1樓:杭州萬通汽車學校
你好;機油量應控制在機油尺的上、下刻度線之間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比,增加產生爆震的幾率。
其次,機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大,發動機容易過熱、動力差。
再有,機油加多了會使得發動機內部壓力增加,容易導致發動機密封件滲油。
2樓:哈爾濱萬通汽修學校
您好 如果機油新增過多,長時間燒機油就會引發發動機積碳,燃燒室內積碳增多,那車子有了積碳後,動力下降、油耗公升高。 由於機油進入燃燒室的量增多,使尾氣排放惡化,影響三元催化器的壽命,嚴重時可能會使三元催化器損壞。 希望幫助到您 望。
汽車機油加多了會對車造成影響嗎
3樓:上海萬通汽車學校
會的。
當車輛機油加多了,對車輛的影響最明顯的表現為:①更換機油後,發動機加油發悶。②更換機油後,加速無力或跑不起來。③更換機油後,發動機聲音變大。
一、一般的機油過多的危害是:發動機功率損耗,過多的機油會躥入燃燒室,發動機燒機油,尾氣排放時冒藍煙,機油消耗量明顯增大,發動機內部積碳增多,甚至導致早燃、爆震、拉缸,嚴重損害發動機。二、機油加多了會使發動機工作時曲軸柄、連桿大端劇烈攪動機油,不僅增加了發動機工作時內部功率損失,而且因攪動射到缸壁上的機油增多,容易產生燒排機油的故障,同時還加劇了燃燒室的積碳。
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4樓:上海萬通汽車學校
汽車機油加多了會對車造成影響。
會導致氣缸裡產生積碳,加劇氣缸活塞環的磨損並且使燃油噴嘴產生積碳,影響氣缸的工作效率。機油過多會降低發動機輸出功率,發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運動,這時機油過多,曲軸柄、連桿就會產生劇烈的攪動。
汽車機油加多了會對車造成影響嗎
5樓:汽車百科說
1、尾氣排放惡化
機油量加多的情況下,就會導致尾氣排放惡化,情況嚴重還會導致三元催化器的壽命受到影響,甚至還有可能會造成三元催化器損壞。
2、提速發悶
如果車主新增過多的機油,就會導致車輛發動機在提速期間有發悶的現象,從而導致機油箱的壓力偏大,最終造成發動機動力不足。
3、油耗量上公升
機油量偏多,機油就會亂竄,最糟糕的就是機油會流入到燃燒室裡面。如果長時間有燒機油的現象,就會造成發動機積碳,還會導致燃燒室裡面的積碳量上公升,最終油耗量上公升。
4、加速部件老化
當機油量較多了以後,就會導致車輛的各個部件都需要承擔很大的壓力和負擔。一般壓力越大的情況下,就會導致車子內的各個部件老化速度加快。
汽車機油加多的處理方法。
1、可以從油底的放油口放出一些,不過一定要等到發動機溫度下降以後再放油。
2、用注射器和點滴用的塑料管把多餘的機油給吸出來,正常情況下,機油的正常液位是機油尺的上限與下限之間。
汽車裡機油加多了回有什麼影響嗎
1 機油加多了會使發動機工作時曲軸柄 連桿大端劇烈攪動機油,不僅增加了發動機工作時內部功率損失,而且因攪動射到缸壁上的機油增多,容易產生燒排機油的故障,同時還加劇了燃燒室的積碳。2 發動機功率損耗,過多的機油會躥入燃燒室,發動機燒機油,尾氣排放時冒藍煙,機油消耗量明顯增大,發動機內部積碳增多,甚至導...
機油加多了會怎麼樣,機油有點加多了,有影響嗎?
機油新增千萬不要超過上限,如果多了會造成發動機燒機油或者發動機運轉阻力大。因為在發動機中,潤滑油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,造成車輛燒機油 冒藍煙,以致油耗增加,加速氣缸與活塞的磨損,降低車輛的使用壽命。如果過多的話可以從油底的放油堵放出一些。機油,即發動機潤滑油,被譽為汽車的...
機油加多了怎麼辦對發動機沒傷害,機油加多了會對發動機有什麼影響
汽車發動機機油加多了容易出現以下狀況 1 機油過多會降低發動機輸出功率。發動機在工作時曲軸柄 連桿大端會快速運動,這時機油過多,曲軸柄 連桿就會產生劇烈的攪動。曲軸柄 連桿攪動機油就會耗費一定的能量,這在無形中導致了發動機輸出功率的降低,也會增加一定的油耗,在油價高企的今天,這實在有些划不來。另外,...