特斯拉年內或將上線資料平臺,為何網友的評價兩極分化?

2025-02-07 04:45:22 字數 1895 閱讀 9572

1樓:霓虹說教育

因為有些網友覺得這樣的措施可以讓特斯拉的資料透明化,有些人則會擔心自己的資料問題,後者的想法過於情緒化,而前者的想法非常理智。

特斯拉的風波已經鬧了很久了,在網友們對特斯拉提出質疑的時候,特斯拉也在積極解決問題。但真當特斯拉直面問題的時候,網友們開始出爾反爾了,因為他們會覺得這樣的措施會侵犯到使用者的個人私隱,這樣的邏輯非常荒唐。

特斯拉準備上線資料系統。

這個資料系統是付費系統,目前是在北美地區使用,還沒有拓展到全世界。在資料系統上線之後,所有的車主都可以通過系統查詢自己的行車資料,這對於特斯拉甚至整個智慧型駕駛領域來說是乙個里程碑式的事件。因為當汽車和智慧型駕駛掛鉤的時候,使用者的資料必須透明公開,不然汽車廠商就會利用使用者的資料做出收割使用者的行為。

部分網友過於情緒化。

如果用一句話來表達這些網友的做法的話,我覺得就是為了反對而反對。某些網友看到特斯拉的新聞就會反對,他們也不管特斯拉說的對不對,甚至自己根本就不思考。當特斯拉上線資料系統之前,網友們覺得特斯拉收集使用者的個人資訊,這樣的資訊應該公開。

但真當特斯拉公開了這些資料以後,他們又覺得特斯拉將侵犯了他們的私隱。反正不管怎麼做,特斯拉始終不對。<>

我本人只是特斯拉此項技術。

正如我在上面所提到的那樣,因為以後的汽車駕駛領域會跟智慧型駕駛密切相關。如果大家不明白為什麼駕駛資料需要公開的話,我們可以把汽車聯想成乙個手機。如果手機廠商私自收集手機使用者的資訊,並且利用這種資訊來做出營銷行為,使用者肯定不會允許,汽車領域是同樣的道理。

2樓:辛格

因為喜歡特斯拉車的人還是有很多人的,所以他們對於特斯拉這一起事件的見解也是有分歧的。

3樓:依依很美的

主要是因為大多數的人覺得對方的這樣現象也是非常正常的乙個情況,而且也是希望特斯拉能夠出一些新的產品,所以說大多數的人還抱著一種非常好的心態,同樣也有一些反面情緒。

4樓:王志剛剛剛

每人觀點不一樣,所以才會因為這個事情有兩極分化,別人的看法也不一樣,所以這都是正常現象。

5樓:風風學姐

我個人覺得之所以評價會兩極分化,所以每個人對於這個事件有自己不同的看法,所以才會這樣。

6樓:小清新樂談

因為大家對於一件事情想法本來就是不統一的,而且這個事件一直以來也沒有乙個合理的解釋,所以網友的評價會兩極分化。

7樓:白珍全全全

因為一部分網友覺得這個資料平臺可以很有效的解決目前的問題,但是仍然有一部分網友表示不買賬,所以評價可以說是兩極分化了。

8樓:小娜娜嗨

因為有的網友覺得特斯拉的態度還是非常端正的,而有的網友覺得特斯拉存在非常大的問題。

9樓:陳遠紅紅紅

因為現在特斯拉在網友們的口中口碑都是非常的差的,但是有些人還是比較認可特斯拉,覺得他們的這個行為非常的不錯。

特斯拉第三季度新車交付量創新高,特斯拉的發展前景怎麼樣?

10樓:繁新人

特斯拉的發展前景目前還是很好的,因為銷售量一直居高不下。

11樓:你我的溫柔

特斯拉的發展前景很不錯,第三季度新車交付量創新高,這就是乙個很好的證明。

12樓:浩海永寧

特斯拉的發展前景還是非常不錯的,因為這種新能源汽車在未來或是大趨勢,所以前景很廣闊。

13樓:樂清

我認為特斯拉的發展前景很好,因為這幾次的銷售量都很高。

特斯拉或年產50萬輛,這對我國新能源汽車產業有多大的衝擊?

我覺得會產生很大的衝擊,因為特拉斯的產量增加的話,因為價效比高,人們可能會選擇購買特拉斯。我覺得會嚴重影響到我國新能源汽車產業的銷售額,因為還是有很多人認可特斯拉,國內競爭會更大。衝擊特別大。因為特斯拉的造車技術先進,品牌影響力大,會迅速搶佔新能源汽車的市場。特斯拉或年產萬輛,對我國的新能源汽車來說...

特斯拉拒絕提供行車資料,特斯拉的做法合理嗎?

我認為特斯拉的做法肯定是不合理的。因為特斯拉的這個做法完全違背了消費者的利益,而且只是從公司的角度出發,這個做法不僅對消費者沒有任何的好處,對自己以後公司的發展也沒有任何的幫助。所以站在消費者的角度來看待這些問題,特斯拉的做法明顯是欠考慮的,必須要重新認識到消費者的重要地位,改變自己的原則,這樣自己...

年內入手一臺psv或psp3000或3ds ll,我在吉林省延吉市,給點建議

如果喜歡遊戲性,每天就是休閒,買個3ds,但是不花錢也只能玩ds的遊戲,但是漢化資源多,遊戲量大,可玩性,休閒型高。塞爾達系列 雷頓系列 勇者鬥惡龍系列 應援團 口袋怪物,大作太多了,屬於真正的核心型玩家的選擇。psp3000機能確實不錯,價效比高,但是後繼遊戲漸漸減少,除了怪物獵人,gt賽車,戰神...