1樓：帳號已登出
駕校教練與用人單位簽訂承包經營合同，屬於承包關係，也屬於勞動關係。
勞動關係是勞動者提供勞動，用人單位給其報酬，承包關係屬合同之約，合同只要不違反國家的強制性法律規定都有效，同時，有效合同比法律規定具有優先的效力。
雙方之間是否構成勞動關係仍應該根據雙方有無合意，該教練員是否實際接受駕校的管理、指揮或者監督，與駕校之間是否具有人身、組織及經濟上的從屬性等因素綜合認定。
勞動關係與承包關係並非互相排斥，承包關係多燃友種多樣，其中包括企業內部承包。
企業內部承包實質上系公司為明確其與員工權利義務關係而做分工的一種內部經營方式，也可以認為是用人單位對勞動者採取的一種激勵措施，並不影響勞動關係的仿檔建立。
故此，內部承包關係建立在勞動關係之下，勞動關係與內部承包關係並不互相排斥，不能因為承包關係的存在而當然否認發包人與承包人之間成立勞動關係。
2樓：網友
勞動關係。兩個判斷方向，一，根據勞社部(2005)12號文確認勞動關係的三個判斷標準進行判斷，首先教練和駕校符合建立勞動關係主體資格，其次，駕校作為特殊行業，制定有大量的規章制度適用於教練，教練只能以駕校名義招生，對駕校叢禪坦具有明顯的從屬性，其收入不管是按月發放的工資，還是其他的約定方式，其本質均是教練向駕校提供培訓服務所產生的報酬。再者，教練提供的服務不僅是駕校的業務組成部分，更是核心業務。
綜上，雙方建立的是勞動關係，不能僅憑雙方訂立合同的名目來進行確定。另外乙個方面，2014年6月駕培機構資格條件的國家標準實施，明確規定駕培機構應與教練員簽訂勞動合同。2016年交通運輸部對其2006年頒佈的駕培機構資格條件規定進行修訂，規定將人員配置要求根據上述國家標準滲桐執行，即從部門規章（屬於法律）層面進行了強制性規定。
駕校目前普遍主觀上不與教練員建立勞動關係，屬社會亂象，嚴重侵害教練員作為勞動者的合法權益，駕校在獲得襲亂經濟效益的同時，應當承擔起相應社會責任。
3樓：網友
承包關係，不屬於勞動關係。
勞動關係是勞動者提前畝供勞爛悔拿動，用人單位給其報酬，承包關係屬合同之約，合同只要不違反國家的強制性法律規定都有效，同時，有效飢搭合同比法律規定具有優先的效力。
4樓：陌下菜菜團
看你們合同內容吧，是否有關於社保、工資等約定，還是純粹承包經營內容。
駕校教練員勞動合同
5樓：周重榮
法律分析：寫清楚雙方的基本資訊和勞動的具體內容、福利、工資等資訊即可。
法律依據：《中華人民共和國勞動合同搏好法》 第十條 建立勞基察鉛動關係，應當訂立書沒頌面勞動合同。已建立勞動關係，未同時訂立書面勞動合同的，應當自用工之日起乙個月內訂立書面勞動合同。
用人單位與勞動者在用工前訂立勞動合同的，勞動關係自用工之日起建立。
駕校與教練沒簽勞動合同算違法嗎
6樓：
摘要。違法，沒有簽訂勞動合同，單位沒有繳納社會保險。你應收集存在勞動關在系的證據，到當地勞動局申請勞動仲裁，要求公司支付經濟補償金。
還可以要求支付雙倍工資及補繳社會保險勞動保險金。
您好方便說一下您的具體情況嗎。
違法，沒有簽訂勞動合同，昌橡單位沒有繳納社會保險。你應收集存在勞動關在系的證據，到當地勞動局申請勞動仲裁，要求公司支付經耐判旁濟補償金。還可以要求支付雙倍工衝芹資及補繳社會保險勞動保險金。
上班五年沒簽合同。
那更好了啊。就按照我上述操作。
收集證據準備去勞動局申請勞動仲裁吧。
我有單位交保險，單位沒有和你籤合同。但是給你交社保了是吧。
駕校和教練簽了承包合同還要交教練員的五險嗎
7樓：
摘要。法律依據；《中國人民財產保險股份****機動車車上人員責任保險條款》：第三條 本保險合同中的車上人員是指保險事故發生時在被保險機動車上的自然人。
第四條 保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用被保險機動車過程中發生意外事故，致使車上人員遭受人身**，依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任，保險人依照本保險合同的約定負責賠償。
親親，您好。很高興為您解答<>
駕校和教練簽了承包合同正首廳還要交教練員的五險的哦親駕校包車，則駕校與司機是勞務關係，不需要為其繳芹早納養老保險。若駕校僱乙個司機並簽訂勞動合同，則舉隱駕校與司機是勞動關係。需要為其繳納養老保險。
第一；車上人員責任險是車輛商業險主險的一種。 負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員**。車上人員責任險算是車輛商業險的主要保險，它主要功能是賠償車輛因交通事故造成的車內人員的**盯洞畝的保險。
這個保險對於車主來說很重要，因為在車內的人員除顫李了教練員以外，就是學員了，為凱森他們買乙份保險是必要的。
第二；投保金額，可以與保險公司協商確定，目前常見的保額有每人1萬，2萬，5萬和10萬四個檔可選，乘客的保額必須統一，駕駛員可以單獨選擇保額。一般按照每座5萬元較為適巧鏈宜。4、保費也不高，孝寬孫如果每座投巧啟保5萬元，大概200元。
法律依據；《中國人民財產保險股份****機動車車上人員責任保險條款》：第三條 本保險合同中掘陪公升的車上人員是指保險事故發生時在被亂塵保險機動車上的自然人。第四條 保險期間內，判老被保險人或其允許的合法駕駛人在使用被保險機動車過程中發生意外事故，致使車上人員遭受人身**，依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任，保險人依照本保險合同的約定負責賠償。
籤承包合同是要先解除勞動合同嗎？
對的哦親。教練員如果要駕校代交五險，這樣合法嗎？
不合法的哦親。
勞務合同和承包合同是同樣的嗎？
對的哦親。個人交納五險可以個人交公積金嗎？
可以的哦親。
個人交公積怎麼辦理？
個人未交過公積金的單位應根據職工名冊辦理個人開戶，合計出需繳存的公積金總數到公積金中心指定銀行交費。
在乙個企業五險交滿十年以上的國家有什麼優惠政策嗎？
在一帆慶個企業連續工作10年以上的，用人單談轎模位與勞動者協商一致，可以訂立含緩無固定期限勞動合同，享受正式工待遇。
教練員在駕校帶學員出了事,但沒有籤勞動合同需擔責嗎
8樓：蒼洱白子
教練員在駕校帶學員出了事，但沒有籤勞動合同情況下，那麼駕校會讓教練自己承擔責任的，除非教練反映到勞動局、仲裁委員會處理，那麼駕校才會分擔一些賠償責任。
9樓：高山豹
1、學員練車出事故，從事教學的教練員肯定是要擔責的，不管你有無簽訂勞動合同，未簽訂勞動合同屬於勞動法需要處理的範疇。
2、根據規定：從事教學的教練員必須有教練證，教練證必須在主管部門有備案，教學過程中發生交通事故責任由教練員承擔。相關手續未辦理不影響承擔事故責任，但會影響保險公司索賠和主管部門處罰。
10樓：靖兒
只要能夠證明教練員與駕校之間存在勞動關係，如果是教練員受傷那即為工傷，可以由駕校給予賠償，如果學員受傷應該是駕校負責，但是駕校會找教練追償。
用人單位員工簽訂固定時間合同，說辭職扣工資是否對的
若是沒有違反公司制度。沒有給陪族公司造成損失。是不可以因為枝運員工辭職而扣工資的。員工只要按蘆搭弊勞動合同要求提前向公司遞交書面辭職報告即可。公司跟員工籤協議，如果未滿期限辭職會扣錢，合法嗎？不合法。根據 關於確立勞動關係有關事項的通知 勞社部發 號 的規定，用人單位未與勞動者簽訂勞動合同，但勞動者...
勞動法問題用人單位未與員工簽訂合同
勞動合同法 第二條 中華人民共和國境內的企業 個體經濟組織 民辦非企業單位等組織 以下稱用人單位 與勞動者建立勞動關係，訂立 履行 變更 解除或者終止勞動合同，適用本法。國家機關 事業單位 社會團體和與其建立勞動關係的勞動者，訂立 履行 變更 解除或者終止勞動合同，依照本法執行。第七條 用人單位自用...
假如用人單位沒有簽訂勞動合同，辭職的時候需要申請嗎？
雖然沒有籤勞動合同，想要辭職也不能掉以輕心，因為你可能沒注意簽了其他類似的合同。首先，雖然沒有籤勞動合同，自己一定要確定有沒有簽過類似的合同，如果什麼合同都沒有簽過，那隨時就可以辭職，什麼也不會影響，但最好還是和公司協商好，避免扣發或者不發你剩下的工資。其次，如果簽過類似的合同，目前一般就是勞務派遣...