飛機夜晚飛行為啥要閃燈,飛機夜晚飛行為啥要閃燈

2022-07-09 19:55:20 字數 4667 閱讀 4445

1樓:

主要是因為飛機進場時要受到塔臺的引導,如果沒有閃燈訊號不利於塔臺遼望,還有就是機場上空繁忙有利於相互避讓。

2樓:匿名使用者

這個是類似汽車示廓燈的作用航行指示燈,方便識別空中的飛機的,這燈是不管白天黑夜都亮著的。

3樓:

非官方回答是:防止大家以為它是一顆星星...

官方回答是:

1,不開燈,黑燈瞎火的撞上怎麼辦。

2,閃爍的燈比恆亮的燈更能引人注目。

3,仔細看,飛機的左邊是紅燈,右邊是綠燈,這是全世界的統一規則。這樣可以讓其他飛機上的人很容易判明該飛機的飛行方向:如果看上去是左紅右綠,那就是和自己同向飛行;如果看上去是左綠右紅,那就是和自己相對方向飛行,就有相撞的危險。

4樓:匿名使用者

飛機上的訊號燈又叫做航行燈,在夜間飛行時,訊號燈位於左右機翼尖和尾翼端,通常情況下,左側機翼的訊號燈是紅色的,右側是綠色的,尾部是白色的,安裝這些燈並不是為了提升飛機的顏值,而是為了方便飛行員判斷其他飛機所處的位置以及運動方向。

在飛行期間,飛行員如果看到紅色的燈,說明其他飛機在自己的右側。如果看到綠色的燈,說明在左邊,在這種情況,飛機的飛行不會受到影響。如果又看紅燈,又看到綠燈,這可就麻煩了,說明其他飛機正在向自己飛來,飛行員需要馬上做出判斷,採取相應的措施,避免兩機相撞。

5樓:哈比得

起警示作用,避免與其它飛行器碰撞,或許與雷達探測定位也有有關。

6樓:匿名使用者

航行氣,也晚能見不高,如果不閃燈很容易出現事故!

7樓:六二班陳迪

3,仔細看,飛機的左邊是紅燈,右邊是綠燈,這是全世界的統一規則。這樣可以讓其他飛機上的人很容易判明該飛機的飛行方向:如果看上去是左紅右綠,那就是和自己同向飛行;如果看上去是左綠右紅,那就是和自己相對方向飛行,就有相撞的危險。

飛機在夜晚飛行時為什麼閃燈 50

8樓:豬鼻子插da蒜

炫耀啊,勞資在天上閃閃發光,羨慕吧

9樓:

這個是給予訊號源和黑暗中飛行物的一個指示

10樓:匿名使用者

防止事故,一個警示燈.證明飛機在這

11樓:六合獨行

飛機與飛機之間相互提示

飛機上為什麼要閃燈?

12樓:永遠的清苑人

防止bai飛機相撞,閃的有防撞du

燈,機身上下各一個,翼尖也zhi有頻閃燈也是dao為了防止相撞的,版還有就是

權飛機指示位置的,左紅右綠尾白,這個是不閃的,尾白不是在飛機apu上邊那個,而是大翼尖後部的,左紅右綠在大翼尖前,在看到左紅右綠尾白的時候你是安全的飛機離你遠去的,反之飛機是離你越來越近。

強烈鄙視 妙酒 .代表全國15億人民鄙視你,網上的資料不是全是對的:

在引用的時候知道的引用,不知道的咱就別複製貼上了,誤人子弟!

就跟非典時期,一個號稱航空界的教授出來說什麼闢謠,在坐飛機是不會被有得非典的乘客傳染的,

再就是中國人記憶最深刻的汶川大**,也是這群教授出來闢謠,最後釀成了大災難,**的前奏,生生讓他們說成了汶川的環境好轉了,這就是教授,叫囂的野獸。

飛機在夜晚為什麼要亮燈?燈又分哪幾種呢?

13樓:聖茗閣

晚上飛機開燈的作用,同樣是為了避免空中的交通事故。天空雖然非常遼闊,但是現代飛機的速度很快,因為仍然會有對撞的危險。

要避免空中對撞事故,除了對定期航班的民航飛機規定有一定的航線以外,同時飛行員在空中還必須注意觀察前後左右的情況。為了便於飛行員觀察周圍有沒有飛機,隨時瞭解別的飛機同自己航向的關係怎樣,因此在夜航的時候,要在飛機的左右兩側和尾部開三盞盤航行燈:

從飛行員的位置來看,紅燈總是裝在左翼尖,綠燈裝在右翼尖,白燈裝在機尾。三盞燈可以連續燃亮,也可以斷續燃亮。

夜航飛機開啟航行燈以後,飛行員觀察情況就方便了。如果飛行員看到有一架飛機同自己在同一高度上,而且只看到紅、綠兩盞燈,這說明對方正在迎面而來,有對撞的危險,必須設法避開。

如果只見到一盞燈光,那就說明對方是在自己的左側或右側;如果三盞燈同時可見,那就說明對方在自己的上空或下空飛行,這兩種情況是沒有危險的。當然,在現代飛機速度很快的情況下,光靠燈光指示還是不夠完善的。

燈光主要分為一下幾種:

1、紅色防撞燈

2、機翼燈

3、航行及標誌燈

4、機頭燈

5、著陸燈

6、跑道脫離燈

7、高亮度白色頻閃燈

14樓:右手很冷

飛機的外部燈光都有著不同的作用和特殊含義,在使用中也有一定的程式和要求。

1、紅色防撞燈

2、機翼燈

3、航行及標誌燈

4、機頭燈

5、著陸燈

6、跑道脫離燈

7、高亮度白色頻閃燈

15樓:匿名使用者

其實白天也亮的。

翼尖和垂尾頻閃燈,又叫防撞燈,白色,以很快的頻率閃爍。

航行燈,左紅右綠尾白,其他的飛機可以確定你的飛行方向,是靠近還是遠離。

著陸燈,著陸時照亮跑道,還可以在很遠的地方被塔臺看見

16樓:匿名使用者

翅膀上的燈是用來辨別飛機寬度,在跑道防撞,肚子下的燈是訊號燈,用來測量飛行高度,你看飛機在夜空中一閃閃,其實是在測量飛行高度

為什麼飛機晚上在天上要開燈啊?一閃一閃的

17樓:牛

飛機夜間飛行時,一般能看到3種燈 1.航行燈,位於翼尖,左紅右綠,持續亮, 便於飛行員在夜間目視判斷飛機的航向 2.頻閃燈,也在翼尖,白色,顧名思義閃~~,其亮度極大, 主要作用防撞 3.

紅閃燈,機身上部、機腹、尾翼頂端,紅色閃動, 頻率比頻閃燈慢,有點像警車上的燈, 主要作用是在地面提醒人員不要隨意靠近,比如飛機啟動發動機時 其他什麼著陸燈、滑行燈起飛之後就關了,一般看不到 補充回答:按照國際民用航空器標準,指示燈是統一的。 夜航需要燈的,但是平時白天也開燈,不過人眼看不清楚罷了。

晚上飛機在天上飛 為什麼要開燈?

18樓:cmyyy營業員

它的作用,同樣是為了避免空中的交通事故。天空雖然非常遼闊,但是現代飛機的速度很快,因為仍然會有對撞的危險。要避免空中對撞事故,除了對定期航班的民航飛機規定有一定的航線以外,同時飛行員在空中還必須注意觀察前後左右的情況。

為了便於飛行員觀察周圍有沒有飛機,隨時瞭解別的飛機同自己航向的關係怎樣,因此在夜航的時候,要在飛機的左右兩側和尾部開三盞盤航行燈:從飛行員的位置來看,紅燈總是裝在左翼尖,綠燈裝在右翼尖,白燈裝在機尾。三盞燈可以連續燃亮,也可以斷續燃亮。

夜航飛機開啟航行燈以後,飛行員觀察情況就方便了。如果飛行員看到有一架飛機同自己在同一高度上,而且只看到紅、綠兩盞燈,這說明對方正在迎面而來,有對撞的危險,必須設法避開。如果只見到一盞燈光,那就說明對方是在自己的左側或右側;如果三盞燈同時可見,那就說明對方在自己的上空或下空飛行,這兩種情況是沒有危險的。

當然,在現代飛機速度很快的情況下,光靠燈光指示還是不夠完善的。

現在已經有一種名叫"飛機接近指示器"的裝置,可以幫助飛行員發現向自己接近的飛機。這種裝置上裝有指示燈,同時,通過飛機上的雷達不斷地向周圍發射無線電波,當別的飛機飛近時,雷達波就被反射回來,使指示燈燃亮。從不同的指示燈上,可以看到飛近飛機的航向和大致的距離。

19樓:慢牛財富

晚上飛機開燈的作用,同樣是為了避免空中的交通事故。天空雖然非常遼闊,但是現代飛機的速度很快,因為仍然會有對撞的危險。要避免空中對撞事故,除了對定期航班的民航飛機規定有一定的航線以外,同時飛行員在空中還必須注意觀察前後左右的情況。

為了便於飛行員觀察周圍有沒有飛機,隨時瞭解別的飛機同自己航向的關係怎樣,因此在夜航的時候,要在飛機的左右兩側和尾部開三盞盤航行燈:從飛行員的位置來看,紅燈總是裝在左翼尖,綠燈裝在右翼尖,白燈裝在機尾。三盞燈可以連續燃亮,也可以斷續燃亮。

夜航飛機開啟航行燈以後,飛行員觀察情況就方便了。如果飛行員看到有一架飛機同自己在同一高度上,而且只看到紅、綠兩盞燈,這說明對方正在迎面而來,有對撞的危險,必須設法避開。如果只見到一盞燈光,那就說明對方是在自己的左側或右側;如果三盞燈同時可見,那就說明對方在自己的上空或下空飛行,這兩種情況是沒有危險的。

當然,在現代飛機速度很快的情況下,光靠燈光指示還是不夠完善的。比如天氣不好,有云、有霧的時候怎麼辦?現在已經有一種名叫"飛機接近指示器"的裝置,可以幫助飛行員發現向自己接近的飛機。

這種裝置上裝有指示燈,同時,通過飛機上的雷達不斷地向周圍發射無線電波,當別的飛機飛近時,雷達波就被反射回來,使指示燈燃亮。從不同的指示燈上,可以看到飛近飛機的航向和大致的距離。

20樓:小新愛旅行

飛機在夜晚為什麼要開燈?到底有什麼用?看完你就知道了

21樓:洪顏控

因為飛機晚上開燈的原因,避免出現,事故

飛機為什麼晚上會閃光?

22樓:匿名使用者

閃光那個是飛行的航行燈。它們不但晚上閃,白天也在閃的。左翼尖是紅色的,右翼尖是綠色的,機背和機腹是白色的。通過航行燈可以基本確定飛機的翼展,位置和飛行方向。

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