1樓：鄭州萬通汽車學校
一百二十碼左右，開啟定速巡航，是最省油的，希望我的對你有幫助，望。
2樓：山東萬通汽車學院
保持「經濟車速」
其實，各品牌的新車說明書上都有標明經濟時速的指標，通常是90—110公里/小時，低於或高於這個車速，油耗就會上公升。但很多駕駛員在高速行駛時，都大大超過了這個車速，既耗油也不安全。經驗證明，保持經濟車速行駛能比較合理、恰當地兼顧發動機油耗同克服汽車行駛阻力所需功率的矛盾，從而獲得最 佳的節油效果。
車主們不妨根據高速路最常見的限速100公里/小時的規定，在高速公路上定速巡航行駛一箱油試試效果！藉此養成勻速行駛的習慣。
對此，最典型的反面案例就是那些喜歡左穿右插的車主，車速忽快忽慢，無疑會增加油耗。而速度太快也費油，以每小時130公里的速度行駛，每公升汽油比每小時100公里時至少會少跑2公里。
掌握「關窗」時機。
很多車主都知道駕駛過程中使用空調，會使油耗增加。可是，合理使用空調也能降低油耗。在春天或秋天溫度適宜的時候，時速小於60公里時可以開窗通風，而不必開空調，或者只用空調的通風功能，而不用它的製冷功能，這樣空調壓縮機就不會工作，從而省油。
需要開啟空調時，可以將製冷溫度設定在舒適的溫度（比如22度），而沒有必要讓空調溫度設定得太低。
但在時速高於80公里就不建議開窗通風，因為此時的空氣阻力開始明顯生效，開窗反而更耗油。當車速高於時速80公里時，克服開窗後的空氣阻力所消耗的燃油要比關閉車窗使用空調系統消耗的燃油要多，因此，在高速行駛時就注意不要開啟車窗，應儘量使用空調系統降溫。
跑高速發動機多少轉最省油
3樓：匿名使用者
你好，一般最佳轉數2000-2500轉之間最省油，時速70-90公里勻速行駛最省油。
4樓：匿名使用者
一般正常情況下，車輛在高速路況行駛，保持80到100的速度勻速行駛，轉速在3000轉以內是比較省油的。
5樓：匿名使用者
車輛跑高速時間建議最好車輛轉速在2500~2800轉左右也就是九十一百邁差不多最省油。
6樓：匿名使用者
這個跑高速的話是在100邁的速度，2800轉左右是很油耗比較低的。所以說這個速度不要過快也不要過低。這個油耗是最低的，開車過程中，不要急加速或者是急減速。
7樓：匿名使用者
你好，這個轉速不一定的，因為發動機排量不同會有區別的，最好是控制在80-100碼之間是最省油。
8樓：匿名使用者
你好，車輛正常使用過程當中，發動機轉速控制在2500轉左右，車速在70到90之間就可以。
9樓：匿名使用者
你好！車輛正常使用過程當中，只要發動機轉速在2500轉左右，這個發動機轉速有合適相對經濟的。
10樓：匿名使用者
你好，一般來說車輛轉速一般就是在2000轉左右，車速在的情況下，最經濟省油。
11樓：匿名使用者
一般來說2600左右，時速90公里是最省油的，這個也就是官方油耗的時速測量的。
12樓：匿名使用者
你好，車輛正常高速行駛時，車速在80-90km/h左右時是車輛的經濟車速，這時候車輛是最省油的，超過該車速或者低於該車速，相對都會比較費油。
13樓：匿名使用者
一般來說，跑高速的，速度保持在100左右就是最省油的，具體看什麼車輛。
14樓：匿名使用者
一般跑高速的時候控制在100邁左右是最省油的而且安全係數也比較高噪音是可以接受的範圍。
15樓：匿名使用者
你好，一般車輛在高速行駛車速在90-100邁是比較經濟省油的車速。
在高速上到底開多少碼最省油
16樓：網友
省油不在乎速度，只看你是不是一直動油門，如果有定速巡航，你不用踩油門，基本上定速在100-110是比較理想的，這時候一般的車轉速在2000多一點，動力也有了，還省油，只要你踩了油門就費油，就這個意思。
17樓：帥文玉告水
老款日本車，如陽光，菱帥60碼最省油；一般車都是90-100最省油，100碼朝上風阻就大了。
18樓：匿名使用者
這個高速行駛的話，發動機的轉速是在3000戰時速是在100邁的速度，油耗是比較低的。所以說盡量控制在100邁的速度，這個油耗是比較低的，也不要超速行駛。
汽車開到多少邁最省油?
19樓：花花y姐姐
行車中猛剎車、猛起步都是節油的大忌。猛踩油門，見空檔就搶，油耗都會大大增加，而且事實上也快不了多少。節油試驗顯示，油門踩到底比中速行駛費油2至3倍。
2、適度熱車在車輛發動後的1分鐘內上路，最好是 讓車子維持在2-3擋的速度平緩行駛3-5公里，以此讓車輛達到熱身目的。熱車時間過長無疑是白費油，而以冷車行駛則除了費油外，還會導致維修費用增加。 3、高擋低速行駛車輛行駛中，儘可能掛入高擋，同時保持低速行駛。
因為，發動機以不必要的高速運轉無疑是浪費油耗。節油試驗表明，高擋低速比較省油。轎車在每小時50公里勻速行駛的情況下，以二擋行駛，耗油量約13km/l；以三擋行駛，耗油量約18km/l；以四擋行駛，油耗量約22km/l。
4、按經濟時速駕車按照車輛設計的經濟速度駕駛，是節油的又一方法，低於或高於這個速度都會徒增油耗。5、巧借剩餘動力看到紅燈亮起或出入高速路時，減速行駛，巧借引擎剩餘的動力讓車輛滑行前進。如果仍然加速至最後關頭才倏然剎車，不僅徒增油耗，同時還將加劇剎車片的磨損。
節油試驗顯示，僅此一項即可節油20%。 6、避免發動機空轉在排隊、堵車或等人時，儘量避免車輛處於發動機空轉的狀態。節油試驗證明，發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。
因此，如果滯留時間超過1分鐘就熄火。
20樓：本歆
現在越來越多的人開始有自己的私家車了，但是汽車開多少邁最省油呢。作為乙個汽車銷售部的人。告訴大家汽車開到90邁。勻速行駛。這樣最省油。
21樓：斜陽紫煙
一般來說車在60-80最省油。
但在市區由於擁堵，平均速度很低，油耗會比高速高很多。甚至超過標稱油耗一倍多的。
22樓：life許小諾
省油與否除了與汽車本身的工藝有關之外，與平時的開車習慣也有關。沒有乙個具體的速度省油，檔位匹配速度才能省油，這點多開車就明白了。
23樓：頹廢信念
汽車應該是開到60到80之間最省油吧，這個還真忘了。
24樓：網友
汽車一般開到6o~9o千公尺/時為經濟時速。
25樓：你好曉璽
省油小技巧。
1、控制最佳轉速。
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
2、保持最佳車速。
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉速。
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速錶達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車。
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急剎車，費油又費車，危險係數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記儘量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
5、不要狠剎車。
如果前面需要停車，應該提前收油，帶檔滑行減速，而不是衝到跟前狠剎車。剎車實際消耗的是寶貴的汽油，剎的越狠，浪費的越多。
6、走好路，走車少的路。
如果想走的近路堵車歷害，車速很低跑不起來，油耗反而很大，還不如找一條繞遠但路面好的路，省油省車。
7、滿胎壓。
確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低，都會增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴格按各車說明書的要求執行。
夏季為防止路面高熱，特別是跑長途時輪胎髮熱，輪胎內氣體膨脹，壓力增加許多，可略減一點氣壓，減10％。
汽車開到多少碼是最省油的?
26樓：雲南萬通汽車學校
1、從理論上說，發動機的轉速剛好滿足最高檔位時車速的動力，這個點就是最省油的；比如，某款6速自動變速器的車子，其預設的模組程式中，6擋的最低車速是60公里，此時維持車速以及動力的發動機轉速是1700轉，（如果是手動檔的此時不會出現拖擋），那麼，勻速6擋開60公里時速是最省油的；
2、但是，如果長期以此檔位和車速行駛，難免會因為路況變化等出現動力不足、加速動力不夠等情況，導致燃燒不充分積炭以及氣門工作連貫性差敲擊等，也就是通常所說的費車，所以，一般為車速到80公里左右為比較經濟；
3、然而，以上為例，事實上自動變速器（不是手自一體無級變速可以人工模式選擇檔位的）在自動模式情況下，時速80可能還處於5擋位置、甚至是4擋，要自動公升至6擋模組車速設定為110公里以上，而110公里時速又會因風阻、輪胎摩擦等，油耗會增加，這就是自動檔的車子比手動檔的費油的根本原因；
4、如果是自動檔的車子，要省油，最關鍵的是起步要平緩、不要大油門加速，預判前方提早減速鬆油門，不過，這樣開車比較憋屈，除非真的很在乎油耗了。
27樓：湖南萬通技工學校
一般來說的話，在60到80碼左右的時候還是相對比較省油的，還是要看具體的車型。
28樓：必備車知識
車友、同事或朋友碰到一起，聊到各自的愛車時，什麼車速最省油這個話題，似乎從來都不會缺席。車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。車速高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，同時風阻指數增加，這些都使耗油增加。
29樓：雲長天雨
按照現在汽車的設計時速來看，最高時速可以達到180公里每小時，但要想最省油的情況，那就是60到80公里每小時最為合適。
30樓：溜到被人舔
一般汽車開到90碼最省油。
如果是城市駕駛60碼比較省油，最省油的是上高速90碼，當然0碼最省油。
31樓：歸軒秀
汽車開到多少碼是最省油的，這個我對汽車不是很瞭解。
跑高速是3.0自吸發動機省油還是2.0t的省油？
32樓：劉素芹實歌
時速100~120公里每小時，根據實際經驗省油。
時速大於150公里每小時，自吸發動機省油。
一般是**，發動機調校的非常好。
自吸直噴也非常省油，但是排量畢竟有些大了，速度高時，比低排量汽車要省油。低速時費油。
33樓：沙寄竹荀茶
帶增壓（t)的發動機比不帶增壓自吸發動機省油，增壓發動機比自吸發動機在任何路況都是省油。
汽車多少碼最省油
34樓：離騷在騷動
其實要想省油，只要你控制好車速就行。也就是說當車速達到某個數值時，油耗是最少的，而這個車速的專業名稱就是——經濟時速。大部分的家用車經濟時速是60-80km/h。
如何才能知道自己汽車的經濟時速呢？
實際上辨別方法也不是很難，如今大部分的汽車都有"瞬間油耗"這個引數，你可以讓汽車保持某一時速勻速行駛，多試幾個時速，再看一下這幾個時速的瞬間油耗，數值較低且穩定的，那幾乎就是經濟時速了。
35樓：橘落淮南常成枳
小型汽車最省油時速是60km/h-90km/h。
除了經濟時速，還有省油妙招：
1、儘量減少使用剎車的次數。
以「一啟一剎」的方式行駛特別費油，在通過路口、下坡路段時，可以提前鬆油門，讓汽車自然減速停車，這樣會更加省油。
2、減少汽車負重。
一些沒多大用處的東西，就不要往車上放了。
3、保證胎壓正常。
每次開車都要養成乙個好的習慣，仔細檢查車輛安全狀況。
1、檢查車輛機油、剎車油、汽油、冷卻水是否正常；是否有滲漏現象。
2、檢查車輛制動系統是否完好、有效；氣幫浦、儲氣筒是否漏氣；輪胎氣壓是否正常；輪胎緊固螺絲有否鬆動；備胎是否完好。
3、檢查車輛方向燈、剎車指示燈、照明燈、雨刮器、喇叭是否正常。
4、冬天記得先摁響喇叭，以防有小動物在發動機上取暖。
5、每輛車必須備有滅火器，並定期檢查其有效期限，應掌握使用方法，車輛的警告標誌牌必須隨車攜帶。
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