擬建設一條高速公路,都是需要哪些過程,比如預可。越詳細越好。

2025-03-22 02:05:26 字數 2688 閱讀 3323

1樓:老哈密瓜

你的這個問題要解釋前世茄起來太複雜了,估計沒幾萬字說不清楚。

簡單的說一下過程:

1市政規劃,首先有人批准,才能建。

2勘探,這個工慧察作沒幾年完成不了。

3招標,競爭是必須的。

4施工,這裡也有很多步驟,不詳返譽細說了。

5驗收,驗收份兩種,一種是施工過程中的監理驗收還有就是完工後的總驗收。

6保修期,工程竣工交付使用後的一定年限沒有出現重大質量問題,把保證金退還給施工單位。

2樓:怪咖已眼瞎

修一條高速公路的基本流程。

公路拍則基本建設程式。

1、公路規劃:發展目標規劃、路網規劃。

2、公路專案建議書。

3、公路可行性研究:工程預可行性研究、工程可行性研究。

4、公路設計:初步設計、技術設計數源、施工圖設計。

5、工程招標:公開招標、邀請招標、議標。

6、公薯賀態路施工:各項工程施工、工程監理、交竣工驗收。

7專案後評估。

3樓:網友

哇,不是交院畢業都可以進去工作的?小夥子要努力啦。我也不知道,等待別人給你復吧。

高速公路專案中的建設規模是指什麼

4樓:浪裡小青魚

建設規模是指路線長度,互通服務區數量,互通大小,橋樑,隧道,路面等規模,造價等。

根據國家公路工程基本建設程式規定,大型公路專案建設的基本程式有公路網規劃、工程預可行性研究(土地預報)、工程可行性研究、公司組建(章程、融資等)、初步設計(環評、水保、地質災害評估)、特殊專案的技術設計、施工圖設計、土地報批、招標投標、合同簽署、開工報告報批、變更設計、交工驗收、竣工驗收、專案後評估等幾個過程。

5樓:網友

路線長度,互通服務區數量,互通大小,橋樑,隧道,路面等規模,造價等。

6樓:網友

主要工程量,也包括概算。

高速公路專案的開篇佈局要做些什麼事情

7樓:

摘要。您好,高速公路工程專案完成工程預可行性報告及工程可行性報告外,主要還包括專案申請報告書、規劃選址意見書、專案土地預審、環境影響及放射性環境影響評估、防洪評估、地質災害評估、壓覆礦床查詢、文物調查、**災害評估、林地佔用評估、河道通航評估等等。

各評估論證工作在時間安排上相互制約,要全部完成各項評估及報批工作,歷時較長,為節省時間,必須統籌優化安排。

高速公路專案的開篇佈局要做些什麼事情。

您好,高速公路工程專案完成茄改工程預可行性報告及工程可行性報告外,主掘納滑要還包括專案申請報告書、判臘規劃選址意見書、專案土地預審、環境影響及放射性環境影響評估、防洪評估、地質災害評估、壓覆礦床查詢、文物調查、**災害評估、林地佔用評估、河道通航評估等等。各評估論證工作在時間安排上相互制約,要全部完成各項評估及報批工作,歷時較長,為節省時間,必須統籌優化安排。

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建設高速公路的有利條件

8樓:赫蕤戲懷思

答案c命題思路肆圓:本題是從高速公路建設的重要亂遲地理條件,來考查對高速公路建設的瞭解程度,以及對高速公路分佈的認識。

解題技巧:影裂陪塌響高速公路建設的的因素很多,但自然條件和經濟發展需要是最重要的兩大因素,只有從高速公路的特點及其建設過程要求去認識,才能真正理解。

高速公路專案中的建設規模是指什麼

9樓:櫻花

一、建設規模是指路線長度橘圓,互通服務區數量,互通大小,橋樑,隧道,路面等規模,造價等。

二、高速公路的簡單介紹:

高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定,高速圓宴塌公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。各國儘管對高速公路的命名不同,但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。

此外,有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。一般來祥模說,高速公路能適應120公里/小時或者更高的速度,路面有4個以上車道的寬度。中間設定分隔帶,採用瀝青混凝土或水泥混凝土高階路面,設有齊全的標誌、標線、訊號及照明裝置;禁止行人和非機動車在路上行走,與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。

從定義可以看出,一般來講高速公路應符合下列4個條件:(1)只供汽車高速行駛;(2)設有多車道、**分隔帶,將往返交通完全隔開;(3)設有立體交叉口;(4)全線封閉,出入口控制,只准汽車在規定的一些立體交叉口進出公路。

高速公路的設想是在什麼情況下被提出的?

10樓:廣西師範大學出版社

從本bai世紀20年代開始,由於汽車的。

du迅速zhi增長,人們逐漸認識dao到人車版不分、機動車與權非機動車不分的混合交通,對汽車交通十分不利。在一般道路上常常出現交通擁擠、車速不高、交通事故多。其根本原因是行駛中的車輛彼此干擾太大。

為了排除這些干擾,歐美國家就提出建設汽車專用高速道路的設想。世界上最早的一條汽車專用道路,是1921年德國柏林建造的40千公尺往返分離的高速道路。50年代以後,高速道路得到了迅速發展。

現在,國外的大城市都建有高速道路。最近10年來,我國的許多大城市,也陸續開始建設高速道路。

紹興在建的一條高速公路,還將建設兩條連線線,長多少呢

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