1樓：賈海愛說電影
從**提供的監控**可以清晰看到，事故發生於當地濟川路泰州學院北門，1月5日晚上8點32分，3個學生模樣的行人出現在畫面中，沿斑馬線從南往北走，就在3人走到斑馬線中間時，一輛汽車高速向他們駛來。
從畫面看，3個人當時愣了2秒鐘。」泰州交警支隊海陵大隊民警介紹，事發斑馬線前的機動車道上，交警部門還特意寫有「車讓人」三個大字，3名行人沒想到汽車會直接撞過來。汽車將斑馬線上的3人撞得朝三個不同方向飛了出去。
事故發生後，駕駛員趕緊落車檢視情況。
交警很快趕到現場，據駕駛員曹某說，當時因為汽車的擋風玻璃起了霧氣，有些看不清路面，於是她就邊開車邊擦拭擋風玻璃，沒有注意觀察路面才導致事故發生。
估計是誤踩油門，三位過斑馬線的信任當場被撞飛起來，事故造成兩人骨折 ，一人輕微腦**，交管部門隨即對該女子50元罰款扣三分的處罰決定！
對於這樣的處罰決定很多網友表示不理解，並且針對於斑馬線禮讓行人了激烈的討論。@2017少年夢。
開車時擦車窗霧氣，而不知道使用空調除霜，這樣的司機並不具備上路規則，應給予嚴懲+2：撞飛三名行人，可以知曉司機並未做到禮讓行人的規則，應該給予嚴懲+3：前方因為霧氣而視線不清楚，卻依然保持速度上路，連最基本規則都不知道，應給予嚴懲+綜上所述：
吊銷駕照，重新考證。
lxyang1213：『罰錢是小事，問題是才記3分？!還有9分可以撞三次啊。
孔小學叫啥名：我們這斑馬線不禮讓行人就200+3分，這特麼都撞飛了才罰50???
對於這樣的決定決策究竟對不對，還有待於經受考驗，只是這樣的代價太大，誰又能承擔得起這樣的責任呢？
2樓：胡來
我認為這件事的影響十分惡劣。我們固然應該遵守法律，但是對於鑽法律空子的人，也不應輕易放過。這種現象的出現，給社會帶來不良影響，使交通安全更難維護。
3樓：百花果
我認為處罰的太輕，根據《道路交通安全法》第四十七條第一款規定：機動車行經行人路時應當減速行駛，遇行人正在通過行人路，應當停車讓行。女司機違反了沒有避讓行人。
4樓：職場導師陳元芳
我覺得這個女司機確實還是非常不注意的，駕駛水平也非常有限，還是很不適合開車的，不僅害了自己，也害了別人。
5樓：小自信
法律對待每乙個人都是公平的，我們只要做乙個合法的公民就可以了，沒必要去惹是生非，做一些吃力不討好的事情。
6樓：你到底敢不敢
說明這個地方對法律的執**況並不是很嚴謹，所以也需要加大對這方面的管理。
斑馬線撞人怎麼處罰
7樓：李俐
1、根據我國《中華人民共和國道路交通安全法》的第62條規定，行人在通過路口的時候，應該走在劃分的人形橫道上；如果在通過有紅綠燈的人形道路，需要按照交通指示燈的指示通過；如果通過沒有設定紅綠燈的路口，應該左右環顧，確定沒有車輛才可以通過。
2、根據我國《中華人民共和國道路交通安全法》的第47條規定，機動車在通過人行橫道的時候，應該做到減速慢行；如果在通過路段的時候有行人通過的話，應該停車讓他們先行。
3、如果機動車在穿過斑馬線的時候沒有減速，那麼需要罰款200元並且扣除3分。斑馬線是保護行人的，所以如果機動車在斑馬線上發生了撞人事故，一般情況下都需要負上全責。
4、根據我國《中華人民共和國道路交通安全法》的相關規定：在公安機關將事故的發生原因調查清楚之後，需要根據當事人的違章行為以及與發生的交通事故之間關係和起到的作用作為判定交通事故的依據。如果當事人存在違規行為並且其行為與發生的交通事故存在著因果關係的話，那麼需要承困凱棗擔交通事故的責任。
當事人的存在的違章行為與此次的交通事故無關的話，不需要承擔事故的責汪拆任。
5、交通事故孫敬一般可以劃分為四個型別：全部責任；主要責任；次要責任以及同等責任。一方的當事人如果因為自己違章的行為而導致交通事故的發生的話，存在違章行為的責任人需要承擔全部的責任，其他方不需要承擔責任。
如果事故雙方的當事人在此次的交通事故中都存在違章行為的話，違章行為作用較大的一方需要承當主要責任，事故的另一方當事人需要承擔次要的責任。如果雙方當事人的違章行為的作用在此次的交通事故中基本相同的話，需要承擔同等的責任。
6、如果是三方以上的當事人的違章行為共同導致了此次交通事故的發生的話，需要根據其在違章行為的作用大小作為此次事故責任劃分的依據。如果事故的當事人在事故發生之後存在逃逸、破壞現場、偽造證據等行為的話，使得事故的責任無法確認，需要承擔全部的責任。如果有一方的當事人沒有及時的報案或故意延遲報案的話，使得事故的責任無法確認，需要承擔全部的責任。
斑馬線撞人怎麼處罰
8樓：法律張叔
1.根據《中華人民共和國道路交通安全法》第六十二條，行人過路口應當在分隔的人行橫道上行走；如果你正在經過有紅綠燈的人行路上，需要按照紅綠燈的指示行駛；如果你經過乙個沒有紅綠燈的十字路口，你應該環顧四周，確保沒有車輛可以通過。
2.根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條，機動車過人行橫道應當減速行駛；如果行人經過這個路段，他們應該停下來，讓他們先走。
3.機動車過斑馬線不減速，需罰款200元，扣3分。斑馬線保護行人，所以機動車在斑馬線上撞人，一般要負全責。
4.根據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定：公安機關對事故原因調查清楚後，需要根據當事人的違法行為及其與交通事故的關虛山系、各自的作用來判斷交通事故。
當事人違反規則，其行為與交通事故有因果關係的，應當承擔交通事故責任。
如果當事人的違法行為與交通事故無關，則無需承擔事故責任。
5.交通事故一般可分為四種型別：全責；主要責任；次要責任和同等責任。
一方當事人因違法行為造成交通事故的，違法行為責任人需要承擔全部責任，其他當事人不需要承擔責任鋒鬧。如果事故雙方在本次交通事故中都違反了規定，則規定作用較大的一方需要承擔主要責任，事故的另一方需要承擔次要責任。如果雙方的違法行為在本次交通事故中具有基本相同的效果，則需要承擔相同的責任。
銀譽罩。6.如果交通事故是由三方以上的違法行為共同造成的，則需要根據其在違法行為中的作用劃分事故責任。如果事故當事人在事故發生後有逃逸、破壞現場、偽造證據等行為，事故責任無法確認，需要自己承擔全部責任。
當事人一方不及時報案或者故意拖延報案的，作出。
事故責任無法確認，需要承擔全部責任。
斑馬線撞人要扣幾分
9樓：胡玉強
法律分析：斑馬線撞人要扣3分。斑馬線是保護行人的，所以出現機動車撞人事故，如無意外基本上就是機動車的全責。
機動車過斑肆塵馬線不減速，不禮讓行人，罰款100元，扣3分。當事人對交通事故脊喊責任認定不服的，可以在接到交通事故責任認定書後十五日內，向上一級公安機關申請重新認定；上一級公安機關在接到重新認定申請書後三十日內，應當作出維持、變更或者撤銷的決定。
法律依據：中櫻雹野華人民共和國道路交通安全法》 第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。
機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
斑馬線撞行人扣幾分
10樓：潘達懂發
斑馬線撞人要扣3分。斑馬線是保護行人的，所以出現機搭渣動車撞人事故，如無意外基本上就是機動車的全責。機動車過斑凳枝橋馬線不減速，不禮讓行人，罰款100元，扣3分。
當事人對交通事故責任認定不服的，可以在接到交通事故責任認定書後十五日內，向上一級公安機關申請重新認定；上一級公安機關在接到重棗猛新認定申請書後三十日內，應當作出維持、變更或者撤銷的決定。
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