1樓：萬物靜觀皆自得
四缸柴油機高溫的原因可能是缺少防凍液、散熱風扇不工作、水箱散熱片堵塞、水泵損壞或傳送皮帶打滑造成水泵工作不良、節溫器失靈或者發動機缸墊損壞等導致的，建議去4s店檢查一下原因。
柴油發動機高溫的原因：
一、冷卻水流量的影響：通常如果液體量不足尤其是冷卻液不足會降低裝置的散熱效果，因此而造成柴油機出現過熱情況。對於這種情況造成的高溫，只要在日常使用過程中主要做好檢查工作，能夠及時的對不足量的液體及時補充即可。
二、散熱能力對水溫的影響：散熱器，氣缸，氣缸蓋水套內沉積的水垢太多，降低了冷卻水的散熱功能。而且水套內沉積的水垢太多還會造成迴圈管路截面減小，使參加冷卻迴圈的水量減少，從而減低吸收缸體，缸蓋熱量的能力致使冷卻水溫度過高。
散熱器容量過小，散熱面積過小，影響散熱效果，造成水溫高。為了杜絕這種情況發生，我們只要在日常使用中做好檢查工作，能夠及時的發現一些異常情況並做好修復或者是更換的工作。
三、發動機負荷對水溫的影響。長時間進行超負荷進行工作，會造成耗油量增加、內部散熱升高、冷卻水出現開鍋等現象。針對這種情況的最佳處理方法是，避免長時間超負荷工作。
2樓：吳妞妞肥暄
發動機長時間的運轉會導致水溫過高，水箱迴圈差等也會導致高溫，機油潤滑度不夠等都會導致發動機溫度過高···
3樓：第涵易閭達
水溫過高（開鍋）有多種原因：
1，溫控感應開關有問題（也叫感應塞）。
2，水泵有問題。
3，節溫器有問題（不能正常開啟）。
4，水箱有堵塞（造成散熱不好）。
5，冷卻液不足。以上任何一部分有問題都會造成開鍋（水溫過高）。
另外點火時間不準確，空燃比不對等都會引起水溫過高。
四缸發動機高溫，燒水快，是什麼原因
4樓：朋哥永不認輸
有以下原因：
1、冷卻系統故障（缺水、節溫器不工作、水箱汙垢、水泵和風扇問題等）2、長時間低檔高轉速。
3、混合氣濃或點火時間遲。
4、該新增防凍液了或者防凍液質量差。
5、散熱片上的灰塵，缸墊熾了也會溫度高。
建議：到售後檢測維修下。
5樓：楊過
你好是缸蓋墊損壞 儘早更換
四缸柴油機水溫過高是什麼原因？
6樓：失敗的詩
發動機水溫高（在不缺水的前提下）主要是以下幾個方面產生的：
一是系統髒阻、熱散熱器水箱內部阻塞。
二是機器阻塞、如節溫器工作不良或損壞，水泵工作不良。
三是氣阻、發動機故障導致缸內高壓進入冷卻系統。
四是散熱不良、如冷卻風扇轉速過低。
柴油車發動機高溫的原因是什麼？
7樓：hellokitty魯班
一、主要的原因有兩個：
是因為水的原因：檢查水是否迴圈；檢查水是否潔淨；檢查副水管是否有積累的贓物。
發動機的原因：檢查皮帶是否運轉； 水泵，是否工作； 氣門：是否過大是否過小；氣缸床：是否腐化密封不好導致水箱水減少或蒸發現象。
二、解決辦法：
在檢查散熱器上、下水室時，上、下水室的溫差一般在6～12℃，如果偏小，可更換水泵。水垢過多，也會影響散熱器內翅片的散熱效率，降低冷卻液與冷風的導熱能力。對此，應定期清洗柴油機冷卻系統，同時，避免使用劣質的冷卻液，以減少水垢的生成。
柴油發動機溫度過高的危害柴油發動機工作時,燃燒室內的燃氣溫度比較高,而與高溫燃氣接觸的零部件(如活塞、汽缸套、汽缸蓋、氣門等)從燃氣中吸收大量的熱,因而具有相當高的溫度,若不對相關的零部件進行適當的冷卻,會使這些零部件的機械強度下降,發生變形以及過早地發生磨損。
四缸發動機水溫高有幾種原因？
8樓：南晗玥叔童
1、缺少防凍液；
2、散熱風扇不工作；
3、水箱散熱片髒賭；
4、水泵損壞；
5、發動機缸墊損壞。
以上列出的是主要原因，僅供參考，希望能幫到你。
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