1樓：曉宇的搞笑理念
對於汽車來說，跑10萬公里的汽車並不是老爺車。如今，隨著造車水平的不斷提高，一輛車動不動就能跑10萬公里以上，甚至有些計程車的里程數已經達到100萬公里。按照每年行駛2萬公里計算，10萬公里的汽車約為5-6年的車齡，可以算作青壯年。
雖然發動機正時系統是鏈條傳動，但發電機和空調壓縮機。
仍然是皮帶傳動。
<>這輛凱美瑞。
已經跑了13萬公里8年，經銷商說皮帶在最近的一次例行保養中已經老化。這條皮帶斷裂的後果不像正時皮帶。
損壞發動機那樣直接，但無法啟動和沒有空調的情況也夠糟糕的。為了安全起見，我懶得逛街，就直接在店裡換了，花了200美元，包括人工、材料和稅。這個問題的關鍵詞是10萬公里，車不老不說，有的車幾年就能開到這個公里數，所以我們重點說說車到了10萬公里，要做哪些保養專案就行了。
機油機濾空氣濾清器。
這些基本的保養就不說了，這些保養專案幾乎每次保養都要換，結合我多年的汽車工作經驗，這裡重點說說汽車上那些零件的更換頻率，記得收藏好用哦。一般在4-6萬公里要做一次大保養，10萬公里要做一次大保養，這個保養專案比第一次多，所以費用也多，為了繼續開好車，這些錢可不能省。如果10萬公里的車是10年左右的車，更換專案很多，也可以說是舊車。
車子每年都在變化，10年的老車，如果不是豪華頂配，肯定是落伍了，該換車了。
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2樓：比臉樹
不算是一輛老車；因為現在雜訊水平很高了，隨便一輛車都可以跑出10萬多公里，差不多五六年的車齡，算不上老車，平時多注意保養，及時的更換汽車零部件，還是可以延長汽車壽命的。
3樓：遊戲的另類智多星
汽車行駛公里數是10萬公里並不算很長，10萬公里屬於乙個正常水平，只要定期做好保養，汽車的效能還是非常不錯的。
4樓：要天天喝
汽車跑10萬公里並不算是一輛老車；因為目前的汽車行業非常發達，在一般的汽車需要跑上百萬公里才算得上是一輛老車，10萬公里的路程並不會對車造成很嚴重的磨損和損壞。
汽車多少公里才可以稱為老車？我的10萬公里算不算，還能不能開？
5樓：小niuniu呀
60萬公里才算老車，10萬公里不算，還能開。
把汽車按照人類幼年、青年、成年以及老年來劃分，一輛車達到10萬公里處於什麼階段呢？正常情況下一臺內燃機的使用壽命是30萬公里，10萬公里才剛剛跑了三分之一，也就剛剛脫離青年步入成年階段。
在國外我們經常能看到一些百萬公里的神車，但是在國內就很難出現那種紀錄，這和國內的造車工藝以及油品轎車有相當大的關係，要想自己的愛車能夠多開幾年，保養就格外重要。
這是常識，除此之外一些小配件也要及時更換，懸架橡膠墊影響汽車的濾振和穩定性，超過10萬公里後需要進行更換，以便保持汽車良好的舒適性。
汽車十萬公里以後電器設配磨損也變得相當嚴重，檢查車輛電氣控制面板。
和保險絲，很多老車自燃就是因為電氣老化漏電，為了確保安全最好也進行更換，減少安全隱患。
特別是長期處於乾燥地區的車主，更是要格外注意。
6樓：龐雨卓
看在什麼情況下了，要經常超載，超重，超速，極速起步，遇到路口時加速又急剎車，肯定老化的就快，要是私家車理想開車十萬就不算老車，我的車九年走六萬公里，
7樓：網友
汽車多少公里才可以成為老車？你的10萬公里算不算？10萬公里不算老車還可以開，汽車60萬公里就算老車了，就不能開了，應該報廢了。
8樓：小江推書
這個是看車齡的不是看公里數。
汽車在跑了6萬公里之後，都有哪些零件需要更換？
那就比較多了，剎車皮，傳動油，正時皮帶，平時保養的那些。下面說說 一 剎車片。剎車片直接決定緊急制動的效果，關乎行車安全。一般常規剎車片的更換里程是每行駛萬 萬公里左右，如果剎車片的厚度不足就必須更換。二 三濾。汽車的三濾一般是指機油濾清器 空氣濾清器 燃油濾清器。一般機油濾清器的更換里程是每隔公里...
榮威350跑了2500公里是不是改大保養了
新車保養有兩方面要求，第一公里數 一般車輛首保是3000公里也有5000公里7500公里不等。第二是時間要求 一般是3個月 5個月 6個月都有，這個要看你的新車保養冊的說明。當車輛到的這兩個方面的一種時，就有對車輛進行首保，因為車輛的機油即使沒有到達公里數但時間已經到了，這個時間機油接觸空氣會有自然...
是不是領了結婚證在法律上就算是合法夫妻了
正常情況下，完全正確。一 在民間，大家通常看是不是舉行了婚禮，舉行了婚禮的，一般認為就是夫妻了 二 法律上，以是否到婚姻登機機關登記為標準，登記了就是合法夫妻 未登記的，只是同居。三 當然，法律也規定的無效婚姻，意思就是即使登記了，婚姻也是無效的。婚姻無效，是指因不具備法定結婚實質要件或形式要件的男...