1樓：乄鷹乄
小區的收費情況是要根據開發商對戶主的的條件來的，不是每個小區都是這樣的，
2樓：帳號已登出
小區裡的停車位收費是合法的。但是分兩種情況：第一種是規劃設計中明確的專用車位，包括地上專有車位、地落車庫等。
這唯衡部分是產權方的專有部分，產權人可按法律規定隨意處置，產權人是開發商，能按物價局規定收費；第二種就是公共區域的臨時佔道停車位，這一種是全體業主共同所有，收費還是不收費，收多少是全體業主說了算。物業企業的這部分」停車費「實際上是受業戶委員會委託收取的公共收益，在刨除服務成本（比如設定道閘、劃線、維護停車秩序人員工資等）和合理利潤（國家規定不超過全部收益的5）之外的應該歸全體業主共同所有。法律依據：
中華人民共和國民法典》第二百七十五攔山州條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由簡蔽當事人通過**、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。第二百七十六條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。
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老舊小區改造後收取停車費合法嗎
3樓：肖冬
法律分析：1、小區車位管理費收取在一定的條件下是合法的。物業收取小區停車費是有前提條件的。
根據物權法規定，業主可以設立業主大會，選舉業主委員會。有關共有和共野納纖同管理權利的其他重大事項，由業主共同決定。業主大會或者業主委員會的決定，對業主具有約束力。
2、頌仿對於小區內部共茄櫻有和共同管理的事項，應由業主大會或者業主委員會依據法定和共同議定的議事規則共同決定，該決定對全體業主具有約束力。如少數業主認為業主大會的決定侵害了合法權益的，可以根據物權法的規定向人民法院起訴。
3、實踐中，如小區物業未徵得業主同意，擅自收取停車費，屬於侵害業主合法權益的行為。因為，物業收取停車費用，應當是由業主大會或者業主委員會作出決定，業主委員會再委託物業代為收取停車費，物業同時可獲取相關服務、維護費用。
法律依據：《物業管理條列》 第五十四條 利用物業共用部位、共用設施裝置進行經營的，應當在徵得相關業主、業主大會、物業服務企業的同意後，按照規定辦理有關手續。業主所得收益應當主要用於補充專項維修資金，也可以按照業主大會的決定使用。
老小區收停車費合法嗎
4樓：法律部落
法律分析：合法，在自己小區停車收費是否合法要根據具體情況，收費應該分為兩種情況，土地使用費和管理費。其中土地使用費的收費主體是物業，也就是外來車輛在小區內停車的，業主有權要求其交費。
而管理費的收費主體一般是物業，往往是向有車的業主收取的車輛保管費。
法律依據：《物業管理條例》 第二條 本條例所稱物業管理，是指業主通過選聘物業服務企業，由業主和物業服務企業按照物業服務合同約定，對房屋及配套的設施裝置和相關場地進行維修、養護、管理，維護物業管理區域內的環境衛生和相關秩序的活動。
老舊小區車位收費合法嗎
5樓：馬筱
法律分析：是否合法要分情形，具體分析如下：小區停車費的性質有兩種，一種是土地使用費，一種是管理費。
述關於小區停車位歸屬的分析，總結如下：1、在第一種情況下，物業公司是沒有權利收取停車費的。因為此時各個車位屬於購買或接受贈與的業主所有，停車場內的公共部分屬於所有擁有車位所有權的業主共有。
2、在第二種情況下，物業公司經過建設單位的授權之後是可以代替建設單位向業主收取停車費的，但此時的停車費標準也不是由物業決定，由業主和建設單位在合同中哪沒具體約定。也可以說物業此時是沒有權利要求收取小區停車費。3、在第三種情況下，停車場的所有權應歸全體業主共有，對於停車場的使用和收費標準由業主大會在管理規約中約定。
法律依據：《中華人民共和國民法典》 第二百七十四條 建築區劃內的道路圓清，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地橘緩前，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。
建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。
老舊小區停車費怎麼收
6樓：任微
法律分析：根據有關部門的要求，有物業管理的新小區停車費是有一定標準的 ，但老舊小區若由於居委會外包給社會公司，是有浮動的。
法律依據：《中華人民共和國民法典》
第五條 民事主體從事民事活動，應當遵循自願原則，按照自己的意思設立、變更、終止民事法律關係。
第六條 民事主體從事民事活動，應當遵循公平原則，合理確定各方的權利和義務。
第七條 民事主體從事民事活動，應當遵循誠信原則，秉持誠實，恪守承諾。
第八條 民事主體從事民事活動，不得違反法律，不得違背公序良俗。
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