1樓：糖瓜崩豆勵志說
長賜號貨輪仍停留在蘇伊士運河，據瞭解因為蘇伊士運河向長賜號活動船東求償10億美元，但雙方目前並沒有達成賠償協議，所以長賜號郵輪不能通行。
2樓：星座達人小小強
可能是因為貨輪的前端撞壞了吧，需要等待相應的船隻來進行修理，所以才會待在原地。
3樓：大梅子愛影視
因為蘇伊士運河與長賜號貨輪存在賠償協議，長賜號貨輪一方沒有按照賠付協議向蘇伊士運河賠償10億美元，目前仍然存在爭執，因此還停留在原地。
4樓：哇塞塞影視剪輯
因為這個貨輪體積特別的巨大，所以到現在都沒有轉過彎來。
堵塞蘇伊士運河的「長賜」號貨輪來青島維修，何時能維修完成？
5樓：手搓火線老電工
如果他只是一艘普通貨輪的話，那麼根本就沒有辦法引起全球的高度關注，主要就是因為他當時堵在蘇伊士運河之上，直接導致在全球範圍內引發了油價暴漲和海運**翻倍的情況。目前長賜號已經抵達青島進行維修，從當地船廠給出的訊息來看的話，這艘船破損的情況並不是非常嚴重，因此只需要20天的維修作業就可以重新返崗，今天我們就來**一下這艘船在當時造成了多大的轟動。<>
第一，為什麼會在蘇伊士運河擱淺。
在當時，這艘船從中國出發向荷蘭的鹿特丹港進行，但是沒有想到在過蘇伊士運河的時候，卻意外的擱淺置。之所宴廳以會這樣，主要就是因為當時船上滿載貨物吃水量比較深，再加上船員的操作失誤，導導致船體傾斜，從而在蘇伊士運河擱淺。<>
第二，這一次的事故造成了多大的影響？
可能很多人都認為，只不過是傳至盯洞個險，能夠造成多大的影響，但實際上上一次輸一次運和北渡鎮還是在2004年那一次，只是被堵住了三天就已經造成了全球物價的波動，而這一次被堵塞了，6天更是造成了，在當時歐亞航線上的所有貨運費都直接翻倍。最根本的原因就在於船隻沒有辦凱祥枯法通過這裡進入到歐洲，只能夠繞路好望角。<>
第三，為什麼它的擱淺能夠造成這麼大的影響？
之所以會這樣，主要就是蘇伊士運河是連線歐亞大陸之間的唯一通道，想要到達歐洲的大西洋就必須通過這裡，當然還有乙個遠路，那就是好望角，但是一般情況下如果不去非洲運送貨物的話，大多數船隻寧可繳納幾十萬，上百萬美金從蘇伊士運河過，也不會走到非洲南部。主要就是因為不僅浪費時間，而且還增加了運輸的風險。
6樓：小美美學姐
是需要乙個月的時間就可以維修完成，這個事故其實也是造成物冊做了很罩衡大的影響，受損姿鉛的面積現在工作人員也進行了維修。
7樓：巨集盛巨集盛
維修的時間並不確定，因為這艘貨輪出現的問題非常多，維修的難度也非常大，所以並不確定維修的時間。
8樓：樂樂在此呢
可能需要乙個星期，修復輪船是乙個龐大的工程，所以修復的時間，肯定是非常久的。
9樓：情感小柒柒
應該需要一段時兄世間，修理這個貨輪還是比較麻煩的，需要對它進行檢查，然後制定維修方案，應該需要等指畢待羨逗肢一段時間才可以。
10樓：劉心安兒
目前還沒有辦法確定，是因為這個貨輪受損情況特別嚴重，然後有很多零件都已經沒有辦法正常運作了。
蘇伊士運河是怎麼開鑿出來的？
11樓：北京理工大學出版社
埃及地跨亞非兩洲，絕大部分在非洲東北角，而西奈半島則在亞洲界內。有史以來，埃及始終是亞非歐三大洲的交通要道。
在埃及境內亞非交界之處，有一條狹窄的低灣地帶，即蘇伊士地峽，其北為地中海，其南為紅海。遠古時候，埃及人就夢想開一條運河把紅海和地中海聯結起來。
埃及人為了繁榮自己的國家經濟，本來就想開鑿運河。長期以來，有許多埃及工程師和學者對蘇伊士地峽的地形、地勢和兩端海面的水位進行過實地勘察。
1854年，法國人費迪南·德·萊塞普斯用賄賂和巧言說服埃及總督，取得了開鑿運河的特權。在歷時10年的工程中，埃及投入了數十萬人力和1680萬英鎊的工程費用。公司為加快進度，同時又儘可能降低成本，強迫使用簡陋工具的埃及民工超強度勞動。
170多公里的蘇伊士運河，每一公尺都鋪滿了埃及民工的累累白骨。1869年，運河竣工，正式通航。
12樓：網友
人工開的。人工開鑿的。
蘇伊士運河索賠案，各方勢力對此有何表示？
近日蘇伊士運河賠償案已經開始了，賠償款的金額已經達到了億元，這也引發了眾多網友的熱議，今天我們就來一起看一下。蘇伊士運河航道疏通結束以後，因事故而被堵塞在思韻士運河上的船隻也馬上通過賠償程式來獲得相應的賠款，但是事故具體原因還沒有查明，加上事故船隻長號利益相關方的成分非常複雜，這也導致了賠款的責任，...
蘇伊士運河或將迎漫長「索賠大戲」，這件事的影響有多大？
蘇伊士運河將迎來漫長的索賠大戲，這事情的影響還是非常大的，造成了大規模的船隻滯留，使每天世界 將會損失億 億美元左右。在當地直接號的時候，排水量達到萬噸的長賜號貨輪停在了蘇伊士運河當中，使得而大量的船隻停泊在海面上無法通行，直到月號的時候才將其解救出來，在初中或者高中課本上面我們都知道蘇伊士運河是連...
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據當地月 道，一艘長達公尺的貨櫃船 長賜 號 ever given 貨輪日在埃及蘇伊士運河擱淺，導致運河雙向堵塞斷航。蘇伊士運河位於歐 亞 非三洲交接地帶的要衝，連線地中海與紅海，是連線亞洲與歐洲最短的水上航道。為提高蘇伊士運河通行能力，埃及 開鑿了一條與原航道平行的新航道，並於年月正式開通執行。該...