1樓：雲南萬通汽車學校
一種原因是開始換胎時氣壓就沒有充夠，或以後長時間沒有檢查胎壓。
做適當的補充。這種情況屬於輪胎的慢性自殺，常年的低壓行駛，使簾線反覆生熱、疲勞，這就像用手摺鐵絲一樣，大家都知道，一段鐵絲只要用手反覆折它，就會使它分子間產生摩擦而生熱，繼而斷開，而胎側因為它是由二種以上不同分子材料構成的，也。
就是說它是由尼龍和膠組成的，尼龍和膠之間更容易產生分子間的障礙摩擦，所以更容易生熱量，導致斷裂。一般的氣壓不足不會馬上導致簾線斷裂，但如果在告訴行駛或遠距離行駛時，往往因速度快導致簾線撓曲的頻率加快，熱量迅速上公升而使簾線斷裂，或因長距離行駛時，熱量持續公升高，最終導致簾線斷裂。這種情況在高。
速駛時還往往發生前面講過的"駐波"現象，所以是十分危險的。
輪胎氣壓不足時，輪胎在負荷外力的作用下反覆壓縮伸長，胎側變形激烈，致使簾布疲勞、簾線撓曲、輪胎內部溫度公升高而導致簾布剝離和胎冠剝離。此時如果繼續行駛，溫度繼續公升高，那麼進而導致簾線斷裂，輪胎爆裂，其後果可想而知。所以，行家建議，如果是高速行駛或遠距離行駛，不但要使輪胎的氣壓正常，還要使輪胎氣壓提高3—5psi(磅／平方英吋)。
造成低壓行駛、簾線斷裂的另一種原因主要是，汽車在行駛途中被釘子等硬物刺破而導致空氣洩漏造成氣壓不足。
2樓：我不想當叛徒
輪胎壓了石頭，車胎壓力不足？輪胎壓了石頭，車胎不足那也很正常啊，因為是重車，所以才會導致車胎不足很正常的！不用擔心！
3樓：柏巨集浚
輪胎壓了石頭，車胎壓力不足，壓石頭只要車胎沒有漏氣，一般不存在壓石頭就出現胎壓不足的問題。
汽車低速輪胎壓到石頭有問題嗎
4樓：飾分愛
有沒有問題並不在於低速還是中高速，而是軋的角度。
檢查一下輪胎有沒有漏氣，尤其是側面有沒有鼓包、開裂等現象。如果以上都沒有，一點問題都沒。但如果側面鼓包、開裂，就別想了，直接換輪胎。正面爛了的話，口子不大還能補。
不過我覺得你會有心情和時間問問題，應該不至於出現以上情況。
5樓：匿名使用者
沒有問題，的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好，沒有【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
只要不是大石頭，就是沒問題的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
只要沒有聽到其他的異響是沒有關係的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好，只要你的氣壓是按照你汽車的標準那壓到石頭也是沒有問題的。謝謝，希望我的回答可以幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車輪胎低速壓到稍微大點的石頭要緊嗎？
10樓：上海萬通汽車學校
汽車輪胎低速壓到稍微大點的石頭一般是不要緊，原因有：
1、 汽車輪胎有一定彈性，碰到稍微大點的石頭也有一定緩衝力。
2.、汽車低速行駛，根據汽車的動力，有一定慣性，可以越過去的。
汽車壓到稍微大點的石頭注意事項：
1、落車檢查是否對車輛造成影響，或者會碰壞汽車。
2、如果汽車被石頭卡住，不要強行通過。汽車行駛中應該看路，遇到大點石頭應該避讓。如果不小心壓到，要先落車觀察，然後緩慢加速通過，以免損壞車子。
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