1樓：網友
找東航 承運方是aa 但東航是航班共享。
機票旅租茄上的航班號應該是東航共享航班號。
由於aa的原因推遲航班 應型凱該是aa負責。
雖然客人買的東航共享 aa也應該負責。
但出現aa不管客人的情況下 只能找東航解決由東拆察航和aa交涉 因為客人買的是東航的票。
所有問題由東航負責 如果東航態度蠻橫。
建議投訴消費者協會或 直接投訴民航 iata
2樓：陌問十一
當然是航空公司的領導啊。
3樓：網友
肯螞賣廳定是找東航。
因為，你買的機票是東航的，相當於和東航簽訂了旅客運輸合同。至於東航和美國aa**共享的問題那是他們之間的事，不該你去協調。畢竟你買的不是aa的機票。
這好比，你加團去旅行，旅行社在外面包了個車來接送你們一行人，結果司機半路甩團了。你是找旅行社配胡還是找車主呢？你肯定是找旅行社對吧？
因為和你直接簽訂旅遊合同的是旅行社，而不是客車悶隱司機或者是車主。
如果東航繼續耍賴，投訴到消協或者國際航協iata
4樓：網友
美國的航空公司有延誤是沒有補償或賠償的。。
航班超售致30多人滯留白雲機場，誰該來為滯留遊客負責？
5樓：3c產品愛好者
在2月20日，柬埔寨瀾湄航空通報lq909航班部分旅客滯留白雲機場一事，因市場座控人員工作失誤，造成該航班30多人旅客無法正常乘坐出行。對沒能按期出行的旅客航空公司表示歉意。該事件爆出後，影響還是非常大的。
在網上可以看到不少**發出的**，在**中可以看到，乘客們對此非常的不滿。而且關於這件事情航空公司表示可以補償1200元，但是旅客都表示不能接受，要求退票。該事情從凌晨1點等到上午10點航空公司都沒給出合適的處理方案，最終在**和旅客的壓力下，航空公司給出以下方案：
針對受影響旅客，提供全額退款或免費改簽，同時補償1200元，並對改簽旅客安排免費食宿及核酸檢測。最終事情才得以解決。<>
坐飛機最怕的就是航班誤點，上不了飛機這樣一來浪費時間，二來可能讓自己白白損失了機票錢。一般大家都會早早得來到機場等候，生怕因為自己誤機。但有的時候自己明明提前來機場候機可還是和航班擦肩而過，這就讓人很鬱悶了。
航班超售已經不再是什麼新鮮事了，航空公司為了利益最大化不願空飛，而實行的超售這一方法。而且航班超售需要讓旅客承受後果，最後上不去飛機處理的方案不是稍微補償下，要麼改簽到其他航班，這簡直就是霸王條款。自己高高興興準備去坐飛機結果臨近登機，卻被碰了一鼻子灰擱誰都不好受。
航空公司無法按照約定為旅客提供運輸服務的話，則構成違約。造成的後果就應該由航空公司負責，這明顯就有些戲耍乘客們，就應該對乘客負責，是他們造成的。<>
航班超售在我國是非常常見的事情了，因為超售我們常可以看到，一些乘客沒能按時乘上飛機，耽誤了自己的時間。按照國際航空運輸行業通行的做法，為了滿足廣大旅客的出行需求，減少因部分旅客臨時取消出行計劃而造成的航班座位虛耗，航空公司可能會在部分容易出現座位虛耗的航班上進行適當的超售 ，以保證更多的旅客能夠搭乘理想的航班。這樣的做法可以保證航空公司更好的利益，但是卻給乘客們帶來了不少的麻煩。
航班超售，確實能讓航空公司省心，可是卻讓旅客們卻心驚膽戰。趕上這事情，不僅令人心煩，而且有可能會耽誤一些重要的事情。真的十分不提倡超售這一做法，根本是對乘客的不負責行為。
因為超售沒能坐上飛機，造成的損失就應該有航空公司負責，這是它們應該的。
6樓：不是所有的認真都對
這種事當然由航空公司來負責了！
目前，柬埔寨瀾湄航空公司已經公開表示，會對這幾十名遊客全額退款或者免費改簽，另外每人賠償1200元，並對改簽旅客安排免費食宿及核酸檢測。
由乘客發文航班超售，致使遊客滯留白雲機場，無人管春節過後大都是返程回去上班的人們，由廣州飛往金邊的航班，因為超售，所以導致幾十名乘客上不了飛機。
有乘客就在網上發文稱：因為航空公司超售，所以不讓這些乘客上飛機，理由只有乙個就是超售了，安排不了。
那麼，我們說這是航空公司的事，你們超售了，導致幾十名乘客無法乘坐航班，總要有個說法吧？
然而沒人出來解決此事，有乘客說，從凌晨一直到第二天10點都沒有人理這件事，所以乘客才發文的。
因為被滯留在機場，自己花了6，7000元錢，可惜上不了飛機，這件事想想就窩火，總得有人說個理由和解決方案吧。
找機場，機場第一次見到超售這麼多票的，所以他們也做不了主，就聯絡了航空公司。
柬埔寨瀾湄航空公司回應稱，可以補償1200元。
但是乘客不同意，因為現在每張票價已經到了10000多元，只補償1200元怎麼行呢？
瀾湄航空公司的最新回應來了，會幫助這些乘客儘快解決航班問題，並且這些天的住宿和核酸檢測都負責了因為所有乘客不能接受這個解決方案，所以柬埔寨航空公司方面排除專門的工作人員來調解此事，他們承諾儘快給安排改簽，最遲在24日給出乙個合理的賠償方案。
這中間所有的費用都由航空公司負責。
一共有25名乘客被滯留在白雲機場，可以說對於乘客而言是遭遇了一場**，明明航空公司方面知道拉不了這麼多人，偏偏要售票，**了票以後拉不了乘客，又只賠償1200元，這會讓哪個乘客能接受呢？
如果柬埔寨瀾湄航空公司早一點拿出合適的解決方案，也不至於發生這樣的不快事件。
至於乘客是最無辜的，耽誤的工作時間不說，還被告知乙個只能賠償1200元的解決方案，真是讓人無法忍受。
無人來解決此事，這說明這家航空公司的售後處理存在問題，希望以後能夠解決這件事。
7樓：炸毛吉娃娃
航空公司。航班超售是航空公司業務失誤而導致的後果，航空公司理應對滯留遊客負責，給大家乙個滿意的答覆。
8樓：一一邊邊
當然應該由機場為滯留遊客負責。是他們工作上的失誤才導致遊客滯留機場，機場應該為自己的失誤買單，還應該對遊客進行經濟上的賠償。
9樓：佼樂邦
航空公來負責，這是他們公司的工作人員的失誤造成的，航空公司應該提供全額退款或免費改簽，並對改簽的乘客安排好他們的免費食宿。
10樓：網友
我覺著應該由航空公司進行負責，由於他們的失誤導致超前售票，並且耽誤了大家的寶貴時間，他們應該對此進行負責任，並進行相應的賠償。
11樓：職場人乾飯魂
肯定是航空公司啊，畢竟售票的是航空公司，作為公司肯定知道超售會出現有乘客滯留的情況，但是他們卻不制止。
12樓：評分墊底且菜
機場應該對這些遊客負責，因為你已經銷售出去了，就應該對消費者負責。
13樓：肖艾斯的旅行日誌
航空公司，因為航班延誤是航空公司造成的，航空公司需要解決遊客滯留問題，所以需要對遊客負責。
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