1樓：香菸那個肥皂
1、溫度不
夠，由於發動機溫度不夠，噴入氣缸內的燃油與空氣形成的混回和氣，一部分不答能燃燒，排氣管冒白煙。因此，在機車發動後，應注意水箱的保溫，用中油門運轉，使機車溫度達到50度以上時，在逐漸增大負荷。
2、柴油中有水，柴油中有水，直接影響混和氣的正常燃燒，冒白煙。此時，應放出沉澱油，排出積水，必要時更換柴油。
3、如果排氣管出現繼續冒白煙可能是個別缸的缸蓋、缸墊部位損壞進水，應拆下檢查，更換損壞的缸蓋、缸墊。此外，進氣門關閉不嚴，也會出現白煙，應予檢查和修復。
柴油發動機大修後，廢氣管冒白煙是什麼原因？注意是廢氣管不是排氣管
2樓：多喝酒
活塞或者缸套失圓，造成下竄氣大，燒機油，應該重新修復，檢查缸套圓度，活塞環圓度，活塞環開口間隙等。
柴油機廢氣管廢氣大冒白煙是什麼問題？
3樓：匿名使用者
活塞或者缸套失圓,造成下竄氣大,燒機油,應該重新修復,檢查缸套圓度,活塞環
圓度,活塞環開口間隙等。
拓展：1、引擎廢氣抽出;軟管轉軸;下水道排放;地面及地下抽吸排放。引擎廢氣抽出;軟管轉軸;下水道排放;地面及地下抽吸排放。
抗振動;外部流動性最優化;良好的抗化學效能;彎曲半徑約與外徑相同。軟管;塑料支撐螺旋;管壁加纖維塗層;螺旋絲:特殊螺旋塑料。
廢氣溫度為+200℃。當正確使用排氣管道時新鮮空氣的供給約50%。
2、柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾(rudolf diesel)於2023年發明的，為了紀念這位發明家，柴油就是用他的姓diesel來表示，而柴油發動機也稱為狄塞爾發動機(diesel engine)。柴油發動機的優點是功率大、經濟效能好。
柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作迴圈也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由於柴油機用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要是，柴油發動機氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點燃的。
柴油發動機工作時進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點時，溫度可達500-700℃，壓力可達40—50個大氣壓。活塞接近上止點時，發動機上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油，柴油形成細微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，柴油混合氣自行燃燒，猛烈膨脹，產生爆發力，推動活塞下行做功，此時的溫度可達1900-2000℃，壓力可達60-100個大氣壓，產生的功率很大，所以柴油發動機廣泛的應用於大型柴油汽車上。
4樓：匿名使用者
天冷 機器涼 怠速熱熱車就好了
柴油機廢氣管冒煙怎麼辦
5樓：燃燈和尚
柴油機廢氣管冒煙，冒黑煙有以下幾個原因：
進氣受阻。
過載。氣缸密封度下降（氣門漏氣 活塞環漏氣）冒藍煙有以下原因：
燒機油了（活塞氣缸磨損或氣門磨損）
噴油嘴霧化不好（冷車時冒白煙，然後藍煙，熱車後消失）冒白煙有以下幾種原因：
燃油內有水。
燃油霧化不好。
6樓：匿名使用者
柴油機排氣冒煙應該是無色透明的。如果冒煙比較厲害，應該是燃燒不良造成的，主要有以下幾個原因
1。 負荷過大
2。 噴油霧化不良
3。 供油正時滯後
4。 進排氣閥洩露
5。 活塞環斷裂
6。 增壓器故障
建議修理油頭，這個出問題可能最大
7樓：匿名使用者
廢氣管冒白煙是什麼原因
柴油機廢氣管冒煙嚴重但排氣管排氣正常也不冒藍煙是怎麼回事
8樓：匿名使用者
你好！車子發動機可能廢氣過大或廢氣迴圈閥有故障了，你可以參考下，希望能幫到你！
什麼原因會造成發動機異響 廢氣管冒白煙 10
9樓：匿名使用者
你好氣缸墊摧毀。節氣門閥體漏水。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
柴油機廢氣管冒煙怎麼辦？
10樓：燃燈和尚
柴油機廢氣管冒煙，冒黑煙有以下幾個原因：
進氣受阻。
過載。氣缸密封度下降（氣門漏氣 活塞環漏氣）冒藍煙有以下原因：
燒機油了（活塞氣缸磨損或氣門磨損）
噴油嘴霧化不好（冷車時冒白煙，然後藍煙，熱車後消失）冒白煙有以下幾種原因：
燃油內有水。
燃油霧化不好。
貨車廢氣管冒煙是為什麼?
11樓：匿名使用者
貨車廢氣管冒煙的
原因:一、柴油機廢氣管冒煙，冒黑煙有以下幾個原因：
1、進氣受阻。
2、過載。
3、氣缸密封度下降（氣門漏氣 活塞環漏氣）二、冒藍煙有以下原因：
1、燒機油了（活塞氣缸磨損或氣門磨損）
2、噴油嘴霧化不好（冷車時冒白煙，然後藍煙，熱車後消失）三、冒白煙有以下幾種原因：
1、燃油內有水。
2、燃油霧化不好。
12樓：匿名使用者
廢氣管回氣大，證明你的發動機活塞及環，還有缸套間隙大了。發動機耗油多，無力，冬天啟動困難。需要更換四配套。
柴油機啟動故障，柴油機啟動故障
1 低壓油路故障 故障現象是發動機難以啟動，鬆開噴油泵放氣螺釘，提壓手油泵，放氣螺釘處無油流出，或冒出大量氣泡。導致低壓油路不來油的原因有 燃油箱開關未開啟或油箱通氣閥失靈 燃油箱上油管堵阻或漏氣 燃油箱內無油或存油不足 燃油箱至輸油泵間的油管破裂 漏氣或堵阻 輸油泵工作不良或其濾網堵塞 油路中有空...
單缸柴油機故障，單缸柴油機啟動困難
一 壓縮系統的故障 缸套有裂紋或砂眼產生漏氣 活塞環嚴重磨損漏氣 活塞環膠粘卡死 活塞環開口重疊 缸套嚴重磨損 氣缸墊破損 燃燒室鑲塊燒損 錯位或脫落 起動噴孔偏斜或堵塞 代用件不合適，如缸墊過厚，造成壓縮比減小等。二 配氣機構的故障 空氣濾清器嚴重堵塞，充氣量不夠 排氣管或消音器堵塞，排氣不暢 減...
單缸柴油機冷車難啟動，冒白煙
1 檢查氣門間隙是否正常，2 檢查缸頭墊是否漏氣，3檢查供油時間是否正常。你指的小洞可能是付燃燒室通向主燃燒室的孔。常柴15馬力柴油機 bai,你2年前買的,應該du是直噴柴油機zhi了.不存在以前渦流室小dao洞堵塞的故回 障.直噴柴油機一般都很好起動 答,如果是老式的柴油機,那把噴油嘴總成拆下,...