1樓:匿名使用者
機動車在黃線路邊停車。掉頭不打轉向呢?最起碼你的問清情況啊。人行道上停的全是機動車。叫電動車怎麼走了?
電動車在機動車道上變道,被後面的機動車撞 誰的責任
2樓:芸a芸
肯定是電動車的責任。電動車上機動車道就已經是違規了,變道被撞更是電動車的責任。只是中國的交通法不是按過錯劃分責任的,而是事後比誰受傷更慘的,二者相碰必定是電動車受傷嚴重,最後還是汽車賠償電動車,說什麼保護弱勢群體,制定了一個無責任賠償。
其實這樣的規定汽車是很冤枉的,憑什麼沒有過錯還要破費,對電動車來說也不是什麼好事,這樣規定無疑是讓非機動車變得更加肆無忌憚,認為反正都是汽車賠我錢,我怕什麼?這樣無疑是將非機動車推向了更加危險的境地,看起來是保護了,實際是害了非機動車,因為有可能帶來的後果不只受傷賠償這麼簡單,還有可能造成不堪設想的後果。
3樓:匿名使用者
你好,請問你的怎麼判定責任?我也遇到同樣問題了
機動車掉頭時與直來的電動車相撞這個責任誰來負責
4樓:匿名使用者
機動車全責。轉彎的車都得讓直行車,就別說掉頭的車了。
5樓:政哥
我現在也copy是這種情況,我
bai在可以掉頭的地方掉頭,但du電動車在後方(我記憶是沒開車zhi燈),我提前開dao左轉彎燈並觀察5秒後打方向掉頭,結果突然不知道從**出來一輛電動車,以30-40km/小時的速度撞到我左邊前保險槓左側面,我看了道法因為:1非機動車應該在非機動車道2:後方車輛在見到前方車輛彎轉、調頭之類的情況是不允許超車的。
所以電動車是有直接過錯的,而且他的過錯也是導致交通事故的直接原因
6樓:冷刃vs冰霜
這要看電動車是否在非機動車道上
機動車綠燈正常掉頭,電動車上機動車道闖紅燈直行,撞機動車前門誰的責任
7樓:紅色獵人
機動車綠燈正常掉頭,電動車上機動車道闖紅燈直行,撞機動車前門正常電動車應該承擔事故主要責任,具體事故責任劃分還要以當地交警部門出具的交通事故責任認定為依據。
8樓:匿名使用者
如果該路段允許機動車掉頭的話,那就不用說,當然是電動車的責任了
9樓:流年逝水牛欣
當然是電動車的責任了
電動車在機動車道上行駛因躲避正常轉彎的機動車而摔倒,沒有發生碰撞!!!這是誰的責任??
10樓:左伯凱
電動車的主要責任:1、觀察不夠仔細,有走神的嫌疑;
2、對方的機動車是正常轉彎,而且沒有與電動車發生碰撞。所以機動車無任何責任!
11樓:僨隆隆
機動車司機的說法缺乏根據。
機動車在非機動車道借道行駛時,必須以避讓非機動車為原則
專,機屬動車在非機動車道內行駛與非機動車發生碰撞事故的,除非有證據證明非機動車方故意造成事故,否則一般認定機動車方負事故全責。
如果我的機動車,在正常調頭行駛的時候,被後面來的電動車撞上應該是追究誰的責任?
12樓:一橋明月
根據道交法第76條,對方的電動車是否為機動車是責任劃分的重點。電動車交通事故中,依據是否屬於機動車的不同,其所承擔的法律責任是完全不同的。
道交法第76條規定,機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(1)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯,按照各自過錯的比例分擔責任。
(2)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔責任。
如果對方屬於超標車,就是機動車了,不適用無過錯原則,在你們同一個車道的前提下,你在前面,你的路權就高於對方,你開閃光燈調頭,對方撞你,那是他追尾,他的主責。但是交警判罰有時候圖省事,會讓你擔責,因為你有保險。如果你不同意,可以拒絕交警的認定,申請複議仲裁,還不行可以上法院。
如果對方是非機動車,上了機動車道,和你同一道,你在前面,轉向燈調頭,還是他的主責,並且要承擔非機動車上機動車的責任。所以怎麼都是對方主責。如果對方不講理,你可以不搭理他,讓他上法院告你。
13樓:enjoy慕蓉曉楓
具體如下:
1、根據道交法第76條,對方的電動車是否為機動車是責任劃分的重點。電動車交通事故中,依據是否屬於機動車的不同,其所承擔的法律責任是完全不同的。
2、道交法第76條規定,機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(1)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯,按照各自過錯的比例分擔責任。
(2)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔責任。
(3)如果對方屬於超標車,就是機動車了,不適用無過錯原則,在你們同一個車道的前提下,你在前面,你的路權就高於對方,你開閃光燈調頭,對方撞你,那是他追尾,他的主責。但是交警判罰有時候圖省事,會讓你擔責,因為你有保險。如果你不同意,可以拒絕交警的認定,申請複議仲裁,還不行可以上法院。
(4)如果對方是非機動車,上了機動車道,和你同一道,你在前面,轉向燈調頭,還是他的主責,並且要承擔非機動車上機動車的責任。所以怎麼都是對方主責。如果對方不講理,你可以不搭理他,讓他上法院告你。
14樓:earth輪_囘
呵呵 你承擔主要責任,別問為什麼,這是交通法規定的。機動車和非機動車發生事故,機動車不管有無過錯承擔70%的責任。這就是現在非機動車見了機動車nb的根本原因。
15樓:手機使用者
交警可然會判個打五十大板希望對你有幫助希望採納謝謝
16樓:婚禮主持李洋
如果對方是直行,你是掉頭,你屬於全責。
17樓:香泉湖光頭強
你調頭沒仔細觀察、確保安全、故全責。
18樓:好友一起分享
這就要看電動車是汽車類的電動車還是二輪和三輪電動車了。如果是二輪和三輪電動車那就是對方責任。如果是汽車電動車那就各都有責任。
你打轉向掉頭。轉彎要觀察。後車撞到你也有責任。
後車跟前車沒保持安全距離。如果在近距離你直接掉頭那就是你全責。
電動車在非機動車道逆行被機動車撞了責任如何認定
僅從你的陳述來看，我認為 一 本人騎電動車在非機動道逆行 你專方妨礙了道路通屬行權。機動車道右拐的機動車 機動車是正常行駛。因此，你方妨礙道路通行權是發生本次交通事故的主要原因，你方可能負本次交通事故的主要責任 二 關於 大概能佔到多少比例 如你方承擔主要責任，你方自可能擔經濟損失的70 60 對方...
你好,我騎電動車在非機動車道直行,撞上從右側路口出來的小車左後方,請問是誰
你是正常行使，小車也是正常出來，但是你撞在小車的左後方，這是你騎得太快，沒有剎著你的車才撞上了小車的尾部，不管你快慢撞在小車尾部，都是你的責任。這個主要看訊號燈是哪一方通行，那就是誰有理，在黃燈閃爍互讓路口或無訊號燈路口，那麼一般情況下是機動車讓非機動車，綜合來說只要你未違反交通規則，那麼電動車是佔...
電動車或者摩托車在機動車道上與機動車發生事故責任劃分如何
這個問題，應該這麼看 事故發生時，雙方各所在道路上的位置？各自的狀態？這樣，是判斷各自責任的首要條件 其次，分清事故責任後，就應該看承擔的責任比例。以例說明 電動車或摩托車雖在機動車道上，但是，它非常靠邊且緩慢地行走，或只是在靠道邊或過馬路推行中，這樣的時候，機動車主動的去撞它，肯定是機動車的責任 ...