1樓：網友
最顯著的區別在於f1a75-m pro 使用了華碩第2代雙芯智慧型主機板採用digi+ vrm 數字供電技術，宣告全新數字供電設計時代降臨。而f1a75-m使用的是傳統的供電方式。不知道樓主明白否？
2樓：網友
f1a75-m是整合顯示卡核心，f1a75-m pro 沒有，但f1a75-m pro 支援顯示卡交火同時這塊主機板採用數字供電。f1a75-m沒有，其他引數都差不多，看你需求了。
3樓：網友
電源插口不同。
f1a75-m:乙個4針，乙個24針電源介面。
f1a75-m pro ：乙個8針，乙個24針電源介面。
4樓：帳號已登出
pro是realtek
非pro是via vt1708s
pro是。1 x pcie x16擴充套件卡插槽 (藍色)1 x pcie x16擴充套件卡插槽 (x4 模式， 黑色)1 x pcie x1擴充套件卡插槽。
1 x pci擴充套件卡插槽。
非pro2 x pcie x16擴充套件卡插槽 (x16, x4 )1 x pcie x1擴充套件卡插槽。
1 x pci擴充套件卡插槽。
華碩主機板f1a75-m apu 和f1a75-m pro 有多大區別，區別在**？
5樓：帳號已登出
pro是realtek
非pro是via vt1708s
pro是。1 x pcie x16擴充套件卡插槽 (藍色)1 x pcie x16擴充套件卡插槽 (x4 模式， 黑色)1 x pcie x1擴充套件卡插槽穗寬。
1 x pci擴充套件卡插槽。
非pro2 x pcie x16擴充套件卡插槽 (x16, x4 )1 x pcie x1擴充套件卡插拆族睜槽。
1 x pci擴充套件旅歲卡插槽。
華碩f1a75-m pro和f1a75-m有什麼區別？
6樓：盾滷
相對f1a75-m而言，f1a75-m pro是比較好的 檢視原帖》
華碩f1a75-m pro主機板f1a75-m主機板有什麼不同
7樓：網友
2個主機板整合的音效卡和網絡卡不一樣。
pro多乙個光纖介面，支援組建ati crossfirex多顯示卡模式。
其他引數一樣 板型大小也一樣。
8樓：匿名使用者
沒有多大區別。區別的也不怎麼重要。這是兩個連線。你可以參考下。
華碩的f1a75-m pro與f1a75-v哪個主機板好一些呢
9樓：岢野吉泰
都差不多的，現在不在乎板的大小，當然大的板散熱可定好一些的。主要看你的喜好。反正效能不會差多少的。什麼高不高階的，其實就差100來塊錢，能高階到那裡去呀。還不如買靠譜的。
華碩f1a75-m-pro和f1a75-v(不帶pro)**是一樣，那個主機板效能了些.
10樓：網友
1全部這兩款產品差異性不是很大，需要看你是以什麼原則進行取捨的。
1、f1a75-m-pro的用料要更優於a75-v。
2、因為m-pro本身是小板，擴充套件插槽方面要略次於a75-v。
兩款主機板都需要搭配有核顯的cpu，這個在購買的時候要注意。
至於效能方面，基本上沒有差異。
11樓：網友
肯定選華碩f1a75-m-pro，不管是**還是用料方面，都貴一點。pro的意思是專業的意思。
12樓：網友
您好 ！
選擇大板的散熱效果挺好的。
amd apu3670 用華碩的f1a75-m 還是f1a55-m lx plus 好啊？區別大不大？求高手解答，謝謝
13樓：網友
a75那塊主機板支援sata3跟技術，a55的不支援，區別賀巨集蠢就是3的速度比較快。sata3應用的比較多，很多硬碟都絕模是sata3了，但是還不是很普及禪陪。可以說兩塊板子產別不是很大，**方面，a75那塊比a55的貴了150塊錢。
功能區別不是很大，**有差距，看你的需要來選擇就好。
華碩f1a75-m le與f1a75－m的區別，技嘉ga－75m－s2v哪個更好超頻
14樓：匿名使用者
直接買新機吧，超什麼頻，把u留你父母親友用吧。
cpu是apu3670，用華碩 f1a75-m le還是f1a75-m 主機板好點，記憶體是4g,1600的，兩個主機板相差90塊
15樓：song失心瘋
你好，其實兩者差不多的哦，但是華碩 f1a75-m好點哦，，而le是華碩簡化版，選擇還是看自己的哦，希望我的能夠幫助到伱，在此祝您生活愉快哦。
16樓：網友
當然是用華碩 f1a75-m了，le是華碩簡化版，從名字上就能看出來，錢都花到這地方了，別差那90塊錢。
不差錢，呵呵。
17樓：紅杏不出我挖牆
le比較低，少了一些元件，比如拓展介面，不過意義不大，買le吧。
18樓：網友
差別不大，正常使用感覺不出來的！f1a75-m稍微好一點，如果準備長期超頻使用的話，建議選擇這個。
19樓：網友
超頻還是不要le，差價也沒那麼大吧。
F1的剎車在什麼地方，F1賽車的剎車和油門在哪裡？
車手腳下 到 輪轂裡面 一個f1剎車緩衝器是由切斷的碳纖維布鑄模製成，賽事工程主管史提夫 steve hallam 解釋道。這樣說似乎使它聽起來簡單，但它的製造時間是三個月。多數時間都花在纖維的加固上，被壓縮並備成一個環狀物，然後切成四個緩衝器 史提夫補充說 在熔爐裡就要用數週時間，進行碳蒸汽噴鍍過...
明年的F1賽車會有很大變化嗎，今年F1和去年有什麼改變 規則和車
是的。變化會很大 輪胎改用光頭胎 空氣動力學套件方面，不允許使用活動部件和小翼加入krs能量 系統 但是，肯定是不會變回80年代那種賽車的 賽車的樣子應該不會變的很厲害，重要的是賽車的技術，明年就可以用kers了，這樣車開起來會更好玩一點。不會的 只會越來越快 沒錯，據說莫斯利還要統一引擎，最好把動...
長安CS75PLUS和哈弗F7哪個價效比更高一些
縱觀長安現有的產品線，長安更新迭代的速度明顯要慢於長城還有吉利，造成這樣的原因除了去年suv市場整體銷量退坡影響整體資金面的流動外，長安對於改款新車或者首發新車在設計上也缺乏一個核心爆款設計元素，因此市場大環境因素下再加上設計上的不足令長安suv產品在自主品牌中處於中游水平，直到cs85的誕生才搏得...