1樓：100度以下
凸面鏡為了擴大視野，能更好地注意到後方的情況。
為什麼汽車內的後視鏡照出來和家裡的鏡子好不一樣，這是什麼原因請詳細解答
2樓：山川如詩詩如酒
是的，家裡的鏡子一般都是平面的鏡子，照人是正常的，否則人天天看要被嚇死了。而車裡的鏡子主要是為了駕駛者的視野，所以是凸透鏡，看的範圍要廣些，但區域性是有變形的，他的目的是照顧駕駛者的觀察視野而不是形象，所以使用的目的不同結構也就不同了。
3樓：匿名使用者
你好，車上用的是稍稍有凸面的鏡子。主要為了增加後視的視野，希望能幫助你，祝您生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車後視鏡為什麼不能和普通鏡子一樣？
4樓：
這是個初中物理問題：凹面鏡匯聚光線，在鏡前形成實焦點，凸面鏡發散光線，在鏡面後形成虛焦點。
凸透鏡可以使你的視野更加開闊，併線的時候有利於觀察側放的車輛~~
5樓：
普通鏡子是平面鏡,而汽車後視鏡是凸面鏡,視野比平面鏡大.
6樓：討厭打領帶
那你的安全就成問題了
7樓：匿名使用者
採用的是物理原理，後視鏡的可視面積比普通鏡子大得多！
8樓：幸馳穎展笑
普通鏡子和汽車後視鏡照出來的效果不一樣的。
普通鏡子是平面的。照出的影子與自己等大、等距。
汽車後視鏡是凸面鏡。
因為凸面鏡有散光的作用.這樣子就比平面鏡看的遠方景物要廣。要多。
9樓：
你指得示哪方面不一樣？
比較家裡的鏡子和汽車的後視鏡有什麼不同？為什麼？
10樓：
家裡的鏡子是平面鏡，所成的的像是等大的虛像，而汽車觀後鏡是凸面鏡，所成的像是縮小的虛像，可擴大視野
11樓：
家裡的是平面鏡，汽車的是凸面鏡
汽車的後視鏡屬於哪種鏡子
12樓：匿名使用者
汽車後視鏡是保證安全行車的主要裝置，但目前各種轎車上安裝的後視鏡無論是平面鏡、球狀凸面鏡，都不同程度地存在盲區.為了讓視野更寬，看得更清楚，不少車主們動起了改裝後視鏡的念頭。不過，在一些經驗豐富的車友看來，後視鏡的改裝應該適可而止 無盲點後視鏡 漸成車主新寵 汽車上的後視鏡，每個司機在開車的時候都會用到。
可以說，沒有後視鏡就開不成車了。通常汽車安裝的後視鏡都是平面鏡，觀察物體無變形，符合人的視覺習慣，不過平面後視鏡尺寸普遍都偏小，而且視野寬度不足，駕駛員在轉彎、變道、超車或被超車時，往往要身體前傾或左右扭轉頭才能發現障礙，存在著影響行車安全的隱患。雖然現在有很多新車都配備了雙曲率後視鏡，但這不過是把左、右後視鏡的視角範圍再加大一些，仍無法完全涵蓋所有的區域，因此市場上一些「無盲點」後視鏡產品就應運而生，不少車主們對此也是趨之若鶩，紛紛給車子加裝無盲點後視鏡。
在南寧思賢路一家汽車美容裝飾店，記者發現一位車主的兩廂小車兩邊的後視鏡都被加貼上一個凸面小鏡子，而車內的後視鏡也被加裝了一塊麵積是原車後視鏡一倍大小的凸面鏡。車主得意地告訴記者，這些都是無盲點後視鏡，開車的時候可以對後面的情況看得一清二楚，比傳統的平面後視鏡好用。根據記者瞭解，目前加裝無盲點後視鏡正成為不少車主改裝車輛的熱門專案。
無盲點後視鏡到底有什麼特別之處，可以讓眾多車主如此傾心？關先生是一家汽車美容店的技師，他給記者介紹說，其實「無盲點」後視鏡原理並不複雜。從光學上說都是凸面反射鏡，汽車上安裝凸面後視鏡後，反射面加大，視野會更為開闊，通常可比平面後視鏡增加3～5倍可視範圍。
特別是對原來的平面鏡所看不到的，在車尾緊貼行駛的車輛，無盲點後視鏡可以看得一清二楚，在一定程度上增加了行車安全性。 盲目改裝後視鏡 行車安全有影響 因為無盲點後視鏡能夠大幅提高視野寬度的特點，使得眾多車主對此趨之若鶩，不過盲目加裝無盲點後視鏡帶來的安全隱患，卻鮮有車友知道。 車友吳先生就吃過盲目加裝無盲點後視鏡的虧。
他告訴記者，去年自己剛買車的時候就把車上所有的後視鏡都改裝成了無盲點後視鏡，一開始感覺非常爽，不過有一次卻因為無盲點後視鏡讓自己產生了錯誤的距離感，在後車緊貼車尾的時候，卻以為還有很大距離，一打方向向右轉彎，車後就傳來了噼裡啪啦的一陣響聲，原來和後車「幹」上了，不僅賠了錢還誤了事。事後，趕緊把車上三個惹事的無盲點後視鏡去掉了兩塊，只保留車內後視鏡那一塊。 後來吳先生請教4s店的維修技師時才知道，「無盲點」後視鏡因為反射曲率大，導致物體成像縮小，會造成距離錯覺。
如果全車的後視鏡都換成了無盲點後視鏡，司機在開車的時候，容易產生錯誤的距離感。併線時，側後方來車已經很近，卻錯以為離得還遠，很不安全，容易造成追尾，刮蹭的事故。所以，把汽車的後視鏡全部都換成為凸面鏡的無盲點後視鏡並不正確，而應至少保留一面平面鏡，以保證正確的距離參照物。
小小後視鏡 使用有講究 無盲點後視鏡，鏡子雖小，不過乾坤卻大，可以讓司機們「大開眼界」。目前市場上有哪些型別的無盲點後視鏡可供車主們選購呢？ 在採訪中，記者發現，目前市場上**的「無盲點」後視鏡主要有兩種型別，一個是加貼小鏡子：
通常是圓形小鏡片，**只有二三十塊錢一塊，而且容易安裝，只要揭下背面膠紙把小鏡子貼上到原來的平面後視鏡上即可。根據不少車友反映，這種無盲點後視鏡，白天行車有擴大視野的作用。但由於這種小鏡子弧度太大，看到的後方來車變得很小，會產生較嚴重的距離錯覺。
在夜間行車，只能看到後方一些小亮點，分不清是車燈、路燈，基本上失去望後鏡的作用。 另一種是車內「無盲點」倒車鏡：是車廂內部後視鏡的替代品，尺寸比原裝後視鏡寬得多，並有一定弧度。
在汽車內使用這種倒車鏡，通過後窗可以看到與車寬差不多的範圍，方便倒車，對併線也有一定幫助。記者試用了一下這種後視鏡，發現其安裝很方便，只要卡在原鏡上就行。有些產品上還配有指南球等小飾物，既美觀又能指明行車方向。
另外，在採訪中記者發現，因為無盲點後視鏡製造工藝並不複雜，因此製作的材質也是參差不齊。在某汽配店，記者發現一種質量低劣的無盲點後視鏡，這種後視鏡並不是玻璃材質，而是在一塊凸起的塑料上簡單地噴上一層鏡面漆，每塊的售價只有七八塊錢。有車友反映，這種塑料鏡，很不經用，剛開始用得半個月，還可以，但是隻要洗多幾次車，用抹布多擦幾次，鏡面就會全部花了，不僅晚上看不清楚，就連白天也是模糊一片，完全達不到使用目的。
因此，車友在選購的時候一定要小心。 連結 後視鏡如何調整到最佳程度 每個人開車都有不同的習慣，一般都是憑感覺去調後視鏡。實際上，後視鏡的調整還是有一定的規矩。
調整中需要注意以下幾個問題：1.要將3個後視鏡調整好，首先要把坐姿調整好，再來調整鏡面。
2.對於車內後視鏡，左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際。這表示，在一般的駕駛情況下，從車內後視鏡裡是看不到自己的，而上、下位置則是把遠處的地平線置於鏡面**即可。
3.對於左側後視鏡，上、下位置是把遠處的地平線置於**，左、右位置則調整至車身佔據鏡面範圍的1/4。4.
對於右側後視鏡，因為駕駛座位於左側，因此駕駛人對車身右側的掌握不是那麼容易，再加上有時路邊停車的需要，對於右側後視鏡在調整上、下位置時地面面積要較大，約佔鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調整到車身佔1/4面積即可。（文友）
13樓：匿名使用者
汽車觀後鏡是凸面鏡，所成的像是縮小的虛像，可擴大視野
摩托車後視鏡杆沒壞塑料什麼的壞了，可以直接換個塑料和鏡子在上面嗎？就是從杆頭，圓的球杆那好不好弄
14樓：踏雪尋熊不捉魚
這種摩托車的後視鏡壞了只能整個換，沒法單獨換部分，也沒有單獨的鏡子部分賣。
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