1樓：匿名使用者
p檔：發動機運轉時只要選擋杆在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。停放時，選擋杆必須扳入p位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。
n檔：n位相當於空擋，可在起動時或拖車時使用。在等待訊號或堵車時常常將選擋杆n位。
n檔也屬在行駛位置，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動或強制拉手剎等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。
簡單一點說：p檔是是通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住而達到停車目的，n檔並沒有將變速器內部的輸出軸鎖住、傳動仍微量工作.......
2樓：壞蛋老公他媳婦
p用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔杆在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔杆必須扳入p 位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。
當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥杆推進「p」的位置上。
車輛一定要在完全停止時才可使用p檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在「p」或「n」檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。
3樓：
自動擋和手動擋的相同車型車款相比，為什麼自動擋要貴！
一、自動擋方便，快捷。一句話高科技。
二、p檔得作用！在自動擋車中，手剎變成了只是一個輔助停車的作用。而主要停車的作用被加到了p擋上。鎖死變速箱機構，這樣車就不容易拖走或溜車，起到一個更為高階的保護作用。
你有沒有試過手剎拉起的時候，車子依然能跑！只是更耗油，有噪聲，磨損稍微嚴重而已。
但是p檔得時候，車子跑的起來麼？！
4樓：
停車檔主要都是針對自動檔的汽車，掛入停車檔，汽車輸出軸被鎖止，適於短暫停車，在平地時可起到手剎的作用，便於快速起步。空檔時，自動變速器切斷了發動機的動力輸出，可以用以短時間在平地上的停車如等紅燈。
5樓：天狼隕星拳
雙層鎖止，更安心。
其實停車也可以只掛p檔的。
就像音響控制一樣，有的車在方向盤上也有按鍵，你可以在中控面板上調，也可以在方向盤上調，你覺得是不是多此一舉呢？
6樓：
停車時候，一般是空擋後加手剎，但是在坡上停車時候，手剎容易受到外界不確定因素而又鬆動現象，常規做法是車頭迎面是上坡，停車時掛前進擋加手剎。如果車頭迎下坡方向，停車時候是掛倒檔加手剎，所以有時候容易忘記停車還要掛檔或者掛什麼方向擋位，有停車擋的話就可以方便和容易養成習慣。
7樓：匿名使用者
如果在較陡坡上，只拉手剎是沒有用了，就算掛檔車還是會走，兩個一起制動的話是比較安全的。
8樓：匿名使用者
還有個空擋知道吧，不掛p檔鑰匙拿不下來，萬一剎車不好用了呢？p代表停車，也是簡單鎖死，和手剎不是一個道理，空擋的時候鑰匙去不下來，而且溜車時是不可以使用空擋的，對車損害特別大，空當設計是等紅綠燈時使用和熄火推車時使用的，如果等紅綠燈時一直是d檔，不但費油，時間久了對車的動力也有影響。
9樓：匿名使用者
人機安全工程學角度出發設計的。
10樓：山山水水水
p擋就是停車使用，包括在陡坡上停車、幷包括發動機在正常執行過程中或者發動機在停止過程中。使用p擋停車的作用就是使車輛具有絕對安全性，不使用p擋停車都有安全漏洞，p擋就是為控制此漏洞而設計的。在實際使用過程中停車時一定要使用p擋，輕視p擋的作用或者不正確使用p擋，就是為自己留下了安全隱患，在恰當的時候往往會產生意外的嚴重後果。
11樓：樂樂此不疲呀
行車途中，掛p擋停車時將變速器輸出軸鎖死，如果這時鬆開腳剎相對不容易溜坡，但坡陡了也會溜、這點來說就要比手剎方便些
但是，掛p檔時、變速箱裡就有齒輪阻力， 硬推會損壞變速箱、比如你說的拖車、但是那是針對託驅動輪來說的，一般（兩輪驅動）車在設計的時候就會考慮拖掛勾應該安裝在**，例如發動機前置前驅的，它的掛鉤就在前面，將小車前部托起、、後輪著地
12樓：小怕狼
減速慢行的，並不是攔車用！
13樓：匿名使用者
造汽車的都是從小扯淡長大的！
14樓：匿名使用者
因為車輛上下坡泊車的時候，因為手剎沒有拉緊或手剎故障，容易溜車（因為下坡時，要求的摩擦力比平路上大的多）。手動擋的車，可以根據相應的方向掛倒檔或1擋（頭朝下時掛倒檔，頭插上時掛1擋）自動檔就是掛p。
簡單說就是雙保險，在手剎不行的時候，車還是可以停的好好的。
15樓：明亮的旮旯
在車停穩時可以有駐車鎖止兩驅動輪的作用，不過它的鎖止是靠齒輪與鎖鉤之間的機械鎖止，所以在車未停穩以前絕對不要將換檔桿掛入p檔，否則容易造成變速器損壞，在破路上掛入p檔前應先踩住剎車，掛入p檔後拉緊手制動，最後再鬆開剎車踏板，否則易造成p檔不容易摘出
易車網為您解答
停車擋跟空擋有什麼區別？
16樓：哎喲帶你看娛樂
1、空擋代表的字母是：n，停車檔代表的字母是：p。
2、停車擋時變速回
箱內有齒輪答咬合，可用於停車，且可幫助車輛制動；空擋時機動車變速桿不放入任何前進或後退擋位，變速箱與驅動輪完全分離的狀態。
3、停車檔主要都是針對自動檔的汽車，掛入停車檔，汽車輸出軸被鎖止，起到手剎的作用；空檔主要是自動變速器切斷了發動機的動力輸出，可以用以短時間在平地上的停車如等紅燈。
17樓：雙魚中哥甲天下
1、意義上的區別
空擋通常指機動車變速桿不放入任何前進或後退擋位，變速箱與專驅動輪完全屬
分離的狀態。手動擋的空擋在中間的位置，而自動擋的空擋則為"n"標識處。
停車檔，指的是泊車檔，p用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。
3、使用上的區別
停車檔：在停車和起動時換檔桿要放在p檔。在坡道上駐車或在泊車時，一定要先拉手剎，再換入p檔。
空擋：怠速或起動時換檔桿要放在n檔，但在等訊號燈的短暫停車時無需換入n檔，在行車過程中千萬不能換入n檔滑行，這樣不但不能省油，反而會給自動變速器帶來很大的損傷。
3、作用上的區別
空擋主要是在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。
停車擋可做為手制動器的輔助制動器，而不可代替手制動器；長時間停車變速桿應置於p檔同時必須拉起手制動器。 若行駛中短時停車，可置於d檔不動，同時踩住剎車踏板，不必換入p檔。
18樓：考賢辜庚
空擋的來字母在行車裡代表自
的字母是（n），停車檔代表的是（p），這兩者之間的區別有：
1、停車檔主要都是針對自動檔的汽車，掛入停車檔，汽車輸出軸被鎖止，起到手剎的作用。而空檔主要是自動變速器切斷了發動機的動力輸出，可以用以短時間在平地上的停車如等紅燈。
2、p擋和n擋的區別還在於，p擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停駛車輛後一定要將檔位推到p檔，切不掛在n檔單單依靠手剎來制動！特別在有坡度的地方停車更是應該如此。
3、（停車檔）：在停車和起動時換檔桿要放在p檔。在坡道上駐車或在泊車時，一定要先拉手剎，再換入p檔。
4、（空擋）：怠速或起動時換檔桿要放在n檔，但在等訊號燈的短暫停車時無需換入n檔，在行車過程中千萬不能換入n檔滑行，這樣不但不能省油，反而會給自動變速器帶來很大的損傷。
擴充套件資料：
1、空擋通常指機動車變速桿不放入任何前進或後退擋位，變速箱與驅動輪完全分離的狀態。手動擋的空擋在中間的位置，而自動擋的空擋則為"n"標識處。
2、停車檔，指的是泊車檔，p用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。
參考資料：搜狗百科-空擋
參考資料：搜狗百科-停車檔
19樓：荀秀榮貝春
n擋相當於大家熟
bai悉的du手動擋汽車的空擋，但又不zhi完全一樣，dao一般在汽車起
版動或拖車時使用。當車輛權
需要靜止停放時，自動檔的選擋杆必須扳入p位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動，而千萬不能寄望於手剎停車，否則很容易出現停車時汽車滑動碰撞的事故，特別是在非平地的情況下更需要注意此問題。
n檔不是為行車設計的,在n檔的狀態下,變速箱中的液壓冷卻液並不工作,這樣容易引起幹摩擦.久而久之對變速箱友損害.
如果遇紅燈等待時間不長,可以採用d檔+腳剎的方法,如果時間較長,則可以推入p檔.
而與此相反的是，有些車手為了節油，在高速行駛或下坡時，多此一舉地將自動檔的擋杆扳到n位進行滑行，這也很容易燒壞變速器，千萬不能如此操作自動檔汽車。因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。
要說明一點，p擋和n擋的區別還在於，p擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停駛車輛後一定要將檔位推到p檔，切不掛在n檔單單依靠手剎來制動！特別在有坡度的地方停車更是應該如此！！
20樓：青良翰那渺
停車檔主要都是針對自動檔的汽車，掛入停車檔，汽車輸出軸被鎖止，起到手剎的作用。空檔時，自動變速器切斷了發動機的動力輸出，可以用以短時間在平地上的停車如等紅燈
21樓：何寒蕾掌燁
用停車檔（p檔）時，變速箱是咬合的，本身就有制動作用，坡度不大的路面
回上，不用手答剎也能達到停車的目的。
而掛在空檔(n檔)上，變速箱齒輪是離開的，只要有坡度，車子就會滑行。所以一般是用來短暫停車用的，而且都最好配合拉手剎。
22樓：白駒神
(自動擋的車)停車擋在車停bai
在路du上有zhi一定的制動
功能dao而空擋沒有內,掛在空擋表示變速箱的擋位容齒輪沒有咬和,車在遇有下坡的時候會自己滑行.如果是在市區行駛長時間的等紅燈的話可以掛在空擋上(可以減少油耗),但一定得踩著剎車或者踩下手剎.如果掛在行車擋也就的d擋上會增加油耗,掛在停車擋上則車子會有制動功能就不會向下坡的路面滑行,但也會增加一些油耗,當然比d擋的要少.
23樓：手機使用者
簡單的說 空擋能推車 停車擋不能推車
24樓：雙春翠
(自動擋的車)停車擋在車停在路上有一定的制動功能而空擋沒有,掛在空擋表專示變速箱的擋位屬齒輪沒有咬和,車在遇有下坡的時候會自己滑行.如果是在市區行駛長時間的等紅燈的話可以掛在空擋上(可以減少油耗),但一定得踩著剎車或者踩下手剎.如果掛在行車擋也就的d擋上會增加油耗,掛在停車擋上則車子會有制動功能就不會向下坡的路面滑行,但也會增加一些油耗,當然比d擋的要少.
滿意請採納
停車時掛P擋和N擋有什麼區別，有哪些問題需要注意
1 自動變速箱的n擋 n擋狀態下變速箱內部各擋位齒輪都處於自由狀態，變速箱輸入軸和輸出軸沒有硬連線，可以隨意自由轉動。這時候你推動車輛驅動輪會帶著變速箱輸出軸旋轉，但是這個力不會傳遞給變速箱輸入軸。同樣的n擋狀態下即使你啟動發動機把轉速踩到6000 動機也只是帶著變速箱輸入軸在轉動，動力不會傳遞給變...
自動擋起步停車應該注意些什麼，自動擋起步和停車正確的步驟分別是什麼？懂得進來
正確的步驟應該是 踩腳剎講車停住 檔位從d擋掛入n擋 拉緊手剎 熄火 這個時候電門是開啟的，而不是關閉 踩下腳剎 檔位從n擋掛入p擋，鬆開腳剎，關閉電門。相信很多車主都是在停車的時候掛p擋，鬆剎車，拉手剎，熄火。這個步驟會對變速箱造成損失，因為自動擋的車掛入p擋之後，變速箱會有一個自鎖的鋼爪扣住齒輪...
到底職業資格證書有什麼實質性作用
如果不是相關行業，確實沒有太多用處。目前國家正在清理相關職業資格。職業資格證書有什麼用 國家職業資格證書 bai 是屬du於從業資格證類，zhi 打個比方，你做美容從 dao業人員，就一定要有專從業資屬質，就必須考取 美容師 你做廚師，同樣也要有從業資質，就必須考取 廚師證 想報 職業資格證書 的來...