1樓：網友
減速器齒輪軸承一般低速的採用黃油潤滑，高速的採用機油潤滑。
2樓：匿名使用者
不管是潤滑脂還是潤滑油都是軸承常常用到的，像。
fag 6209-tb-p6-c3 skf 6314m/c4vl0241 nsk 6326zzsc3ns7s5等這類滾動軸承要怎麼選擇呢？
滾動軸承的潤滑劑選擇和潤滑方法與軸承的型別，尺寸和工作條件有關。通常，滾動軸承使用油脂或油潤滑，在特殊條件下也可以使用固體潤滑。在油脂潤滑和機油潤滑中，油脂潤滑最多，大約。
80％的滾動軸承都使用油脂潤滑。
1.油脂潤滑的特點。
1）優勢。答：潤滑裝置簡單。如果使用不需要補充潤滑脂的密封軸承或非密封軸承，則不需要額外的潤滑裝置（相反，油潤滑系統需要油幫浦，油管，油箱等）。。
b：油脂不易洩漏，軸承的密封結構比較簡單，c：軸承易於維護和保養。
d：潤滑脂具有密封作用，可以防止外部灰塵，溼氣和其他雜質進入軸承。
e：很容易提高機械裝置的清潔度。
2）油脂潤滑的缺點：
答：軸承摩擦力大，散熱不好，允許速度相對較低。
b：脂潤滑軸承的dn值通常不能超過3×105mm·r/m·n。
c：高溫時，潤滑脂的基礎油將加速蒸發和氧化變質，並且潤滑脂的膠體結構也將改變，從而加速油分離。
軸承溫度每公升高。
10℃-15℃，潤滑脂的壽命就會減少1/2。除特殊的高溫油脂外，普通油脂不能在高溫下使用。
2.油潤滑的特點。
1）優勢。a.適合高速旋轉。
b.高溫穩定性好，適合在高溫下使用。
c.軸承內部的摩擦熱可以帶走，散熱性好。當軸承的環境溫度高時，油潤滑可以起到冷卻作用。
d.容易清除軸承內部的磨損顆粒和灰塵。
e.它可以與軸承的周圍零件（例如齒輪）共享潤滑劑，以進行常規潤滑。
3樓：網友
減速機潤滑脂具備的效能：（1）黏附性，（2）耐水淋性，（3）氧化安定性，（4）耐久性。減速機齒輪潤滑常用型號有：
1、克魯伯kluber的gl82（重型減速機用），be 41-1501（高速減速機）
2、上海虎頭hotolube的全合成高溫高速減速機潤滑脂（高溫潤滑用）
3、上海虎頭hotolube的全合成長效減速機潤滑脂（通用）
4、jetbe的kw2900（通用）
減速機軸承潤滑常用型號有：
1、克魯伯kluber的gl1509
2、上海虎頭hotolube的全合成高溫高速軸承脂和全合成高溫過載。
軸承脂。減速機密封常用型號：
1、上海虎頭hotolube的全合成阻尼密封脂，全合成耐油密封潤滑脂。
2、妹孚mobll的aw131
齒輪減速器軸承的潤滑方式怎麼確定？
4樓：諾諾百科
齒輪採用機油潤滑，軸承採用潤滑脂。在軸承端打孔攻絲上潤滑脂油嘴。
普通減速機中，齒輪採用浸油、飛濺式潤滑，軸承採用脂潤滑。因為普通減速機多采用軸承孔剖分式結構，在減速機輸入軸、輸出軸處，不易實現油封密封條件，一般是油氈密封、防塵，既滿足使用，又成本低。
對於過載、大功率減速機，軸承脂潤滑已不能滿足要求，需要開導油槽、導油孔，將飛濺到箱體內壁的潤滑油收集、匯入軸承處實現其潤滑。多采用整體箱體、箱蓋結構。
5樓：網友
低速級線速度過低，達不到飛濺潤滑的條件，1、這時你採用兩步走，齒輪採用機油潤滑，軸承採用潤滑脂。在軸承端打孔攻絲上潤滑脂油嘴。
2、採用油幫浦供油。
6樓：的師傅口岸費
要根據工況選擇。發一些徐工集團保養手冊裡的型號：上海虎頭hotolube的全合成高溫齒輪脂；博士bostik的hs201齒輪脂；上海虎頭hotolube的全合成高溫重荷齒輪脂。
減速機常用型號有：hotolube的全合成高溫電機軸承脂和高溫全能脂、長城7019
齒輪傳動是不是一定要加潤滑脂或潤滑油啊？
7樓：網友
齒輪傳動。的潤滑方式，主要取決於齒輪圓周速度的大小。 1)對於開式齒輪及低速（v《輕載、不是很重要的閉式齒輪傳動，可定期人工加潤滑油或潤滑脂。
2)對於v=2～12m/s的閉式齒輪傳動，採用浸油潤滑。大齒輪浸入油池，藉助齒輪傳動將油帶人齧合表面。對於圓柱齒輪，浸油深度以1～2個齒高為宜，最大浸油深度不超過大齒輪分度圓。
半徑的1/3。油池中的油量與傳遞功率大小有關，單級傳動為，多級傳動按念尺茄級數成倍增加。當多級傳動中低速級齒輪浸油深度合適，而高速級大齒輪未能浸入油中仔察時，可採用帶油輪給高速級大齒輪供油。
油池深度一般不應小於30～50mm，以防止齒輪轉動時將油池底部的雜質攪起，造成潤滑油不潔，加劇齒面磨損。油池中應有充足的油量，以保困段證散熱。 3)對於v>12m/s的閉式齒輪傳動，宜採用噴油潤滑，將一定壓力的潤滑油噴射到輪齒齧合面。
當w≤25m/s時，噴嘴位於輪齒齧入或齧出邊均可；當v≥25m/s時，噴嘴應位於齧出一邊，及時冷卻剛齧合後的輪齒，並進行潤滑。噴油潤滑供油充分、連續，宜用於高速、過載的重要齒輪傳動。
8樓：汽車答疑
一般來說是要的，特別是高轉速高負荷的情況下更加需要。
9樓：雲南萬通汽車學校
需要的，需要加齒輪油，潤配悶滑和保護齒輪。 齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調製而成的一種重要的潤滑油。用於各種齒輪傳動裝置，以褲猜防止齒面培純彎磨損、擦傷、燒結等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。
齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷效能和合適的粘度。
10樓：帳號已登出
齒輪傳動的話，是一定要加潤滑脂或者是潤滑油的，這樣才能更好，更快捷的去保障這個齒輪的轉動 。
11樓：網友
齒輪在傳動的過程中確實要加一定的潤滑脂或者潤滑油，避免齒輪的金屬部分在運轉的過程中產生磨損。
12樓：買馳文
齒輪傳動，是一定要加潤滑油，這樣傳動效果會好，同時又能保護裝置！
13樓：汪清萬祥
不加潤滑脂會造成齒輪加快磨損和噪音過大。
14樓：汽車人囚徒
1、開式齒輪及低速（v《輕載、不是很重要的閉早襪塌式齒輪傳動，可定期人工加潤滑油或潤滑脂。垍頭條萊。
2、閉式齒輪傳動，採用浸油潤滑。大齒輪浸入油池，藉助齒輪傳動將油帶入齧合表面。條萊垍頭。
3、閉式齒輪傳動，宜採用噴油潤滑，將一定壓力的潤滑油噴射到輪齒齧合面。陸圓噴油潤滑供油充分、連續，宜用於高速、重好御載的重要齒輪傳動。萊垍頭條。
減速器中,軸承用何種方式潤滑?謝謝
15樓：網友
徐公的裝置保養手冊裡規定減速機的潤滑脂包括：
減速機軸承潤滑用型號有：叢遊。
1、克魯伯kluber的gl1509
2、上海虎頭hotolube的全合成高溫高速軸承脂和全合成高溫過載軸承脂。
減速機齒輪潤滑用型號有：
1、克讓鄭孝魯伯kluber的gl82（重型減速機用），be 41-1501（高速減速機）
2、上海虎頭hotolube的全合成高溫高速減速機潤滑脂（高溫潤滑用）
3、上海虎頭hotolube的全合成長效減速機潤滑脂（通用）
4、jetbe的kw2900（通用）
減速機密封用型號：
1、上海虎頭hotolube的全合成阻尼密封脂，全合成耐油密封潤滑坦稿脂。
2、妹孚mobll的aw131
行星齒輪減速器的特點，什麼是行星齒輪減速機，有什麼特性？
行星減速機其實如果要歸類的話，是齒輪減速機的一種，和絕大部分的齒輪減速機一樣，行星減速機是通過齒輪傳動達到降低轉速，增大輸出扭矩。但是與普通的齒輪減速機相比，行星減速機的結構更加緊湊合理，充分利用了所有的零件來為減速傳動而工作。普通的齒輪減速機都是通過齒輪的齧合來降低速度，而行星減速機除了通過齒輪間...
軸承與齒輪軸裝配後，齒輪軸轉到但軸承內套不同步轉動，請問是什
軸承與齒輪軸要過盈配合，您指出的現象是過盈量不足的典型表現。應該是齒輪軸和軸承的配合間隙過大，試一下齒輪軸的跳動量就行。齒輪軸轉動，但軸承內套不動，請問是軸承磨損還是軸承段磨損，這種現象是怎形成的 首先是軸承受力不合理造成軸承磨損缺陷導致轉動受阻，形成內圈不轉。內圈不轉加速軸頸磨損。形成原因是初始軸...
分別說下減速箱中齒輪軸 檔油環 調整環 支撐環的作用和型別
我就找到你說的那些東西，表面要經過純錳磷化處理 能大大提高防腐效能，潤滑效能 耐磨效能 自潤滑效能 1.齒輪軸是轉來軸，支撐作用，自兩端軸承支撐，中間安裝軸承，一般鍵連線 2.擋油環，一般是安在旋轉的軸上與軸同步轉動。且軸承是脂潤滑，作用是防止齒輪飛濺帶起的潤滑油進入軸承內，因為進入軸承的潤滑油將帶...