1樓：匿名使用者
1：氣缸磨損導致活塞環與汽缸壁密封不嚴。2：
節氣門位置感測器壞了，導致ecu控制命令噴油量不正確。3：氧感測器：
導致油氣混合過稀4：egr（廢棄迴圈系統）應該也會影響5：空氣流量感測器，也是導致空燃比誤差過大6：
離合器摩擦片磨損厲害
2樓：匿名使用者
我的車跟你們說的一樣，排氣筒，突突的，涼車最嚴重，火花塞也換了，高壓包也換了，噴油頭也校了，真不知道是那裡的問題，電腦現實多缸失火，
3樓：光耀百年寫春秋
你好，你的車最後檢查出來是什麼問題？
什麼原因能引起汽車發動機抖動？我是比亞迪f3汽車473qb國產發動機，大修之後就產生這一故障：怠速
4樓：還是醬紫吧
1、空氣濾清器髒：空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，通常在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。
2、高壓線斷路：高壓線斷路是高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
3、火花塞壽命：火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低，並可影響點火，這是最常見的故障將火花塞全部更換即可。
4、怠速低：發動機怠速值在電腦裡已設定，當轉數低到一定範圍，汽車電腦會自動調節。
5樓：匿名使用者
燃燒不好方面的原因有 燃油質量差 發動機雜質多 積碳嚴重， 噴油嘴和油路不乾淨 影響油氣混合。另外蓄電池 點火線圈的問題 潤滑的問題 部件磨損 錯位的問題都可能。
6樓：匿名使用者
大修過後的發動機出現輕微的怠速不穩在一定時期內可以認為是正常的。因為剛大修好的發動機，本身氣門、活塞、大小瓦等運動部件還沒有完全配合好。如果在運轉了一定里程之後還是抖動，就要查查是什麼原因了。
7樓：匿名使用者
請檢查火花塞、噴油嘴和高壓線三個地方就可以了！
8樓：匿名使用者
一會兒來一下一會兒來一下的抖動，多數是因為有個缸點火不好造成的
9樓：趴水邊待芙蓉
如果其他都沒問題。看看火花塞，估計是斷缸了！我的車也是，冷車就有點怠速不穩，火花塞全換了！
10樓：尹林涼
大修之後 短期內有一個類似再磨合期的過程 出現小問題屬於正常情況。建議出現爆震這些問題 則有可能是發動機內雜質多了 影響燃燒 出現一系列問題。排出硬體問題 可以試試加一些燃油催化劑產品 改善燃油 促進完全燃燒 逐步清潔雜質 是發動機正常執行。
11樓：匿名使用者
汽缸壓力夠嗎？缸線是好的嗎？火花塞是好的嗎？點火線圈是好的嗎？燃油電腦模組是好的嗎？
比亞迪f3發動機473qb正時鏈條怎麼對啊？求助各路大神急啊!!!!!
12樓：學雅思
所需工具：扳手
1、首先將正時輪盤上的卡子卡上，防止鏈條校對的時候將輪盤卡緊，無法校對。
2、之後再凸輪軸上找到帶顏色的正時鏈齒。
3、將帶顏色的正時鏈齒對準輪軸上的小圓點。這樣正時就校對好了。
4、之後使用扳手將正時輪軸的螺絲固定住。
5、最後將卡住正式輪盤的卡子鬆開，這樣正時鏈條就校對完成了。
13樓：匿名使用者
曲軸搖到—缸上止點,凸輪軸的鏈輪up搖到正中間,然後對鏈條上的記號
14樓：阿狸先森
上邊小輪標記對準鏈條三節標記的中間一劫、 下邊齒輪標記對準鏈條的另一個色塊。
具體內容如下：
一、上邊小輪標記對準鏈條三節標記的中間一劫、 下邊齒輪標記對準鏈條的另一個色塊
比亞迪f3的發動機是三菱4g15s的好還是byd473qb的好
15樓：要用才來
當然是三菱4g15s的好了。原因如下：
1：自主發動機byd473qb 因工藝問題漏油問題始終沒法解決，嚴重的是漏油，輕微的是滲油 ，內部精密度不足，正常使用10萬公里左右要有心理準備大修。
2：東安4g15s發動機油耗一般，可靠耐用，正常使用30萬公里沒問題。
2：自主發動機byd473qb比東安4g15s便宜，東安4g15s出廠**11000左右，byd473qb不足8000元。
3：外型東安發動機4g15s 和自主發動機byd473qb 裝配的車一樣，底盤是不同的，自主發動機byd473qb比東安4g15s少一條發動機支撐，而且相關的一些部件也不相同。
4：金鑽自主發動機byd473qb勉強在原設計情況下，提高功率，造成壓縮比超10 網上資料10 真實是10.5 對油品要求更高，適合的油品是97 而不是93。
**是硬道理 建議要買比亞迪就買東安4g15s機頭的 自主發動機byd473qb不過關。
16樓：哆啦a夢
4g15s發動機：三菱的技術，國產發動機，功率輸出達到78kw，配合德爾福新一代的電噴管理系統mt20u2，採用mvv垂直渦流稀薄燃燒技術，百公里經濟油耗只有4.7l，兼具超強動力性和燃油經濟性。
byd473qe 發動機是比亞迪自主研發的全新1.5l **排量全鋁合金發動機，最大功率達80kw，最大扭矩達145nm。該發動機具有先進的vvl可變氣門升程系統和egr 廢氣再迴圈系統，具有輕量環保、高效節能、低碳清潔和平穩舒適等特性。
各有優劣，如果中國造發動機的技術可以的話，我認為可以選byd的，但現實還是很殘酷的！呵呵
17樓：緣苦和尚
差不多，所謂三菱的也是東安生產的，三菱已經重申多次不允許過三菱的標誌的。三菱已撤了。
473qb從外**像廣本1.5的發動機。更有可能就是同款，應該不會次。因為發動機**商是同一個，賣給誰掛誰的標是天經地義的，所以質量是不有差別的。
比亞迪f3473qb發動機水箱裡有油，磨過平面，換了缸墊，還是老樣子，
18樓：匿名使用者
樓主你好：我的比亞迪f3 也是跟你的車出現了同樣問題，換了缸墊，水箱裡還是有機油。求教！你的車最後怎樣解決好！
19樓：774257280王
你好，我的車也是這個故障，最後是怎麼解決的？
20樓：匿名使用者
應該缸蓋有問，我換了幾個了。
21樓：匿名使用者
有可能是缸體裂縫了 油道和水道在高溫相通了
22樓：匿名使用者
沒磨平，或者沒清洗乾淨
23樓：匿名使用者
可能缸體裡面的水道與油道通了
比亞迪f3的473qb發動機有一點燒機油是什麼原因
24樓：超美世紀潤滑油
燒機油就是機油不抗磨，磨損的顆粒太大，造成密封不嚴才燒機油的；
用抗磨效能好的超美共晶潤滑油，專門修復輕微燒機油的；而且不貴；
燒機油是不正常的，要麼裝配有問題，要麼就是機油不耐磨；
用的機油不好，沒有起到抗磨損的作用；產生了磨損和積碳，導致噪音變大；
清除積碳，增強動力，消除尾氣，節省燃油、降低油耗。
使用超美共晶潤滑油吧，接近零磨損，不燒機油；
比亞迪473qb 加速無力發衝，缸壓 油壓 正常，火花塞換過，還不知道什麼毛病
25樓：小張轎車維修
點火線圈，把氣門放大點，
26樓：封開農民佬
先做缺缸檢查！是不是一個缸不工作！
比亞迪F3車發動機型號BYD473QB是那一年的型號
比亞迪車不怎麼好，我現在就在比亞迪工作，質量不咋地 2009！可以在發動機上附近找到生產日期的 byd 2009年12月份推出的l3 裝備的都是473qb 引擎 一直到現在 還是這個引擎 比亞迪f3發動機型號 f3現在使用的是東安三菱4g15s發動機，排量1.5l動力78kw.其頂配1.8l車型使用...
比亞迪f3出廠的發動機型號473qb現在噪音
您好，建議可以更換級別較高的機油看一下效果。那是比亞迪自主研發的發動機，鏈條漲緊器設計有問題，跑到一定公里數就會異響，需要更換鏈條三件套！希望能幫到你！汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。什麼原因能引起汽車發動機抖動？我是比亞迪f3汽車473qb國產發動機，大修之後就產生這一故障 怠...
比亞迪f0發動機外部皮帶有油,比亞迪f0發動機低下滴油，不知道是哪裡壞了？
檢查助力泵是否有漏油 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。檢查正時蓋是否漏油 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。肯定有漏油的地方，去檢查一下 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好,檢查 有滲油的。很危險。希望對您有幫助,還有不清楚的歡迎繼續...