1樓：烏魯木齊萬通技工學校
燃料電池的主要型別有：
1、sofc
固體氧化物燃料電池(sofc)是一種直接將燃料氣和氧化氣中的化學能。
轉換成電能的全固態能量轉換裝置，具有一般燃料電池的結構。
2、rfc氫燃料電池。
以氫氣為燃料，與氧氣經電化學反應後透過質子交換膜產生電能。氫和氧反應生虧鏈成水，不排放碳化氫、一氧化銷簡孫碳。
氮化物和二氧化碳。
等汙染物，無汙染，發電效益高。
3、dmfc
直接以甲醇為燃料的質子交換膜燃料電池通常稱為直接甲醇燃料電池(dmfc)。膜電極主要由甲醇陽極、氧氣陰極和質子交換膜(pem)構成。陽極咐渣和陰極分別由不鏽鋼板、塑料薄膜、銅質電流收集板、石墨、氣體擴散層和多孔結構的催化層組成。
2樓：網友
燃料電池有很多種型別，但是它們都由陽極、陰極和電解質組成。電解質允許離子（通常是帶正電的氫離子(質子)），在燃料電池的兩側之間移動。在陽極，催化劑使燃料發生氧化反應，產生離子(通常是帶正薯做電的搭檔氫離子)和電子。
離子通過電解質從陽極移動到陰極。同時，電子通過外部電路從陽極流向陰極，產生直流電。在陰極，另一種催化劑引起離子、電子和氧氣反應，形成水和其他的可能產物。
燃料電池根據它們使用的電解質型別和啟動時間的差異進行分類，啟動時間從質子交換膜燃料電池(質子交換膜燃料電池，或pemfc)的1秒到固體氧化物燃料電池(sofc)的10分鐘不等。作為相關技術，液流電池中的燃料可以通過充電再生。單個燃料電池產生相對較小的電勢，約為伏，因此電池被「堆疊」或串聯放置，以產生足夠的電壓來滿足應用的要求。
4] 除了電以外，燃料電池還會產生水、熱，根據燃料**，燃料電池還會產生極少量的二氧化氮和其他排放物。燃料知手亂電池的能量效率通常在40-60%之間；然而，如果廢熱在熱電聯產方案中**獲，可以獲得高達85%的效率。
3樓：鄭州萬通汽車學校
燃料電池是一種能量轉化裝置，它是按電化學原理，即原電池工作原理，等溫的把貯存在燃料和氧化劑中的化學能直接轉化為電能，因而實際過程是氧化還原反應公升備喊。燃料滾宴電池主要由四部分組成，即陽極、陰極、電解質和外部電路。燃料氣吵野和氧化氣分別由燃料電池的陽極和陰極通入。
燃料電池與常規電池的區別
4樓：贛南臍橙
一 相同點是：都是將化學能轉化為電能的裝置，故都稱為「電池」.
二 不同點：
1蓄電池使用過程中有充放電迴圈，而燃料電池無充放電迴圈；
2蓄電池是二次電池，而燃料電池是一次電池；
3蓄電池無持續供給燃料，並在電池內有可逆反應發生，而燃料電池中的反應物為持續供給；
4蓄電池的電解質一般為酸、鹼、鹽的水溶液或其他介質溶液，燃料電池的電解質則可以為固體或熔鹽等（如sofc的電解質可以為固體氧化物）；
5蓄電池使用溫度一般為室溫，而不同種類的燃料電池可在許多特定的溫度下執行（取決於電解質的工作溫度）,如sofc需要在600-1000攝氏度下工作；
我就想出這麼多了，應該還有很多不同點，但主要從原理、構造、使用幾方面來講的話就可以講的很全面了。樓主再自己發揮發揮吧，搜搜看~
5樓：天上在不在人間
燃料電池是一種能量轉換裝置，在工作時必須有能量(燃料)輸入，才能產出電能。普通蓄電池是一種能量儲存裝置，必須先將電能儲存到電池中，在工作時只能輸出電能，在工作時不需要輸入能量，也不產生電能，這是燃料電池與普通蓄電池本質的區別。
一旦燃料電池的技術效能確定後，其所能夠產生的電能只和燃料的**有關，只要源源不斷供給燃料，就可以源源不斷的產生電能，其放電特性是連續進行的。普通蓄電池的技術效能確定後，只能在其額定範圍內輸出電能，而且必須是重複充電後才可能重複使用，其放電特性是間斷進行的。
燃料電池本體的質量和體積並不大，但燃料電池需要一套燃料儲存裝置或燃料轉換裝置和附屬裝置，才能獲得氫氣，而這些燃料儲存裝置或燃料轉換裝置和附屬裝置的質量和體積遠遠超過燃料電池本身，在工作過程中，燃料會隨著燃料電池電能的產生逐漸消耗，質量逐漸減輕(指車載有限燃料)。普通蓄電池沒有其他輔助裝置，普通蓄電池在技術效能確定後，不論是充滿電還是放完電，蓄電池的質量和體積基本不變。
燃料電池是將化學能轉變為電能，普通蓄電池也是將化學能轉變為電能，這是它們共同之處，但燃料電池在產生電能時，參加反應的反應物質在經過反應後，不斷地消耗不再重複使用；因此，要求不斷地輸入反應物質。
普通蓄電池的活性物質隨蓄電池的充電和放電變化，活性物質反覆進行可逆性化學變化，活性物質並不消耗，只需要新增一些電解液等物質。
燃料電池用什麼能源 有哪些分類
6樓：玉樂樵己著
1、氫氣 氧氣 一氧化碳 乙醇。
2、目前，燃料電池按電解質劃分已有6個種類得到了發展。
3、(福建亞南集團為清潔能源解決方案**商，致力於氫能燃料電池產業化的企業。
4、鹼性燃料電池（alkaline fuel cell,afc）悶消察氫氣和氧氣反應 氫氧根，最後生成生成水。
5、磷酸鹽型燃料電池（phosphoric acid fuel cell,pafc）、氫氣和氧氣反應 氫離子，最後生成生成水。
6、熔融碳酸鹽型燃料電池（molten carbonate fuel cell,mcfc）。
7、固體氧化物型燃料電螞茄池（solid oxide fuel cell,sofc）。
8、固體聚合物燃料電池（solid polymer fuel cell,spfc,又稱為質子交換膜燃料電池，proton exchange membrane fuel cell,pemfc）。橋桐。
9、及生物燃料電池（befc）。
氫氧燃料電池的原理，氫燃料電池工作原理
解 氫氧燃料電池電極反應方程式 1 鹼性介質 負極 2h2 4e 4oh 4h2o 正極 o2 4e 2h2o 4oh 2 酸性介質 負極 2h2 4e 4h 正極 o2 4e 4h 2h2o 甲烷燃料電池 1 鹼性介質 負極 ch4 8e 10oh co32 7h2o 正極 o2 4e 2h2o ...
汽車燃料電池的特點有哪些，燃料電池汽車的主要特點是什麼？
與傳統汽車相比，燃料電池汽車具有以下優點 1 零排放或近似零排放。2 減少了機油洩漏帶來的水汙染。3 降低了溫室氣體的排放。4 提高了燃油經濟性。5 提高了發動機燃燒效率。6 執行平穩 無噪聲。燃料電池汽車的工作原理是，使作為燃料的氫在汽車搭載的燃料電池中，與大氣中的氧發生化學反應，產生出電能發動電...
燃料電池的的起源
簡單地說，燃料電池 fuel cell 是一種將存在於燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置。燃料和空氣分別送進燃料電池，電就被奇妙地生產出來。它從外表上看有正負極和電解質等，像一個蓄電池，但實質上它不能 儲電 而是一個 發電廠 燃料電池的概念是1839年g.r.grove提出的，至今已有大...