買日系或者德系都可以。如果要買中低檔的車型，那就有必要進行選擇了。
日系車和德系車各有側重點。
德系車最大的特點是安全，德國車在外觀上就給人一種厚實的感覺，是因為德國車的鋼材剛性更高，給人一種特別紮實的感覺，讓人看起來就有安全感。同時，德國車的安全配置比日系車更加豐富，緩衝吸能的設計更是大大增加了交通事故中的安全性。除了安全性外，德國車的設計細節嚴謹，車輛的效能也很好。
但是德國車的油耗比較高，而且發動機的技術不夠完善
日系車綜合能力比較高，安全性、效能、外觀都很優秀。日系車有兩個優點是德系車比不了的，第一個是汽車的發動機功能比較完善，而且油耗很低，油耗低，意味著不會給生活增加更多開銷。另一個優點則是，日本車的設計比較人性化，舒適度比德系車更高，尤其是日本車比較注重家庭理念，所以後排座一般都比較舒適寬敞，這一點是同級得系車可能無法媲美的。
8樓：車迷行吧
德國車、日本車與美國車誰的故障率最低？車開15萬公里後見分曉！
9樓：老瓦嘴
首先美系車可以踢出去了，美國車在國內都沒什麼市場了，剩下兩款就要看你的取捨了，德系重在駕駛感，日系省油，有錢買豪車就選德系，日系車在歐洲是沒市場的。買個省心省油的代步家用就選日系。
10樓：依雲小鎮
要講省油耐用，非日系莫屬，日系車10年內很少出問題，只要按時保養，就能省心省力去用。
11樓：
當然是德國車，日本車皮薄不安全，親眼見過軒逸被大眾頂凹進去一大塊，大眾一點事沒有，美國車油耗高，我選法國車！我不喜歡隨大流，不喜歡跟風
12樓：越磨越光芒
日本車價效比最高。舒適度也很好。
德國車價效比低，質量挺好，但是燒機油。
美國車中規中矩，沒有什麼特點，
13樓：小小珏豆
德國車質量肯定好些，但也耗油一些，日本車差些，但可能省油一些，美國車介於兩者之間。這看你怎麼選。
14樓：大玉兒醬
德系在中國最受歡迎，日系國人的感覺就是脆皮，美系一般都是油老虎。
15樓：來自延福寺含蓄的山杏
同價位的德系日系美系都有優缺點，拿20萬的雅閣邁騰和蒙迪歐比較，蒙迪歐的動力就明顯更好，雅閣油耗和經濟型更好，邁騰乘坐感更好更加穩定
16樓：紅玉春
各國的車都有自己的長處，有自己的優勢，你等一下經濟收回省油，那個車完全技術好，德系車質量應該是最棒，不過現在國產車質量也是瓜瓜的
17樓：遙遠星空
同價位來說日系車價效比最高，開起來省心，缺點是車身皮薄，安全性較差，但耐開，保養維護費低。美系車身空間大，耐用性一般，油耗一般較大。德系車安全性高，也皮實，但開幾年易燒機油，維護保養費偏高。
18樓：洛清霽
日本車是肯定不耐撞的，碰一下就癟，而且很飄，非常飄，沒有德國和美國車穩，德國車美國車相比，還是德國車比較耐用，而且一些細節比較到位
19樓：專什麼員
這個要看價位了，同等價位德國車耐造，你看大街上老桑塔納至今還能看到，基本這三個國家的車各有各的好處
20樓：匿名使用者
我認德國車和美國車，雖然他們費油，但是自己的小命還是最重要的，誰都不想，但是天天河邊走哪有不溼鞋。
21樓：有事就蹬三寶殿
以20萬公里正常使用，日系車問題是最少的，有些甚至這個公里數除了保養幾乎沒毛病，再往下開問題也不多，其次應該是韓系車，美系德系用到20萬公里就知道，有些修到你罵娘，有些國產車也基本趕上德系美系質量了
22樓：
美系車相比較於，德系車日系車要差一些，日系車油耗要低一些，德系汽車在發動機方面更加的強勁一些，當然購車的時候還是看自己的需求購買
23樓：
我覺得你問的這麼多國家派系的車其實都是合資品牌車，進口的就無法準確比較了，其實就使用方便和售後維護好兩方面來說，日本系列國產合資車更加耐用，日本人的設計任性的摸透了中國消費者的心理，而且在中國市場也進行了很多年的商務開拓。
24樓：欒樂心
每個國家的車都有高檔的車型，看你選那個檔次的車，籠統的評價沒法比較好和耐用。你根據**相同的情況下，德國的車還是比較耐用。
25樓：可愛諾寶
我覺得日本人更耐用一點，各有各的好處，要是耐用的話還是日本車，日本車不愛壞，要是比車子的外觀質量和室內設計，德系美系舒適型好。
德國車和日本車哪個好
26樓：途虎話養車
首先要清楚車的**定位。日系車和德系車在高檔品牌上其實差不多，如果要買高檔汽車，那麼可以不用做太多選擇，買日系或者德系都可以。如果要買中低檔的車型，那就有必要進行選擇了。
日系車和德系車各有側重點。
德系車最大的特點是安全，德國車在外觀上就給人一種厚實的感覺，是因為德國車的鋼材剛性更高，給人一種特別紮實的感覺，讓人看起來就有安全感。同時，德國車的安全配置比日系車更加豐富，緩衝吸能的設計更是大大增加了交通事故中的安全性。除了安全性外，德國車的設計細節嚴謹，車輛的效能也很好。
但是德國車的油耗比較高，而且發動機的技術不夠完善
日系車綜合能力比較高，安全性、效能、外觀都很優秀。日系車有兩個優點是德系車比不了的，第一個是汽車的發動機功能比較完善，而且油耗很低，油耗低，意味著不會給生活增加更多開銷。另一個優點則是，日本車的設計比較人性化，舒適度比德系車更高，尤其是日本車比較注重家庭理念，所以後排座一般都比較舒適寬敞，這一點是同級得系車可能無法媲美的。
德國車 日本車 美國車哪個好？各有什麼優缺點？還有總的來說買什麼好
這個不能一棍子打死，一般都是同檔次的車來比較，日系車確實會省些油，油耗大與小，主要取決於技術層面，以b級車為例，例如豐田凱美瑞使用了vvt i技術，本田雅閣使用了新的地球夢科技，日產天籟用了cvt無極變速箱，這些都是為了節油而生的技術。不過話說回來，再省油的車，也要找到好的駕駛者，如果碰上個司機，油...
為什麼在中國有那麼多的日本車，為什麼日本車不安全還有那麼多人買？
日本車的確是有他的特點！這個不是光中國的問題了，連美國都已經被日本車佔領了一大片！日本車也不是沒有好車，比如北美主要被謳歌品牌佔據，那邊的寶馬3系根本買不過英菲尼迪的g系列！看到的只是日本車現在的情況而已，但要知道日本的汽車製造也是從歐美引進的和我過現狀一樣一樣的！日本車其實是安全的 當然有些中國產...
日本車銷量為什麼那麼好 現在遍地都是日本生產的車
起初日本人靠質量和 征服歐美市場，待市場開啟後其他汽車就很難撼動其地位，加之其汽車時尚的外觀，較低的油耗和尚可接受的安全性的結合，最後是日本人營銷和管理較為精益，歐美很多都是學日本人精益生產 豐田已取代通用成為世界排名第一的汽車生產商，由此可見一斑 主要是因為很多中國人太不自重了，忘記了歷史。歷史是...