人工增雨用的碘化銀對人和農作物有影響嗎

2022-03-26 22:50:05 字數 5624 閱讀 2865

1樓:匿名使用者

省氣象局的氣象專家告訴記者,目前人工降雨一種是用飛機把冷卻劑(乾冰或其他化學藥劑)撒播到雲中,使細小的水滴冰晶迅速增多加大,迫使它下降形成降水;另一種是在雲中撒播吸溼性強的凝結核(如食鹽、氯化鈣等),使雲滴增大為雨滴降落下來;還有利用土炮、土箭轟擊雲層產生雨滴。「人工降雨是一種可選擇的降溫手段,還必須具備一定的自然條件。 」氣象專家說,不論用那種方法進行人工降雨,雲的存在是首要條件。

  採用哪種催化劑增雨是市民最關心的問題。省氣象局的氣象專家向記者透露:目前我國人工增雨主要使用2種催化劑:

一類是乾冰,另一類則是碘化銀。這次杭州會採用哪種催化劑來增雨?氣象專家透露說,目前他們擬定的方案是採用碘化銀催雨。

「因為乾冰就是二氧化碳,而碘化銀作為一種化學物質,毒性極低,加上碘化銀製造冰晶的效率很高,基本上不會造成任何汙染。」  由於我省各地縣市都有人工降雨的要求,因此,飛機增雨作業時並不一定會在杭城上空進行。屆時,飛機將在氣流的上游地區「捕捉」雲層,**有合適的雲朵飛機就在**實施降雨。

氣象專家說,目前我省有些地、市已經自行組織大炮降雨,「但只要飛機一作業,這些大炮降雨都要停止。」氣象專家說,這是為了避免引起衝突。    另外,人工降雨的成本相對較高,其中包括租用飛機和機場的資金,因此只能是應需而為之。

2樓:匿名使用者

無影響,因為在降雨過後,雨水中碘化銀的含量很低。

3樓:匿名使用者

碘化銀本身毒性很低,它比干冰製造冰晶的效能高出成百倍,通常對一塊積狀雲只要播撒十幾克至幾十克就能奏效,總投放量很少,無論是否被雲中水汽吸收,散佈於地空的碘化銀含量都很低,因而也不會造成任何汙染。

碘化銀用做人工降雨時對自然有害嗎

4樓:匿名使用者

有害,因為銀是一種重金屬,離子形態的銀可被作物吸收

5樓:匿名使用者

如果一旦生成了銀,那你算算從那麼高的地方掉下來勢能是相當大的,我想害處不會有,但是會有風險,砸到人怎麼辦啊

人工降雨對人有害嗎?

6樓:廣西師範大學出版社

人工降雨的原理就是使積雨雲中的水滴體積變大,當增大到一定程度時就能夠掉落下來。而高炮人工降雨就是將含有碘化銀的炮彈打入有大量積雨雲的4000~5000米高空,從而使碘化銀在高空擴散,成為雲中水滴的凝聚核,水滴在其周圍迅速凝聚達到一定體積後即可降落下來。由高炮輸送的碘化銀到高空後就會擴散為肉眼都很難分辨的小顆粒。

與巨量的水量相比,它只是滄海一粟。所以,在使用高炮降雨時,人們是絕不會感覺到碘化銀的存在的。此外,炮彈片在高空**後就會化成不足30克,甚至只有兩三克的碎屑降落在地面上,而且所降落的區域都是在此之前實驗和測算好的無人區,不會對人體造成傷害。

同時,人工降雨的技術已相當成熟了,人們不必疑慮人工降雨會對人體造成傷害。

7樓:靳葉運碧萱

無害,所謂的人工降雨,就是用人工的方法(如用飛機、氣球、火箭、炮等工具向雲層投放乾冰、碘化銀、尿素、氯化鈉、氯化鈣等催雨劑)使雲層的冰晶、雨滴迅速增大而形成的降水。這個都對身體無害..

ag是重金屬元素,人工降雨中用agi會對人體有害嗎?為什麼要用含ag的來

人工增雨對環境有影響嗎

8樓:一眼萬_年

人工增雨對環境是有影響的,且總體而言,利大於弊。

1、人工增雨增多幹淨空氣

在晴朗、清潔的空氣中,平均每立方厘米含有1000顆懸浮微粒,而在嚴重汙染空氣中的約為10萬顆。這些微粒在尺寸上也大小不均,直徑分佈範圍為0.01微米到10微米。一個很大專案的人工增雨計劃將會在很短的時間內使清潔空氣環境中的微粒含量增加15%,使汙染空氣環境中微粒含量增加0.15%。

噴灑入空中的催化劑核心將會很快地進入到所設定的雲層,並隨著因其產生的降雨而下落。

2、催化劑碘化銀的汙染問題

有分析表明,如果向一塊雲層中射入碘化銀微粒,並收集隨之產生的降雨,這些雨水若由一個人飲用,那麼他所吸收的碘量將會與他在早餐中食用加鹽雞蛋所吸收的碘量相等。而且,通常在人工降雨中所採用的催化劑多為乾冰(固體二氧化碳)或氯化鉀,其中二氧化碳為空氣中固有的氣體,同時釋放入空氣中氯化鉀(一種鹽產品的替代品)的量與從海洋上蒸發所產生鹽分的量相比是微不足道的。所以,從整體上來說,人工增雨所釋放的催化劑對大氣環境及人體健康並沒有太大的影響。

3、驅散雲層的作用小

一般人想來,當飛機在空中飛行來噴灑催化劑的過程中,可能會由於飛機的來回穿梭使雲層打散,事實並非如此。

現今世界上最大型的噴氣式飛機所釋放出來的能量與一箇中型雷暴所釋放的能量相比是微不足道的,所以,更確切地說飛機不會驅散雲層。環境學家表示,對於使用飛機來噴灑催化劑,最大的顧慮是噴氣式飛機所產生的煙霧可以擴充套件、形成上層雲層,這個雲層可以遮蔽太陽光,這樣就會影響雲層的表面溫度。

4、影響整個地區的天氣狀況

決定一個地區天氣狀況的最大因素是空氣中水蒸氣的含量。以南部非洲為例,每天通過它上空的水汽有600萬立方米,這其中有5%的水汽會降落地面,在這5%中,又有60%的水汽會通過各種蒸發方式成為空氣,因此,空氣中只有約2%的水蒸氣留在了南部非洲。如果通過人工降雨,南部非洲的降雨量增加25%,那麼,實際上空氣中也只有約2.5%的水蒸氣留下,大氣中水蒸氣的含量僅發生微小的變化。

補充:人工降水,根據自然界降水形成的原理,人為補充某些形成降水的必要條件,促進雲滴迅速凝結或碰並增大成雨滴,降落到地面。

根據不同雲層的物理特性,選擇合適時機,用飛機、火箭向雲中播撒乾冰、碘化銀、鹽粉等催化劑,使雲層降水或增加降水量,以解除或緩解農田乾旱、增加水庫灌溉水量或供水能力,或增加發電水量等。

9樓:

當然會。因為人工降雨改變了自然的自然規律,把本來要降到南方的雨強行強到北方了,另外,降雨是向雲層中播散催化劑(碘化銀),不屬於自然水,碘化銀也會產生汙染。

人工降雨對人無害

人工降雨的原理是讓積雨雲中的水滴體積變大掉落下來,高炮人工降雨就是將含有碘化銀的炮彈打入有大量積雨雲的4000至5000米高空,碘化銀在高空擴散,成為雲中水滴的凝聚核,水滴在其周圍迅速凝聚達到一定體積後降落。碘化銀由炮彈輸送到高空,就會擴散為肉眼都難以分辨的小顆粒。

和巨量的水滴相比,升上高空的碘化銀只是滄海一粟,太多了不僅不會增雨反而會把積雨雲「嚇跑」,所以,在如此懸殊的情況下,人們絕不會感覺到碘化銀的存在。

此外,炮彈彈片在高空**後會化成不足30克,甚至只有兩三克的碎屑降落地面,其所落區域都是在此之前實驗和測算好了的無人區,不會對人體造成傷害,同時,人工降雨已有一段歷史,技術較為成熟,所以對人工降雨人們不必心存疑慮。

運用雲和降水物理學原理,通過向雲中撒播催化劑(鹽粉、乾冰或碘化銀等),使雲滴或冰晶增大到一定程度,降落到地面,形成降水。又稱人工增加降水。其原理是通過撒播催化劑,影響雲的微物理過程,使在一定條件下本來不能自然降水的雲,受激發而產生降水;也可使本來能自然降水的雲,提高降水效率,增加降水量。

撒播催化劑的方法有飛機在雲中撒播、高射炮或火箭將碘化銀炮彈射入雲中**和地面燃燒碘化銀焰劑等。

由於自然降水過程和人工催化過程中的很多基本問題仍不很清楚,人工降水的理論和技術方法還處於探索和試驗研究階段。世界上先後約有80個國家和地區開展了這項試驗 ,其中美國、澳大利亞、前蘇聯和中國等國的試驗規模較大 。中國一些經常發生乾旱的省、區都開展了這項試驗 ,其中有許多成功的例子。

這對於增加降水,緩解乾旱的威脅,起到了積極的作用。

俗話說:「天有不測風雲」。然而,隨著科學技術的不斷髮展,這種觀點已成為過去。

幾千年來人類「布雲行雨」的願望,如今已成為現實。而首次實現人工降雨的科學家,就是傑出的美國物理化學家歐文·朗繆爾。歐文·朗繆爾,1881 年1 月31 日生於美國紐約市布魯克林。

朗繆爾從小對自然科學和應用技術極感興趣。他年輕時就有一個偉大的理想:實現人工降雨,使人類擺脫靠天吃飯的命運。

朗繆爾十分理解乾旱季節時農民盼雨的心情。面對農民求雨的目光,面對茫茫無際的藍天,作為一名科學家他進行了理智而科學的探索。他經過深入地研究,終於搞清了其中的奧祕。

原來,地面上的水蒸氣上升遇冷凝聚成團便是「雲」。雲中的微小冰點直徑只有0.01 毫米左右,能長時間地懸浮在空中,當它們遇到某些雜質粒子(稱冰核)便可形成小冰晶,而一旦出現冰晶,水汽就會在冰晶表面迅速凝結,使小冰晶長成雪花,許多雪花粘在一起成為雪片,當雪片大到足夠重時就從高空滾落下來,這就是降雪。

若雪片在下落過程中碰撞雲滴,雲滴凝結在雪片上,便形成不透明的冰球稱為雹。如果雪片下落到溫度高於0℃的暖區就融化為水滴,下起雨來。但是,有云未必就下雨。

這是因為雲中冰核並不充沛,冰晶的數目太少了。當時,在人們中流行著一種觀點:雨點是以塵埃的微粒為「冰」,若要下雨,空氣中除有水蒸氣外還必須有塵埃微粒。

這種流行觀點嚴重地束縛著人們對人工降雨的實驗與研究。因為要在陰雲密佈的天氣裡揚起滿天灰塵談何容易。朗繆爾是個治學嚴謹、注重實踐的科學家。

他當時是紐約州斯克內克塔迪通用電氣公司研究實驗室的副主任。在他的實驗室裡儲存有人造雲,這就是充滿在電冰箱裡的水蒸氣。朗繆爾想方設法,使冰箱中水蒸氣與下雨前大氣中水蒸氣情況相同。

他還不停地調整溫度,加進各種塵埃進行實驗。

1946 年7 月中的一天,驕陽當空,酷熱難熬。朗繆爾正緊張地進行實驗,忽然電冰箱不知因何處裝置故障而停止製冷,冰箱內溫度降不下去。他決定採用乾冰降溫。

固態二氧化碳氣化熱很大,在-60℃時為87.2 卡/克。常壓下能急劇轉化為氣體,吸收環境熱量而製冷,可使周圍溫度降到-78℃左右。

當他剛把一些乾冰放進冰箱的冰室中,一幅奇妙無比的圖景出現了:小冰粒在冰室內飛舞盤旋,霏霏雪花從上落下,整個冰室內寒氣逼人,人工雲變成了冰和雪。朗繆爾分析這一現象認識到:

塵埃對降雨並非絕對必要,乾冰具有獨特的凝聚水蒸氣的作用,即作為「種子」的雲中冰晶或冰核。溫度降低也是使水蒸氣變為雨的重要因素之一,他不斷調整加入乾冰的量和改變溫度,發現__只要溫度降到零下40℃以下,人工降雨就有成功的可能。朗繆爾發明的乾冰布雲法是人工降雨研究中的一個突破性的發現,它擺脫了舊觀念的束縛。

有趣的是,這個突破性的發明,是於炎熱的夏天中在電冰箱內取得的。朗繆爾決心將乾冰布雲法實施於人工降雨的實踐。1946 年時他雖已是66歲的老人,但他仍像年輕人一樣燃燒著探索自然奧祕的熱情。

1946 年的一天,在朗繆爾的指揮下,一架飛機騰空而起飛行在雲海上空。試驗人員將207千克乾冰撒入雲海,就像農民將種子播下麥田。30 分鐘以後,狂風驟起,傾盆大雨灑向大地。

第一次人工降雨試驗獲得成功。

朗繆爾開創了人工降雨的新時代。根據過冷雲層冰晶成核作用的理論,科學家們又發現可以用碘化銀(agi)等作為「種子」,進行人工降雨。而且從效果看,碘化銀比干冰更好。

碘化銀可以在地上撒播,利用氣流上升的作用,飄浮到空中的雲層裡,比干冰降雨更簡便易行。

「人工降雨」行動在戰爭中作為一種新式的「氣象**」屢見不鮮。美越戰爭時期,由柬埔寨通往越南的「胡志明小道」車水馬龍,國外支援越南人民抗擊美帝侵略者的作戰物資,靠這條唯一的通道源源不斷地送往前線。但那裡常常出現暴雨,特大洪水,沖斷橋樑,毀壞堤壩,大批運輸車輛掙扎在泥濘的山路上,交通受到了很大的影響,其破壞程度不亞於轟炸。

開始越方對這種突如其來的暴雨茫然無知,後來,經多方偵查才知道,這是由美國**約翰遜親自批准並實施了6 年之久的祕密氣象行動,即美國在那條路上空進行了「人工降雨」行動。

「天有可測風雲」其含義不僅在於「人工降雨」,它還啟發人們能合理地進行人工控制天氣。朗繆爾對此也作了研究,他希望在暴風雨來臨之前,運用人工控制的方法,將它消滅在萌芽狀態。這一設想不僅合理而且可行,現在已得到了廣泛應用。

參考資料

無人機是如何進行人工增雨作業的?

在過去,人們很難相信人定勝天,對於下雨這件事,都是寄往於上天。隨著科技的不斷髮展,人們漸漸的發現,呼風喚雨 不再是神話,已成現實。以前,人工降雨主要有兩種方式 一種是人駕駛飛機播撒冷卻劑,進行降雨,還有一種是向雲層開炮或者發射火箭,通過乾冰或碘化銀的作用,達到降雨的目的。從技術上來講,駕駛飛機操作更...

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