1樓：匿名使用者
對於手動擋，離合器不一定是抬到一半，這要看離合器調整的接觸點的高低。剛剛接觸上時，腳一般能感覺到，這時加油，沒有問題，然後就是慢慢鬆開離合。
還有，車移動了，鬆開離合器，不踩油門，車走的距離要看發動機的動力情況。動力好的，平整無障礙路面，慢慢行駛是有可能的。
2樓：匿名使用者
平路 帶速高的話 一直往前
關於手動擋汽車起步的問題
3樓：齊春傑
手動擋車起步問題，首先啟動發動機，踩離合掛一檔，鬆手剎緩慢抬離合發現車已經開始前進了可以把離合全部抬起。
4樓：匿名使用者
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多練習是高手的必由之路！
手動擋汽車正常起步操作是什麼？
5樓：達興老師
手動擋汽車正常起步操作是先將發動機啟動，然後接通全車的電子系統，具體的操作步驟如下：
1、踩下汽車的剎車踏板。
2、按下汽車的一鍵啟動鍵。
3、汽車的儀表亮起，車輛啟動。
4、將汽車的自動變速桿置於m位置，進入手動模式。
5、向前推動汽車變速桿一次，增加一個檔位。
6、向後推動汽車變速桿一次，降低一個檔位。
7、輕輕地踩下汽車油門，車輛就開動了。
6樓：途虎話養車
手動擋啟動首先要確認手剎的位置，然後檢查變速桿是否在空擋位置，然後左腳將離合器踏板踩到底，發動機點火開關逐級向右轉到「start」位置，啟動時間每一次不要超過5秒，最後發動機穩定在怠速就可以起步了。
注意，如果鑰匙無法轉動，那麼可晃動方向盤進行解鎖後再擰動鑰匙。如果你的發動機是電噴的，那麼是不需要熱車的，起步後低速行駛一段時間就ok了。車輛啟動之後，要確認一下油壓報警燈、充電警告燈、故障警告燈是否是熄滅狀態，如果是沒有熄滅，那麼說明你的愛車存在異常情況，建議停車檢查。
關於應急啟動，首先要確保救援汽車的蓄電池電壓是12v，負極要接地。然後將正極連線線一端接故障車無電蓄電池的正極，另一端接助力蓄電池正極，而負極線接助力蓄電池負極，另一端接故障車發動機缸體的金屬零件之上就可以。對於氣壓控制制動的大中型車輛而言，如果沒有足夠的氣壓，禁止使用推車啟動。
自動擋啟動就簡單多了，上車後也要先檢視駐車制動器，確認檔位處於p檔位置，然後踩下制動踏板，轉動點火開關啟動發動機即可。
7樓：匿名使用者
鬆離合是按快--停--慢的步驟來的,首先我們是踩離合掛1檔,鬆手制動.帶點油門離合鬆到一半的時候.慢慢的鬆離合跟油門,起步不要急於鬆離合.
8樓：匿名使用者
你油門可以稍微給大點 離合慢慢放起等車子走了 在換檔
9樓：匿名使用者
起步是最容易熄火的，具體的操作要領為1、帶剎起步帶剎起步即在腳踩剎車或者使用手剎的情況下啟動發動機，等車身出現前進跡象時鬆開剎車，即可完成起步操作。腳剎起步：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，鬆開了離合器到半聯動位置時，車身出現輕微顫動，車頭翹起，此時鬆開腳剎，車輛就開始緩慢前進。
手剎起步：手剎起步時無須踩住腳剎，其前提是在有一定坡度的地面上，為了穩定停車而拉起手剎。具體的操作方法是：
左手穩握方向盤，踩下離合器，掛一檔，右手放在手剎上，鬆開離合器到半聯動點，車身顫動、車頭翹起，立刻鬆開手剎，車輛平穩前進。2、平地起步平地起步時，車輛不會發生溜車現象，因此無須使用帶剎起步，直接鬆開離合器到半聯動點即可3、起步時的加速與換擋看完1、2兩點之後，一定會有一個疑問，即：何時可以送來離合器呢？
無論是平地起步還是帶剎起步，只要車身一前進，就可以輕踩油門，在車速提高後輕輕鬆開離合。也就是說，可以一邊踩油門，一邊鬆離合器。如果不太放心，則可以將鬆離合器的時間退後一到兩秒。
鬆開離合器後，車速繼續提高，此時可以立刻鬆開油門，踩下離合器，掛二檔。記住：一檔的功能僅限於起步和掉頭，起步之後應立刻掛二檔，用一定的速度通過綠燈或匯入車流。
停車在下列時機需要進行停車操作：（1）觀察到紅綠燈時，包括即將轉換為紅燈的綠燈（2）靠邊停車時（3）發生緊急情況時，如前方突然出現運動物體時停車的方法：（1）路口停車（紅綠燈停車）即將進入路口，地面標線由虛線變成實現，此時不論汽車處於何種檔位，都不必進行減擋操作。
只要先踩離合器後迅速踩下剎車，使車速迅速下降，如果下降後離前方車輛或停車線仍然有一段距離，則鬆開剎車，使車輛依靠慣性繼續前進，到即將接近前方車輛或接近停車線時，再次踩下剎車，使車輛平穩停止。踩剎車時，要根據感覺反覆練習，儘量避免急剎導致汽車「點頭」。（2）靠邊停車靠邊停車時，須開啟右轉向燈，觀察右方後視鏡，在確保安全的前提下逐漸向右變道，踩下離合器和剎車，在車速下降的同時將車輛平穩停靠在路邊30公分處，要注意，車輛完全停止之前要對車身位置進行修正，保證車輛與路邊線的平行。
然後拉起手剎，掛空檔。關閉轉向燈。（3）緊急停車緊急停車時，踩下離合器，重踩剎車，使車輛迅速停止。
在駕駛過程中，要對前方路面進行謹慎觀察，高度集中注意力，預見可能發生的情況，儘量避免緊急停車情況的發生。加檔與減檔加檔的前提是加速，減檔的前提是減速檔位越高越省油，但不意味著速度的必然提高，低檔也是可以高速執行的，低檔位動力強勁，便於爬坡，但非常耗油，在路面條件允許的情況下，應儘量使用高檔執行。加檔的方法：
加油後，當車輛到達相應的速度時，鬆開油門，踩下離合器，將檔位送至相應位置，然後繼續踩油門加速，準備進入高一級檔位。當然，也可以不踩油門，讓車輛在當前檔位下向前滑行。l 1檔：
5公里，功能僅限於起步和掉頭l 2檔：10公里，可以用於車流較大的道路，也是轉向的標準檔位l 3檔：20公里，可以用於轉向l 4檔：
30公里l 5檔：40公里初學者無法根據感覺來判定速度，需要藉助車速羅馬錶，只要車速到達一定的位置，就應當及效能加檔操作當車輛爬坡、動力不足導致車速下降、車身發抖，或是前方出現低速行駛的車輛、行人或有行人準備橫穿馬路而需要踩下剎車、降低車速時，都需要進行減檔操作，否則車身將發生嚴重的抖動，減檔的方法是根據現在的車速來確定檔位，踩下離合器，直接送進相應的檔位即可。一種重要的減擋方法：
例如，現在檔位為5檔，而前方需要轉彎，轉彎所需要的檔位一般為2檔或3檔。具體的減檔方法是同時踩下離合器與剎車，待車速降低到10-20公里時，立刻在踩住離合器不動的情況下鬆開剎車，掛入相應檔位，然後鬆開離合器，踩油門，使車輛保持一定的速度，轉動方向盤進行轉向。減檔後，當前方障礙消除，無須低速執行時，需要立刻進行加油、加速、加檔操作。
轉向燈轉向燈一般都在方向盤的左側，向上撥動為右轉向燈，向下為左燈，下列幾種情況需要使用轉向燈。l 在路口轉彎時l 變道時l 靠邊停車時（右轉向燈）l 掉頭時（左轉向燈）l 起步時（左轉向燈）當車輛方向轉變結束，車輛進入正常行駛後，應及時關閉轉向燈，以免給後方車輛司機造成疑惑。道路選擇與變道一般道路分為超車道、行車道和慢車道慢車道可以供起步用，在慢車道上加速到三檔後，可以進入行車道需要超車時，必須使用左方的超車道，不能從右側超車靠近路口時，應根據前進方向選擇車道，左側為左轉向道路，中間為前行道路，右側為右轉向道路。
注意，在沒有非機動車護欄的路面上，不要把非機動車道當成慢車道和右側轉向道路！！！在只有兩條機動車道的路面上，需要直行時可以隨意選擇行車道路，需要轉彎時，應根據轉向選擇左道或者右道。變道的功能包括：
l 起步加速後進入行車道l 超車l 靠邊停車l 根據轉向選擇車道l 當現有車道前方出現障礙物，無路可走時變道時一般需要加油，用較快的速度進行變道，同時需要使用轉向燈，觀察後方車輛情況，確保安全變道。其他注意事項：1、駕車時，要同時關注路面地標、空中指示牌、路邊指示牌、路面交通狀況，內容包括車道功能、限速、限鳴喇叭、危險路面提示、紅綠燈、前方車輛情況、前方障礙物情況、前方行人情況等2、在允許使用喇叭的路面上，要敢於使用喇叭提醒行人或其他車輛3、如果起步時出現熄火，後方車輛不停地鳴笛催促時，不要緊張4、克服膽怯心理，但不意味著要飆車，只要對方車輛減速讓行，就需要有足夠的勇氣加速前進5、要通過離合器鬆抬練習，掌握迅速起步的方法，經過磨合之後，一般都不會出現起步熄火現象6、遇到長時間紅燈，可以停車休息時，一定要記住掛空檔後再鬆開離合器7、遇到看不清楚的紅綠燈時，要減速慢性，根據前方車輛情況進行判斷。
遇到紅燈而看不清剩餘秒數時，可以通過前方右側道路車輛行駛情況進行判斷，當右側道路車輛左拐時，說明紅燈僅剩20秒，可以掛1檔，準備起步。8、只要不變道、不轉彎、不進行其他相關操作，就不需要頻繁地觀察後視鏡，後方車輛會根據前方車輛的情況進行自我調整。過於關注後方車輛，反而導致本車顧此失彼，出現「後顧之憂」。
9、上車後一定要先調整後視鏡，最大程度地擴大視野。一定要注意：汽車的後視鏡是有盲區的，正後方的車輛、與本車平行行駛的車輛都是看不到的，所以，必要時還是要扭頭觀察左右方向車輛行駛情況，但扭頭觀察的時間不能太長，一般以2-3秒為宜。
10、應通過減速或超車等方法，避免與大貨車近距離行駛
10樓：匿名使用者
一般來說自動檔汽車踏下制動踏板掛d檔起步，就是不加油也能平穩起步，應該是你汽車的問題，或者是你在坡道起步造成的，或者地面太軟造成的。
手動擋汽車起步的問題
11樓：新疆萬通汽車學校
1、要熟練離合器的踩踏，多練習，要穩。養成好的習慣，一腳踩到底，緩慢釋放回。
2、要做到油門與答離合器的配合，起步時先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態加油門，等車子動起來才把離合器全部釋放。
3、要掌握換檔的時機，當發動機轉速在2000轉左右換檔，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然後換擋。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據自己車子的情況，一般發動機轉速低於1500轉左右就要減檔。
4、車子行駛過程中要勤換檔，根據車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發動機瘋鳴，增加汽車的磨損和費油，所以一定要養成勤換檔的習慣。
5、換檔的動作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，要多練習手感，如果遇到無法上檔的情況(現在的汽車很少遇見)，掛空檔鬆一下離合器，然後重新踩下離合器，就可以上檔了，如果檔位沒有到位，不要送開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。
小車手動擋怎麼半坡起步，小車手動擋半坡起步的技巧
不管你是正在駕校學車，還是已經拿到了駕照。起步時，都需要做到以下幾點 1 上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。2 上車後，系安全帶。調整座位，調整左右反光鏡 和 後視鏡。3 檢查檔位必須在空擋位置，手剎處於剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。如果不踩離合器和剎車，檔位不在...
手動擋車剎車以後怎麼起步，手動擋汽車起步步驟？
1 腳剎起步 在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一擋，鬆開了離合器到半聯動位置時，車身出現輕微顫動，車頭翹起，此時鬆開腳剎，車輛就開始緩慢前進。2 手剎起步 手剎起步時無須踩住腳剎，其前提是在有一定坡度的地面上，為了穩定停車而拉起手剎。具體的操作方法是 踩下離合器，掛一擋，右手放在手剎上，鬆開離合器...
手動擋汽車坡道起步，如何才能既快又穩
如果坡道不是很大，離合鬆到半聯動狀態時，此時鬆剎車不會溜車。感覺要溜車，說明離合器鬆的太少了，此時要再鬆一點離合，就不會溜車了。如果坡道比較大，即使離合鬆的多，鬆剎車也可能會溜車，但鬆剎車後立即加油門，發動機轉速上來後就不會溜了。加油門和鬆離合之間的間隔越短越好，發動機轉速上來後，就馬上再繼續鬆離合...