大眾ceo哭窮，營收全靠中國，每週燒20億歐元你怎麼看？
1樓：汽車之家
如今因為特殊的原因導致國際上的形勢瞬息萬變，各行各業都或多或少地經歷著險峻的考驗，汽車行業更是首當其衝，就連全球最大的汽車公司——大眾汽車都開始虧損了。要知道，大眾集團在2015年的年營業額達到驚人的億美元，更是作為全球500強前十的超級集團，如今正面臨著極為險峻的考驗。
大眾汽車如今已經全面關閉在歐洲、美洲的所有工廠，只留著中國工廠，而中國工廠的產能目前只恢復了50%，完全**不了市場的需求，其實也沒關係，畢竟在如今的特殊時期誰還有閒心去買車，別說外國人了，就連我們國人也不會去買車，更不會去買一到中國市場就簡配的大眾車了。
大眾汽車的ceo迪斯近日稱：除中國市場外大眾汽車現在每週都要損失20億歐元！可以說是得靠我們來維持生活了，光靠著簡配來維持他們的生活，我個人表示極其反感，在國外用料紮實可靠，反而很少能賺得到錢，來到中國以後，不僅簡配還加價，可以說是國外養不活全配的大眾，中國養活了簡配的大眾，到目前為止，中國養活了不知道多少的外企。
o其實現在的大眾虧損並不能真正意義上被稱為虧損，只是暫時不能開工造車、銷售汽車，可以說是把每週預估的營業額說成是每週虧損，以前沒事的時候一週可以賺這麼多，那現在不能賺這麼多了，理所當然的被說成是虧損，這個道理大家都明白，所以說大眾並不能說是在真正意義上的虧損，要知道有許多實體行業，每週不賺搏巨集臘錢還得交著高昂的房租、物業費，這才可以說是真正意義上的虧損。
大眾汽車在中國的產銷以及恢復到之前的50%，但就這百分之五十，對於目前的市場來說，也綽綽有餘，因為現如今全球均面臨著巨大的考驗，很少會有人出來買車，更何況基滑市場的車型如此絕知多，買大眾車的概率微乎其微。
點評：如今大眾汽車ceo開始哭窮，認為這其實是沒有必要的，比它慘的實體行業多如牛毛，連他們都沒開始哭窮，大眾汽車作為全球前十的500強企業，卻開始哭窮，更何況在中國市場簡配、質量也很敷衍，實在難以說得過去。大家對這件事情怎麼看呢，歡迎大家在下方留言一起**。
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